{"id":11239163,"date":"2026-08-11T07:27:04","date_gmt":"2026-08-11T05:27:04","guid":{"rendered":"https:\/\/migflug.com\/jetflights\/su-25-frogfoot-flying-tank-attack-jet\/"},"modified":"2026-08-11T07:27:56","modified_gmt":"2026-08-11T05:27:56","slug":"su-25-frogfoot-fliegender-panzerangriffsjet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/migflug.com\/afterburner\/de\/su-25-frogfoot-flying-tank-attack-jet\/","title":{"rendered":"Der fliegende Panzer \u2013 gebaut, um einiges auszuhalten"},"content":{"rendered":"<style>.et_pb_title_container h1.entry-title { padding-top: 40px !important; }<\/style>\r\n<p>Die meisten modernen Kampfflugzeuge sind so konstruiert, dass sie Treffern m\u00f6glichst vermeiden. <a href=\"https:\/\/migflug.com\/afterburner\/de\/flugzeug\/su-25-froschfus\/\">Su-25 Froschfu\u00df<\/a> Sie wurde so konstruiert, dass sie Treffer einstecken und trotzdem weiterfliegen konnte. Gedrungen, mit stumpfer Nase und in Panzerung geh\u00fcllt, war die Suchoi Su-25 \u2013 genannt <em>Grach<\/em> Die Sowjetunion nannte ihr Flugzeug \"Rook\" (von ihren Besatzungen \"Rook\" und von der NATO \u201eFrogfoot\u201c), was die Antwort der Sowjetunion auf eine sehr alte Idee war: ein robustes, mit Kanonen und Raketen bewaffnetes Flugzeug tief \u00fcber dem Schlachtfeld einzusetzen und es mit allem, was zur\u00fcckschie\u00dft, k\u00e4mpfen zu lassen.<\/p>\r\n<p>Seine Piloten sitzen in einer geschwei\u00dften Titanwanne. Seine Triebwerke sind durch Panzerung voneinander getrennt. Es ist aus Afghanistan, dem Kaukasus und der Ukraine rauchend, mit fehlenden Fl\u00fcgel- und Leitwerksteilen und manchmal sogar nur mit einem einzigen Triebwerk zur\u00fcckgekehrt. Vier Jahrzehnte lang war es eines der am schwersten abzuschie\u00dfenden Flugzeuge am Himmel \u2013 selbst als das moderne Schlachtfeld endlich begann, mit ihm Schritt zu halten.<\/p>\r\n\r\n\r\n<div style=\"background:#f5f5f5;border-radius:6px;padding:20px 24px;margin:24px 0;border-left:4px solid #5C91FF\">\r\n<p style=\"margin:0 0 12px;font-weight:700;font-size:18px;color:#222\">Kurzinfo<\/p>\r\n<ul style=\"margin:0;padding-left:18px;line-height:1.8;color:#333\">\r\n<li><strong>Typ:<\/strong> Suchoi Su-25 \"Grach\" (NATO: Froschfu\u00df), einsitziges D\u00fcsenangriffsflugzeug<\/li>\r\n<li><strong>Erster Flug:<\/strong> T-8-Prototyp, 22. Februar 1975; im Einsatz seit Anfang der 1980er Jahre<\/li>\r\n<li><strong>R\u00fcstung:<\/strong> Vollverschwei\u00dftes Cockpit aus Titan, \"Badewanne\", 10\u201324 mm dick<\/li>\r\n<li><strong>Motoren:<\/strong> zwei Turbojets ohne Nachbrenner (R-95Sh \/ R-195) in separaten gepanzerten Sch\u00e4chten<\/li>\r\n<li><strong>Pistole:<\/strong> 30-mm-Zwillingskanone GSh-30-2; bis zu ~4.400 kg Bewaffnung an 10 Aufh\u00e4ngepunkten<\/li>\r\n<li><strong>Kampf:<\/strong> Afghanistan (\u00fcber 60.000 Eins\u00e4tze), Tschetschenien, Georgien 2008, Syrien und Ukraine<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n<h2 style=\"padding-top:22px\">Ein moderner Shturmovik<\/h2>\r\n<p>Die Wurzeln der Su-25 reichen direkt zur\u00fcck in den Zweiten Weltkrieg. An der Ostfront basierte die sowjetische Doktrin auf der Iljuschin Il-2 Schturmowik \u2013 einer 'fliegenden Artillerie\", die die Bodentruppen eng unterst\u00fctzte und die Stalin angeblich als ebenso unverzichtbar f\u00fcr die Rote Armee wie Luft und Brot bezeichnete. Mit dem Aufkommen der D\u00fcsenj\u00e4ger erwiesen sich schnelle Jagdbomber wie die Su-7 als ungeeignet f\u00fcr die Luftnahunterst\u00fctzung: zu schnell, um das Ziel zu erfassen, und zu anf\u00e4llig, um dem Bodenfeuer standzuhalten. 