{"id":9745263,"date":"2026-08-05T18:04:50","date_gmt":"2026-08-05T16:04:50","guid":{"rendered":"https:\/\/migflug.com\/jetflights\/westland-lysander-soe-moon-squadrons\/"},"modified":"2026-08-05T18:05:22","modified_gmt":"2026-08-05T16:05:22","slug":"westland-lysander-soe-mondgeschwader","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/migflug.com\/afterburner\/de\/westland-lysander-soe-moon-squadrons\/","title":{"rendered":"Der Mondschein-Taxiflug der RAF ins besetzte Frankreich"},"content":{"rendered":"<style>.et_pb_title_container h1.entry-title { padding-top: 40px !important; }<\/style>\r\n<p>In manchen mondhellen N\u00e4chten w\u00e4hrend des Zweiten Weltkriegs, tief im von den Nazis besetzten Frankreich, versammelte sich eine Handvoll Widerstandsk\u00e4mpfer auf einem abgelegenen Feld und stellte drei kleine Fackeln in Form eines L auf. Minuten sp\u00e4ter tauchte ein einzelnes schwarzes Flugzeug aus der Dunkelheit auf, landete auf dem Gras, tauschte seine menschliche Fracht in weniger als drei Minuten aus und verschwand wieder in der Nacht.<\/p>\r\n<p>Bei diesem Flugzeug handelte es sich um die Westland Lysander \u2013 eine ungelenke, hochfl\u00fcgelige Maschine, die bei ihrer eigentlichen Aufgabe versagt hatte und dann ein au\u00dfergew\u00f6hnliches zweites Leben als geheimes Taxi der RAF f\u00fcr Spione fand.<\/p>\r\n\r\n<div style=\"background:#f5f5f5;padding:20px;border-radius:8px;margin:24px 0\">\r\n<p style=\"margin:0 0 10px;font-weight:700;font-size:18px\">Kurzinfo<\/p>\r\n<ul style=\"margin:0;padding-left:18px;line-height:1.8\">\r\n<li><strong>Flugzeug:<\/strong> Westland Lysander (Spezialvariante), Royal Air Force<\/li>\r\n<li><strong>Rolle:<\/strong> Landung und Bergung von Geheimagenten im von den Nazis besetzten Europa bei Nacht<\/li>\r\n<li><strong>Operator:<\/strong> RAF-Staffel Nr. 161 (Sonderaufgaben), von Tempsford und dem vorgeschobenen St\u00fctzpunkt in Tangmere<\/li>\r\n<li><strong>Hauptmerkmal:<\/strong> Au\u00dfergew\u00f6hnliche Kurzstreckenleistung \u2013 der Ball k\u00f6nnte schon nach 150 Yards landen.<\/li>\r\n<li><strong>Motor:<\/strong> ein einzelner Bristol Mercury Sternmotor; es konnte mit einer Geschwindigkeit von nur 55 Meilen pro Stunde fliegen, ohne abzuw\u00fcrgen.<\/li>\r\n<li><strong>\u00c4nderungen:<\/strong> Die Gesch\u00fctze wurden entfernt, ein Langstrecken-Treibstofftank unter dem Rumpf angebracht und eine feste Leiter f\u00fcr schnelles Einsteigen installiert; schwarz lackiert<\/li>\r\n<li><strong>Operationen:<\/strong> nur bei Vollmond geflogen, geleitet von einem Lichtkegel aus Handfackeln<\/li>\r\n<li><strong>Aufzeichnen:<\/strong> Lysanders brachte 101 Agenten ins besetzte Europa und holte 128 von dort zur\u00fcck.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/div>\r\n\r\n<h2 style=\"padding-top:22px\">Ein Armee-Hack, der eine geheime Berufung fand<\/h2>\r\n<p>Die Lysander wurde 1938 als Aufkl\u00e4rungsflugzeug in Dienst gestellt und diente der Artilleriebeobachtung. Gegen moderne Jagdflugzeuge war sie in dieser Rolle hoffnungslos verwundbar. Doch sie besa\u00df eine magische Eigenschaft, die sie unersetzlich machte: Sie konnte erstaunlich langsam fliegen und nahezu \u00fcberall landen.