{"id":9757084,"date":"2026-08-05T19:07:32","date_gmt":"2026-08-05T17:07:32","guid":{"rendered":"https:\/\/migflug.com\/jetflights\/hamburg-dresden-firestorm-bombing\/"},"modified":"2026-08-05T19:32:22","modified_gmt":"2026-08-05T17:32:22","slug":"hamburg-dresden-feuersturm-bombenangriff","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/migflug.com\/afterburner\/de\/hamburg-dresden-firestorm-bombing\/","title":{"rendered":"Feuersturm: Hamburg, Dresden und der Wirbelwind"},"content":{"rendered":"<style>.et_pb_title_container h1.entry-title { padding-top: 40px !important; }<\/style>\r\n<p><em>Teil 6 von \u201eDas Rennen um die Bombe\u201c, einer Afterburner-Fokusreihe. Bevor ein Flugzeug eine Stadt zerst\u00f6ren konnte, musste die Zerst\u00f6rung von St\u00e4dten zur Normalit\u00e4t werden. Dieser Teil erz\u00e4hlt, wie das \u00fcber Deutschland geschah \u2013 n\u00fcchtern, anhand von Zahlen und aus der Perspektive der Menschen unter den Bomben und in den Bombern.<\/em><\/p>\r\n<p>Hamburg, Stadtteil Hammerbrook, kurz nach Mitternacht am 28. Juli 1943. In einem Kellerbunker ist die Luft d\u00fcnn und seltsam; die Kerzen flackern vor Sauerstoffmangel. Die neunzehnj\u00e4hrige K\u00e4te Hoffmeister und ihre Familie beschlie\u00dfen, dass das brennende Geb\u00e4ude \u00fcber ihnen die gr\u00f6\u00dfere Gefahr darstellt, und \u00f6ffnen die Stahlt\u00fcr.<\/p>\r\n<p>Drau\u00dfen ist die Stra\u00dfe zu etwas geworden, das noch keinen Namen hat. Winde mit 240 Kilometern pro Stunde fegen heran und fachen ein Feuer an, das sich vielleicht drei Kilometer weit ausbreitet; der Asphalt der Eiffestra\u00dfe ist geschmolzen, und Menschen sind darin gefangen. Die f\u00fcnfzehnj\u00e4hrige Traute Koch, ein paar Stra\u00dfen weiter, wird von ihrer Mutter in nasse Laken geh\u00fcllt, gek\u00fcsst und ihr werden nur zwei Worte gesagt: Lauf. Der sechsj\u00e4hrige Wolf Biermann \u2013 der sp\u00e4tere ber\u00fchmteste Liedermacher Ostdeutschlands \u2013 wird in den Feuersturm getragen und klammert sich an das, was seine Mutter ihm in die H\u00e4nde gedr\u00fcckt hat: einen kleinen Eimer Pflaumenmarmelade.<\/p>\r\n<p>Deutsche Meteorologen, die die Tr\u00fcmmerfelder untersuchten, brauchten ein neues Wort und pr\u00e4gten eines: Feuersturm. Diejenigen, die es schufen, verwendeten eine andere Sprache. F\u00fcr das Bomberkommando war die Nacht vom 27. auf den 28. Juli ein erfolgreicher Fl\u00e4chenangriff, und die zehn Tage der Operation Gomorrha konzentrierten sich, in der n\u00fcchternen Sprache der entsprechenden Direktive, auf die Demoralisierung der Zivilbev\u00f6lkerung des Feindes. Wie die gro\u00dfen Luftstreitkr\u00e4fte des Westens zu dieser Terminologie gelangten \u2013 und wohin sie f\u00fchrte \u2013 ist das notwendige, aber unangenehme Kapitel dieser Reihe.<\/p>\r\n<div style=\"background:#f5f5f5;border:1px solid #e0e0e0;border-radius:8px;padding:20px 24px;margin:28px 0\"><p style=\"margin:0 0 10px;font-weight:700;font-size:17px\">Kurzinfo: Der Bombenkrieg \u00fcber Deutschland<\/p><ul style=\"margin:0;padding-left:20px;line-height:1.8\"><li><strong>1 von 3<\/strong> \u2014 Besatzungen, die innerhalb von f\u00fcnf Meilen von ihrem Ziel bombardierten, laut Butt-Bericht von 1941 (1 von 10 \u00fcber dem Ruhrgebiet)<\/li><li><strong>ca. 2.200 Streifen pro B\u00fcndel<\/strong> \u2014 das Aluminium-\u201cFenster\u201d, das das deutsche Radar \u00fcber Hamburg am 24.