1968 forderte das sowjetische Milit\u00e4r einen spezialisierten, schwer gepanzerten Unterschall-Angriffsjet \u2013 die Schturmowik wurde wiedergeboren.<\/p>\r\n<p>Der T-8-Prototyp von Suchoi setzte sich gegen die altmodischere Il-102 von Iljuschin durch und absolvierte seinen Erstflug am 22. Februar 1975. W\u00e4hrend der Verlierer noch ein nach hinten gerichtetes Defensivgesch\u00fctz wie ein Bomber aus dem Zweiten Weltkrieg mitf\u00fchrte, setzte Suchoi alles auf Robustheit: eine kompakte Flugzeugzelle, redundante Steuerungen und einen in Titan geh\u00fcllten Piloten.<\/p>\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image size-large\" style=\"margin:0 0 24px;width:100%\"><img data-opt-id=1080317338  fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"skip-lazy\" data-no-lazy=\"1\" loading=\"eager\" width=\"1024\" src=\"https:\/\/ml5psubhxdln.i.optimole.com\/cb:0e0_.b970\/w:auto\/h:auto\/q:mauto\/ig:avif\/https:\/\/migflug.com\/afterburner\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/08\/su-25-frogfoot-live-fire.jpg\" alt=\"Suchoi Su-25 Frogfoot feuert Raketen bei einer \u00dcbung mit scharfer Munition ab\" style=\"width:100%;height:auto;max-width:100%;display:block;border-radius:6px\"><figcaption style=\"font-size:13px;color:#777;text-align:center;margin-top:6px;font-style:italic\">Raketen abfeuern: Der Frogfoot ist ein \"Bomben- und Raketenlaster\", der gro\u00dfe Mengen an Munition zur Unterst\u00fctzung von Bodentruppen abwerfen kann. Foto: Wikimedia Commons \/ CC BY-SA 4.0.<\/figcaption><\/figure>\r\n\r\n\r\n<div style=\"position:relative;padding-bottom:56.25%;height:0;overflow:hidden;margin:24px 0\"><iframe class=\"skip-lazy\" data-no-lazy=\"1\" loading=\"eager\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ZCnbNfCT_J4\" style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;border:0;border-radius:8px\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\r\n\r\n\r\n<h2 style=\"padding-top:22px\">Gebaut f\u00fcr Langlebigkeit<\/h2>\r\n<p>Das Herzst\u00fcck der Su-25 ist die Titanwanne \u2013 eine vollst\u00e4ndig verschwei\u00dfte, 10 bis 24 mm dicke Panzerschale, die das Cockpit umschlie\u00dft und so Flugabwehrfeuer und Kanonengeschosse abwehrt. Die beiden Turbojets befinden sich in separaten Edelstahlsch\u00e4chten, die durch eine gepanzerte Brandschutzwand getrennt sind, sodass ein Treffer, der einen Triebwerksk\u00f6rper zerst\u00f6rt, nicht zwangsl\u00e4ufig auch den anderen au\u00dfer Gefecht setzt. Die Treibstofftanks sind mit Schaum gef\u00fcllt, um Explosionen zu unterdr\u00fccken, und die Steuerung erfolgt \u00fcber robuste Schubstangen, sodass der Pilot auch dann weiterfliegen kann, wenn die Hydraulik zerst\u00f6rt wird.