<\/p>\r\n\r\n<div style=\"background:#f8f9fa;border-left:4px solid #1565c0;padding:20px 22px;margin:18px 0 24px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:16px;line-height:1.7;display:flex;gap:20px;align-items:flex-start\"><div><em>\u201cDie Tragfl\u00e4chen waren mit automatischen Vorfl\u00fcgeln ausgestattet, die sich bei sinkender Geschwindigkeit in Richtung Str\u00f6mungsabriss von der Vorderkante abhoben. Der Langsamflug wurde dadurch erheblich vereinfacht, und es war m\u00f6glich, eine Lysander zu landen, wenn nicht wie ein Aufzug, so doch zumindest wie eine Rolltreppe.\u201d<\/em><div style=\"margin-top:10px;font-size:14px;color:#555\"><strong>Gruppenkapit\u00e4n Hugh Verity<\/strong> \u2014 161. (Sonder-)Staffel, in seinen Memoiren \u201cWir landeten im Mondschein\u201d<\/div><\/div><\/div>\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image size-large\" style=\"margin:0 0 24px;width:100%\"><img data-opt-id=1164297649  fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"skip-lazy\" data-no-lazy=\"1\" loading=\"eager\" width=\"1024\" src=\"https:\/\/ml5psubhxdln.i.optimole.com\/cb:0e0_.b970\/w:auto\/h:auto\/q:mauto\/ig:avif\/https:\/\/migflug.com\/afterburner\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/08\/westland-lysander-duxford.jpg\" alt=\"Ein in Duxford erhaltener Westland-Lysander\" style=\"width:100%;height:auto;max-width:100%;display:block;border-radius:6px\"><figcaption style=\"font-size:13px;color:#777;text-align:center;margin-top:6px;font-style:italic\">Dank ihrer verst\u00e4rkten Hochdeckerfl\u00fcgel und des robusten, verkleideten Fahrwerks konnte die Lysander auch auf kleinsten, unebenen Feldern operieren. Foto: Wikimedia Commons<\/figcaption><\/figure>\r\n\r\n\r\n<div style=\"position:relative;padding-bottom:56.25%;height:0;overflow:hidden;margin:24px 0\"><iframe class=\"skip-lazy\" data-no-lazy=\"1\" loading=\"eager\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/mjMWcuDyXeo\" style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;border:0;border-radius:8px\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\r\n\r\n<p style=\"font-size:13px;color:#777;font-style:italic;text-align:center\">Der Lysander aus der Shuttleworth Collection, lackiert im schwarzen Sonderauftragsschema, wird in Old Warden ausgestellt.<\/p>\r\n<h2 style=\"padding-top:22px\">Die Mondgeschwader<\/h2>\r\n<p>Als Winston Churchill 1940 die Special Operations Executive (SOE) gr\u00fcndete und ihr den Befehl gab, \u201cEuropa in Brand zu setzen\u201d, musste jemand die Agenten \u00fcber den \u00c4rmelkanal bringen. Diese Aufgabe fiel zwei Spezialstaffeln zu, die auf dem RAF-St\u00fctzpunkt Tempsford stationiert waren. Die 161. Staffel flog mit ihren Lysander-Maschinen von einem vorgeschobenen Cottage in Tangmere an der S\u00fcdk\u00fcste Frankreichs aus bis tief ins Landesinnere.<\/p>\r\n<p>Die Flugzeuge wurden ihrer Waffen beraubt, mit einem riesigen Treibstofftank unter dem Rumpf ausgestattet, der eine Reichweite von \u00fcber 1.100 Meilen erm\u00f6glichte, und mit einer festen Au\u00dfenleiter versehen \u2013 deren oberste Sprossen gelb lackiert waren \u2013, damit ein Agent innerhalb von Sekunden an Bord gelangen konnte. Sie flogen nur w\u00e4hrend der \u201cMondperiode\u201d, der Woche vor und nach Vollmond, wenn gerade genug Licht vorhanden war, um ohne k\u00fcnstliche Beleuchtung zu navigieren und zu landen.