\/25. Juli 1943 blendete<\/li><li><strong>~34.000\u201337.000 Tote<\/strong> \u2014 Unternehmen Gomorra, Hamburg, Juli\u2013August 1943<\/li><li><strong>240 km\/h und ~800 \u00b0C<\/strong> \u2014 Feuersturmwinde und Stra\u00dfentemperaturen, 27.\/28. Juli 1943<\/li><li><strong>60 B-17 gingen an jedem verloren<\/strong> von den beiden Schweinfurt-Angriffen im Jahr 1943 \u2013 jeweils etwa 20 Prozent der Streitkr\u00e4fte<\/li><li><strong>22.700\u201325.000 Tote<\/strong> \u2014 Dresden, Februar 1945, laut der Historischen Kommission der Stadt Dresden von 2010; die NS-Propaganda behauptete 200.000<\/li><li><strong>55,573<\/strong> \u2014 Bei den Besatzungsmitgliedern des RAF Bomber Command, die ums Leben kamen (von etwa 125.000, die im Dienst waren), entspricht dies einer Sterberate von 44 Prozent.<\/li><\/ul><\/div>\r\n<h2 style=\"padding-top:22px\">Die Pr\u00e4zisionsl\u00fcge<\/h2>\r\n<p>Es begann mit einem Scheitern, das niemand wahrhaben wollte. Gro\u00dfbritannien zog in den Krieg im Glauben, seine Bomber w\u00fcrden Fabriken nachts finden und angreifen. Im August 1941 untersuchte David Bensusan-Butt, ein Beamter des Kabinetts, 633 Fotos, die Bomberbesatzungen im Moment des Abwurfs aufgenommen hatten, und erstellte die vernichtendste Analyse in der Geschichte der Luftstreitkr\u00e4fte: Von den Besatzungen, die ihre Ziele angriffen, hatte nur jede dritte ihr Ziel innerhalb von acht Kilometern getroffen. \u00dcber dem smogverhangenen Ruhrgebiet war es sogar nur jede zehnte. Z\u00e4hlte man alle eingesetzten Flugzeuge, platzierten etwa f\u00fcnf Prozent ihre Bomben \u00fcberhaupt in der N\u00e4he des Zielpunktes. Pr\u00e4zise Bombardierungen bei Nacht, so die unausgesprochene Botschaft des Berichts, existierten nicht.<\/p>\r\n<p>Die Antwort bestand nicht darin, die Nachtbombardierungen aufzugeben, sondern das Ziel neu zu definieren. Am 14. Februar 1942 erlie\u00df das Luftfahrtministerium seine Direktive f\u00fcr Fl\u00e4chenbombardements: Die Operationen sollten sich nun auf die Moral der Zivilbev\u00f6lkerung des Feindes und insbesondere der Industriearbeiter konzentrieren. Der Chef des Luftstabs, Sir Charles Portal, f\u00fcgte am folgenden Tag eine Klarstellung hinzu, die die Geschichte nicht vergessen hat: \u201eIch nehme an, es ist klar, dass die Zielpunkte die bebauten Gebiete sein werden und nicht etwa die Werften oder Flugzeugfabriken.\u201c Eine Woche sp\u00e4ter \u00fcbernahm Luftmarschall Arthur Harris das Bomberkommando und verlieh der neuen Doktrin \u00f6ffentlich Ausdruck, indem er sie emotionslos und unerbittlich in eine Wochenschau-Kamera verk\u00fcndete.<\/p>\r\n\r\n<div style=\"background:#f8f9fa;border-left:4px solid #d32f2f;padding:20px 22px;margin:18px 0 24px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:16px;line-height:1.7;display:flex;gap:20px;align-items:flex-start\"><a href=\"https:\/\/ml5psubhxdln.i.optimole.com\/cb:0e0_.b970\/w:auto\/h:auto\/q:mauto\/ig:avif\/https:\/\/migflug.com\/afterburner\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/08\/arthur-harris-bomber-command.jpg\" target=\"_blank\" style=\"flex-shrink:0\"><img data-opt-id=1088882980  fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ml5psubhxdln.i.optimole.com\/cb:0e0_.b970\/w:auto\/h:auto\/q:mauto\/ig:avif\/https:\/\/migflug.com\/afterburner\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/08\/arthur-harris-bomber-command.jpg\" alt=\"Luftmarschall Sir Arthur Harris\" style=\"width:96px;height:96px;border-radius:50%;object-fit:cover;object-position:center;display:block;border:2px solid #ddd\"><\/a><div><em>\u201cDie Nazis sind in diesen Krieg mit der ziemlich kindischen Illusion eingetreten, dass sie alle anderen bombardieren w\u00fcrden und niemand sie bombardieren w\u00fcrde... Sie haben den Wind ges\u00e4t, und jetzt werden sie den Sturm ernten.