<\/p>\r\n\r\n<div style=\"background:#f8f9fa;border-left:4px solid #1565c0;padding:20px 22px;margin:18px 0 24px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:16px;line-height:1.7\"><em>\u201cDie Konstruktionsphilosophie der Su-25 basiert auf Schadenstoleranz, nicht auf Schadensvermeidung.'<\/em><div style=\"margin-top:10px;font-size:14px;color:#555\"><strong>Harry J. Kazianis<\/strong> \u2014 Verteidigungsanalyst und Redakteur, 19FortyFive<\/div><\/div>\r\n\r\n<p>Die Konstrukteure entschieden sich sogar bewusst f\u00fcr Triebwerke ohne Nachbrenner: geringere H\u00f6chstgeschwindigkeit, aber eine deutlich kleinere W\u00e4rmesignatur, die es feindlichen w\u00e4rmesuchenden Raketen erschwert, sie zu erfassen. Jede Entscheidung dient demselben Zweck: tief fliegen, hart treffen, sicher zur\u00fcckkehren.<\/p>\r\n\r\n<div style=\"position:relative;padding-bottom:56.25%;height:0;overflow:hidden;margin:24px 0\"><iframe class=\"skip-lazy\" data-no-lazy=\"1\" loading=\"eager\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/SDaR6-IrlCU\" style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;border:0;border-radius:8px\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\r\n\r\n\r\n<h2 style=\"padding-top:22px\">Feuerprobe<\/h2>\r\n<p>Afghanistan begr\u00fcndete den Ruf der Su-25. Sowjetische Su-25 flogen \u00fcber 60.000 Eins\u00e4tze in den Bergen, und die Besatzungen kehrten von Treffern zur\u00fcck, die ein weniger leistungsf\u00e4higes Flugzeug abgeschossen h\u00e4tten. Doch der Krieg offenbarte auch ihre Grenzen: Als die USA schultergest\u00fctzte Stinger-Raketen lieferten, trafen diese die Su-25, und etwa zwei Dutzend Maschinen gingen verloren. Die Piloten passten sich an, stiegen h\u00f6her und griffen auf die ersten sowjetischen Pr\u00e4zisionsraketen zur\u00fcck.<\/p>\r\n<p>Dieses Muster \u2013 brutale Effektivit\u00e4t, gefolgt von schmerzhaften Lektionen \u2013 wiederholte sich in Tschetschenien, im Krieg mit Georgien 2008, in Syrien und nun in der Ukraine, wo beide Seiten diesen Flugzeugtyp einsetzen und ihn in gro\u00dfer Zahl verloren haben. Das l\u00e4dt zum Vergleich mit der amerikanischen A-10 Warthog ein, und beide Flugzeuge beantworten dieselbe Frage auf sehr unterschiedliche Weise.<\/p>\r\n\r\n<div style=\"background:#f8f9fa;border-left:4px solid #d32f2f;padding:20px 22px;margin:18px 0 24px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:16px;line-height:1.7\"><em>\u201cDie A-10 ist eine Waffe einer dominanten Luftwaffe; die Su-25 ist eine Waffe einer dominanten Bodenarmee.\u201d<\/em><div style=\"margin-top:10px;font-size:14px;color:#555\"><strong>Harry J. Kazianis<\/strong> \u2014 \u00fcber die Su-25 gegen die A-10 Warthog, 1945<\/div><\/div>\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image size-large\" style=\"margin:0 0 24px;width:100%\"><img data-opt-id=1702488762  fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"skip-lazy\" data-no-lazy=\"1\" loading=\"eager\" width=\"1024\" src=\"https:\/\/ml5psubhxdln.i.optimole.com\/cb:0e0_.b970\/w:auto\/h:auto\/q:mauto\/ig:avif\/https:\/\/migflug.com\/afterburner\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/08\/su-25-ukrainian-air-force.jpg\" alt=\"Suchoi Su-25 der ukrainischen Luftstreitkr\u00e4fte\" style=\"width:100%;height:auto;max-width:100%;display:block;border-radius:6px\"><figcaption style=\"font-size:13px;color:#777;text-align:center;margin-top:6px;font-style:italic\">Sowohl Russland als auch die Ukraine setzen die Su-25 ein und haben in einem Krieg, der von moderner Luftverteidigung gepr\u00e4gt ist, schwere Verluste damit erlitten. Foto: Wikimedia Commons \/ CC BY-SA 4.0.