<\/p>\r\n\r\n<div style=\"background:#f8f9fa;border-left:4px solid #5C91FF;padding:20px 22px;margin:18px 0 24px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:16px;line-height:1.7;display:flex;gap:20px;align-items:flex-start\"><div><em>\u201cNachdem die Lysander gelandet und zum Start gegen den Wind umgedreht war, musste die Ladung in weniger als drei Minuten umgeladen werden.\u201d<\/em><div style=\"margin-top:10px;font-size:14px;color:#555\"><strong>Gruppenkapit\u00e4n Hugh Verity<\/strong> \u2014 161. (Sonderaufgaben) Staffel<\/div><\/div><\/div>\r\n\r\n\r\n<div style=\"position:relative;padding-bottom:56.25%;height:0;overflow:hidden;margin:24px 0\"><iframe class=\"skip-lazy\" data-no-lazy=\"1\" loading=\"eager\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/kLuk4o1BRM8\" style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;border:0;border-radius:8px\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\r\n\r\n<p style=\"font-size:13px;color:#777;font-style:italic;text-align:center\">Die Westland Lysander im Flug \u2013 das \u201cSpionagetaxi\u201d der RAF im Geheimkrieg.<\/p>\r\n<h2 style=\"padding-top:22px\">Leuchtspuren, Fackeln und Koppelnavigation<\/h2>\r\n<p>Es war nichts Hightech daran. Die Piloten navigierten nach dem Koppelnavigationsverfahren, hielten handgeschnittene Kartenstreifen in der Hand und suchten im Mondlicht nach Fl\u00fcssen, K\u00fcstenlinien und W\u00e4ldern. Die BBC sendete eine verschl\u00fcsselte Phrase \u2013 \u201c<em>Le castor foulera la neige deux fois<\/em>,\u201d Der Biber wird zweimal durch den Schnee laufen \u2013 um dem Widerstand zu signalisieren, dass ein Flug im Anmarsch ist.<\/p>\r\n<p>Am Boden markierten Agenten mit Taschenlampen oder Fahrradlampen eine nur 150 Meter lange, L-f\u00f6rmige Leuchtspur. Als sich die Lysander n\u00e4herte, sendeten sie einen vereinbarten Morsecode; erst als der Pilot antwortete, schalteten sie die restlichen Lichter ein. Es war Spionage mit Taschenlampen und Stoppuhren.<\/p>\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image size-large\" style=\"margin:0 0 24px;width:100%\"><img data-opt-id=536974318  fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"skip-lazy\" data-no-lazy=\"1\" loading=\"eager\" width=\"1024\" src=\"https:\/\/ml5psubhxdln.i.optimole.com\/cb:0e0_.b970\/w:auto\/h:auto\/q:mauto\/ig:avif\/https:\/\/migflug.com\/afterburner\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/08\/westland-lysander-hendon.jpg\" alt=\"Ein im RAF Museum erhaltener Westland Lysander\" style=\"width:100%;height:auto;max-width:100%;display:block;border-radius:6px\"><figcaption style=\"font-size:13px;color:#777;text-align:center;margin-top:6px;font-style:italic\">Eine erhaltene Lysander in RAF-Farben. Dreizehn Maschinen gingen bei Sondereins\u00e4tzen verloren, sechs Piloten kamen dabei ums Leben. Foto: Wikimedia Commons<\/figcaption><\/figure>\r\n\r\n<h2 style=\"padding-top:22px\">Die Passagiere nannten sie \u201cJoes\u201d.\u201d<\/h2>\r\n<p>Die Piloten nannten all ihre Agenten \u201cJoes\u201d, M\u00e4nner wie Frauen. Einige wurden zu Legenden. Violette Szabo, franz\u00f6sisch-englischer Abstammung, wurde im Fr\u00fchjahr 1944 von einer Lysander der Moon Squadron nach Frankreich und wieder zur\u00fcck geflogen; kurz darauf gefangen genommen, wurde sie in Ravensbr\u00fcck hingerichtet und posthum mit dem Georgskreuz ausgezeichnet. Im November 1943 flog ein Flugzeug der Moon Squadron einen Agenten mit dem Decknamen \u201cMorland\u201d \u2013 den jungen Fran\u00e7ois Mitterrand, den sp\u00e4teren franz\u00f6sischen Pr\u00e4sidenten \u2013 zu Gespr\u00e4chen nach London, bevor er wieder in den Kampf geschickt wurde.