\u201d<\/em><div style=\"margin-top:10px;font-size:14px;color:#555\"><strong>Luftmarschall Sir Arthur Harris<\/strong> \u2014 gefilmte Aussage, 1942<\/div><\/div><\/div>\r\n\r\n<div style=\"margin:24px 0\"><div style=\"position:relative;padding-bottom:56.25%;height:0;overflow:hidden\"><iframe class=\"skip-lazy\" data-no-lazy=\"1\" loading=\"eager\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/uJB4hbGUjw4\" style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;border:0;border-radius:8px\" allowfullscreen><\/iframe><\/div><p style=\"font-size:13px;color:#777;text-align:center;font-style:italic;margin:6px 0 0\">Die Original-Wochenschau von 1942: Harris gibt die \u201cwirbelnde\u201d Erkl\u00e4rung vor der Kamera ab.<\/p><\/div>\r\n<h2 style=\"padding-top:22px\">Gomorra<\/h2>\r\n<p>Mitte 1943 verf\u00fcgte der Luftkrieg \u00fcber eine beachtliche Anzahl an Maschinen: Hunderte viermotorige Avro Lancaster und Handley Page Halifax, h\u00f6lzerne de Havilland Mosquitos, die Ziele mit farbigen Markierungen \u2013 von den Deutschen \u201eWeihnachtsb\u00e4ume\u201c genannt \u2013 markierten, das Bodenradar H2S \u2013 und, monatelang als zu geheim zur\u00fcckgehalten, eine Gegenma\u00dfnahme von surrealer Einfachheit. In der Nacht vom 24. auf den 25. Juli 1943 warfen 791 Bomber auf dem Weg nach Hamburg rund 7.000 Papierb\u00fcndel in ihre Leuchtraketensch\u00e4chte. Jedes B\u00fcndel zerplatzte in 2.200 Streifen Aluminiumfolie, deren Wellenl\u00e4nge der halben Wellenl\u00e4nge des deutschen W\u00fcrzburger Radars entsprach. F\u00fcr die Bediener am Boden f\u00fcllte sich der Himmel mit Tausenden von Phantombombern. Suchscheinwerfer irrten umher; Flakfeuer traf Geister; das Nachtj\u00e4ger-Leitsystem brach zusammen. Der deutsche Nachtj\u00e4gergeneral Josef Kammhuber brachte es auf den Punkt: Die gesamte Verteidigung war mit einem Schlag geblendet.<\/p>\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image size-large\" style=\"margin:0 0 24px;width:100%\"><img data-opt-id=209880010  fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"skip-lazy\" data-no-lazy=\"1\" loading=\"eager\" width=\"1024\" src=\"https:\/\/ml5psubhxdln.i.optimole.com\/cb:0e0_.b970\/w:auto\/h:auto\/q:mauto\/ig:avif\/https:\/\/migflug.com\/afterburner\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/08\/lancaster-dropping-window-chaff.jpg\" alt=\"Ein Lancaster-Bomber wirft St\u00f6rstreifen ab\" style=\"width:100%;height:auto;max-width:100%;display:block;border-radius:6px\"><figcaption style=\"font-size:13px;color:#777;text-align:center;margin-top:6px;font-style:italic\">Fenster einer Lancaster: Streifen aus Aluminiumfolie, zugeschnitten auf die halbe Wellenl\u00e4nge des deutschen Radars. Foto: gemeinfrei<\/figcaption><\/figure>\r\n<p>Drei N\u00e4chte sp\u00e4ter geschah das Unheil, das niemand vorhergesehen und niemand verhindern konnte: eine hei\u00dfe, trockene Stadt, Stra\u00dfen voller Tr\u00fcmmer von den vorangegangenen Angriffen und 722 Bomber, die innerhalb von 45 Minuten 1.174 Tonnen Brandbomben auf ein und dasselbe Gebiet abwarfen. Die einzelnen Br\u00e4nde vereinigten sich, und das vereinte