<\/figcaption><\/figure>\r\n\r\n\r\n<div style=\"position:relative;padding-bottom:56.25%;height:0;overflow:hidden;margin:24px 0\"><iframe class=\"skip-lazy\" data-no-lazy=\"1\" loading=\"eager\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/t6qlOg3niIc\" style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;border:0;border-radius:8px\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\r\n\r\n\r\n<h2 style=\"padding-top:22px\">Die D\u00e4mmerung des fliegenden Panzers<\/h2>\r\n<p>Selbst die extreme Robustheit der Frogfoot kann sie nicht vor den Gesetzm\u00e4\u00dfigkeiten des modernen Schlachtfelds sch\u00fctzen. In der Ukraine ist das Tieffliegen in Frontn\u00e4he beinahe selbstm\u00f6rderisch geworden, und Piloten feuern nun ungelenkte Raketen aus gro\u00dfer Entfernung ab und opfern dabei jegliche Pr\u00e4zision f\u00fcr eine \u00dcberlebenschance. Die Aufgabe der schweren Munition hat sich auf Gleitbomben verlagert, die von Kampfflugzeugen wie der Su-34 abgeworfen werden, und die Bek\u00e4mpfung von Zielen im Nahbereich \u00fcbernimmt nun kosteng\u00fcnstige Drohnen.<\/p>\r\n<p>Nichts davon \u00e4ndert etwas an der Bedeutung der Su-25. Vierzig Jahre lang erf\u00fcllte sie genau ihren Zweck: Beschuss einzustecken und die Soldaten unter ihr mit Feuer zu unterst\u00fctzen. Die Spielregeln haben sich ge\u00e4ndert, doch die Su-25 bleibt ein Paradebeispiel f\u00fcr eine einfache, hartn\u00e4ckige Idee: Manchmal \u00fcberlebt man auf dem Schlachtfeld am besten, indem man zu widerstandsf\u00e4hig ist, um get\u00f6tet zu werden.<\/p>\r\n\r\n<p style=\"font-size:13px;color:#777;font-style:italic;margin-top:24px\">Quellen: 19FortyFive (Harry J. Kazianis), The National Interest, The Aviationist, Airforce Technology. Zitate von Harry J. Kazianis, ver\u00f6ffentlicht in 19FortyFive.<\/p>\r\n\r\n\r\n<div style=\"background:#f0f4ff;border-left:4px solid #5C91FF;padding:16px 20px;margin:32px 0 8px;border-radius:0 8px 8px 0\">\r\n<p style=\"margin:0 0 8px;font-weight:600;color:#333\">\u00c4hnliche Beitr\u00e4ge<\/p>\r\n<p style=\"margin:4px 0\"><a href=\"https:\/\/migflug.com\/afterburner\/de\/die-il-2-sturmovik-das-meistproduzierte-militarflugzeug-der-geschichte\/\">Die Il-2 Sturmovik: Das meistproduzierte Milit\u00e4rflugzeug der Geschichte<\/a><\/p>\r\n<p style=\"margin:4px 0\"><a href=\"https:\/\/migflug.com\/afterburner\/de\/ein-letzter-schiesstandtag-mit-10-warzenschweinen-davis-monthan-2026\/\">Ein letztes Knurren: Der letzte Schie\u00dfstandtag des Warzenschweins<\/a><\/p>\r\n<p style=\"margin:4px 0\"><a href=\"https:\/\/migflug.com\/afterburner\/de\/brrrrt-act-a-10-warthog-congress-hamadeh-2026\/\">Ein Gesetzesentwurf namens BRRRRT will die A-10 retten<\/a><\/p>\r\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Most modern combat aircraft are built to avoid getting hit. 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