<\/p>\r\n<p>Dies waren die menschlichen Risiken jeder dreimin\u00fctigen Landung: ein Kurier, ein Saboteur, ein Funker, ein zuk\u00fcnftiges Staatsoberhaupt, die alle aus einem feindlichen Gebiet im Heck eines umgebauten Aufkl\u00e4rungsflugzeugs der Armee fl\u00fcchteten.<\/p>\r\n<h2 style=\"padding-top:22px\">Die Kosten und das Erbe<\/h2>\r\n<p>Es war eine lebensgef\u00e4hrliche Aufgabe. Zwischen 1940 und 1944 verloren die Mondstaffeln dreizehn Lysander bei 279 Abholfl\u00fcgen, und sechs Piloten kamen ums Leben \u2013 einige wurden \u00fcber den Feldern abgeschossen, andere fielen dem Wetter oder Verrat zum Opfer. Der H\u00f6hepunkt wurde 1943 mit 125 Landungen in Frankreich erreicht. Insgesamt brachten die kleinen Lysander 101 Agenten hinein und 128 hinaus.<\/p>\r\n<p>Die 161. Staffel wurde 1945 aufgel\u00f6st, und die Lysanders schieden im darauffolgenden Jahr aus dem Dienst der RAF aus. Doch die Erinnerung lebt fort \u2013 und so auch mindestens ein Flugzeug. Die Shuttleworth Collection bewahrt eine flugf\u00e4hige Lysander in der schwarzen Sonderlackierung auf, die die Seriennummer einer Maschine tr\u00e4gt, die von einem echten Piloten der 161. Staffel geflogen wurde: ein mondbeschienener Geist, der noch immer am englischen Himmel zu sehen ist.<\/p>\r\n\r\n<div style=\"position:relative;padding-bottom:56.25%;height:0;overflow:hidden;margin:24px 0\"><iframe class=\"skip-lazy\" data-no-lazy=\"1\" loading=\"eager\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/7agx0S_XxKs\" style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;border:0;border-radius:8px\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\r\n\r\n<p style=\"font-size:13px;color:#777;font-style:italic;text-align:center\">Ein genauer Blick ins Innere des Westland Lysander in Shuttleworth.<\/p>\r\n<p style=\"font-style:italic;color:#555;margin-top:20px\">Quellen: John T. Correll, \u201cThe Moon Squadrons\u201d, Air &amp; Space Forces Magazine; Group Captain Hugh Verity, \u201cWe Landed by Moonlight\u201d; The Shuttleworth Collection; Tangmere Military Aviation Museum.<\/p>\r\n\r\n<div style=\"background:#f0f4ff;border-left:4px solid #5C91FF;padding:16px 20px;margin:32px 0 8px;border-radius:0 8px 8px 0\">\r\n<p style=\"margin:0 0 8px;font-weight:600;color:#333\">\u00c4hnliche Beitr\u00e4ge<\/p>\r\n<p style=\"margin:4px 0\"><a href=\"https:\/\/migflug.com\/afterburner\/de\/handley-page-hampden-flugkoffer\/\">Gro\u00dfbritanniens fliegender Koffer<\/a><\/p>\r\n<p style=\"margin:4px 0\"><a href=\"https:\/\/migflug.com\/afterburner\/de\/douglas-bader-beinloser-flieger-der-luftschlacht-um-england\/\">Der beinlose Ass, der von vorne anf\u00fchrte<\/a><\/p>\r\n<p style=\"margin:4px 0\"><a href=\"https:\/\/migflug.com\/afterburner\/de\/roald-dahl-raf-kampfpilot\/\">Vor der Schokoladenfabrik flog er Hurrikane.<\/a><\/p>\r\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>On certain moonlit nights during the Second World War, deep inside Nazi-occupied France, a handful of Resistance members would gather in a remote field and lay out three small torches in the shape of an L. 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