Feuer begann zu atmen \u2013 es sog mit orkanartiger Wucht die Luft am Boden ein und trieb die Temperaturen auf fast 800 Grad Celsius. Die meisten der etwa 34.000 bis 37.000 Toten von Gomorra verbrannten nicht: In den Schutzr\u00e4umen verdr\u00e4ngte der Feuersturm lautlos den Sauerstoff durch Kohlenmonoxid. Eine Million Menschen flohen in der folgenden Woche aus der Stadt. Eine \u00dcberlebende namens Henni Klank hinterlie\u00df den Satz, der f\u00fcr all das steht: Die Stra\u00dfen brannten, die B\u00e4ume brannten, die Luft brannte.<\/p>\r\n<p>Zwei Fakten geh\u00f6ren zu diesem Satz. R\u00fcstungsminister Albert Speer sagte Hitler, dass sechs weitere Bombenangriffe auf Hamburg in rascher Folge den Krieg beenden w\u00fcrden. Und Hamburgs Industrie hatte innerhalb von f\u00fcnf Monaten wieder etwa 80 Prozent ihrer Kapazit\u00e4t erreicht. Beide Fakten sind wahr; die gesamte moralische Debatte um Fl\u00e4chenbombardements spielt sich im Spannungsfeld zwischen ihnen ab.<\/p>\r\n\r\n<div style=\"margin:24px 0\"><div style=\"position:relative;padding-bottom:56.25%;height:0;overflow:hidden\"><iframe class=\"skip-lazy\" data-no-lazy=\"1\" loading=\"eager\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/XfPbaFVnzxU\" style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;border:0;border-radius:8px\" allowfullscreen><\/iframe><\/div><p style=\"font-size:13px;color:#777;text-align:center;font-style:italic;margin:6px 0 0\">Im Operationsraum wird die Operation Gomorrah Minute f\u00fcr Minute rekonstruiert \u2013 der Absprung durch das Fenster, die Razzien und die Feuersturmnacht.<\/p><\/div>\r\n<h2 style=\"padding-top:22px\">Schwarzer Donnerstag<\/h2>\r\n<p>Die Amerikaner, die tags\u00fcber flogen, im Glauben, Pr\u00e4zision sei aus 7.600 Metern H\u00f6he m\u00f6glich, stie\u00dfen gleichzeitig an die Grenzen ihrer eigenen Doktrin. Am 17. August 1943 kostete der Doppelangriff auf das Kugellagerwerk in Schweinfurt und das Messerschmitt-Werk in Regensburg 60 B-17 Flying Fortresses an einem einzigen Tag \u2013 ein F\u00fcnftel der angreifenden Streitkr\u00e4fte. Am 14. Oktober \u2013 dem Schwarzen Donnerstag \u2013 kostete ein erneuter Angriff auf Schweinfurt weitere 60 abgeschossene und 17 unbrauchbar gemachte Maschinen. \u00dcber 600 Flieger wurden an diesem Nachmittag get\u00f6tet, verwundet oder galten als vermisst. Unbegleitete Tagesbombenangriffe tief ins deutsche Hinterland wurden eingestellt und erst wieder aufgenommen, als die Langstreckenraketen nicht mehr verf\u00fcgbar waren. <a href=\"https:\/\/migflug.com\/afterburner\/de\/flugzeug\/p-51-mustang\/\">P-51 Mustang<\/a> Er h\u00e4tte die ganze Zeit als Beifahrer mitfliegen k\u00f6nnen. Die Lehre, die beide Luftwaffen daraus zogen, war dieselbe d\u00fcstere: Der Bomber w\u00fcrde nur zu einem Preis durchkommen, den niemand ehrlich eingeplant hatte \u2013 und die M\u00e4nner, die ihn bezahlten, waren im Durchschnitt zweiundzwanzig Jahre alt.<\/p>\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image size-large\" style=\"margin:0 0 24px;width:100%\"><img data-opt-id=1950839038  decoding=\"async\" class=\"skip-lazy\" data-no-lazy=\"1\" loading=\"eager\" width=\"1024\" src=\"https:\/\/ml5psubhxdln.i.optimole.com\/cb:0e0_.b970\/w:auto\/h:auto\/q:mauto\/ig:avif\/https:\/\/migflug.com\/afterburner\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/08\/b17-formation-schweinfurt-1943.jpg\" alt=\"B-17F-Formation auf dem Weg nach Schweinfurt, 17. August 1943\" style=\"width:100%;height:auto;max-width:100%;display:block;border-radius:6px\"><figcaption style=\"font-size:13px;color:#777;text-align:center;margin-top:6px;font-style:italic\">B-17F-Bomber \u00fcber Schweinfurt am ersten Tag des Doppelangriffs: 60 Bomber kehrten nicht zur\u00fcck. Foto: US Air Force<\/figcaption><\/figure>\r\n<p>Die Zahlen des Bomberkriegs sind nach wie vor schwer vorstellbar. Das RAF Bomber Command flog rund eine halbe Million Eins\u00e4tze und verlor 8.325 Flugzeuge; von den etwa 125.000 Besatzungsmitgliedern, die im Einsatz waren, fielen 55.573 \u2013 eine Sterberate von \u00fcber 44 Prozent, schlechtere Aussichten als f\u00fcr einen britischen Infanterieoffizier im Ersten Weltkrieg. Ein Besatzungsmitglied absolvierte 30 Eins\u00e4tze; nur ein Viertel der M\u00e4nner \u00fcberstand den Krieg unversehrt.<\/p>\r\n<h2 style=\"padding-top:22px\">Dresden<\/h2>\r\n<p>Im Februar 1945 war die Maschinerie perfektioniert und wurde auf eine Stadt gerichtet, deren Name seither f\u00fcr die Frage steht, die diese Maschinerie aufwarf. In der Nacht vom 13. auf den 14. Februar griffen 772 schwere Bomber der RAF Dresden in einem klassischen Doppelschlag an \u2013 eine zweite Welle folgte drei Stunden nach der ersten und \u00fcberraschte die Retter im Freien \u2013, gefolgt in den beiden darauffolgenden Tagen von 527 amerikanischen B-17-Bombern. Mehr als 3.900 Tonnen Bomben fielen auf eine barocke Stadt, die mit Fl\u00fcchtlingen von der Ostfront \u00fcberf\u00fcllt war. Der Feuersturm vernichtete die Altstadt. Im Zoo h\u00f6rte Tierpfleger Otto Sailer-Jackson die Schreie seiner Elefanten, als die Druckwelle die Kuppel ihres Geheges anhob.<\/p>\r\n<p>Im Keller eines Schlachthauses, zwei Stockwerke tiefer, \u00fcberstand ein amerikanischer Kriegsgefangener den Angriff, der sein Lebenswerk pr\u00e4gen sollte. Kurt Vonnegut, der in der Ardennenoffensive gefangen genommen worden war, verbrachte die folgenden Wochen damit, Leichen aus den Tr\u00fcmmern zu bergen, und verarbeitete diese Erfahrung 24 Jahre sp\u00e4ter zu seinem Roman \u201eSchlachthof 5\u201c.<\/p>\r\n\r\n<div style=\"background:#f8f9fa;border-left:4px solid #5C91FF;padding:20px 22px;margin:18px 0 24px;border-radius:0 8px 8px 0;font-size:16px;line-height:1.7;display:flex;gap:20px;align-items:flex-start\"><div><em>\u201cWir fuhren zwei Stockwerke unter dem Asphalt hinunter in einen gro\u00dfen K\u00fchlraum. Dort war es k\u00fchl, \u00fcberall hingen Leichen herum\u2026 Ein Feuersturm ist ein unglaubliches Ph\u00e4nomen. So etwas gibt es in der Natur nicht. Er wird von den Tornados angefacht, die inmitten des Feuersturms entstehen, und es gibt dort absolut nichts zu atmen.\u201d<\/em><div style=\"margin-top:10px;font-size:14px;color:#555\"><strong>Kurt Vonnegut<\/strong> \u2014 The Paris Review, 1977<\/div><\/div><\/div>\r\n<p>Die Frage nach der Zahl der Toten in Dresden ist zwar belegt, aber auch von einer langen Geschichte des Missbrauchs gepr\u00e4gt. Goebbels\u2019 Propagandaministerium \u00fcbernahm die polizeiliche Z\u00e4hlung von rund 20.000 und ver\u00f6ffentlichte sie mit einer Null mehr. Die diskreditierten Zahlen von 135.000 und mehr gelangten durch David Irvings Buch von 1963 und, unwissentlich, durch Vonneguts Roman ins westliche Ged\u00e4chtnis. Deutsche rechtsextreme Gruppen \u00fcbertreiben die Opferzahlen bis heute. Die unabh\u00e4ngige Historikerkommission der Stadt Dresden \u2013 dreizehn Historiker, f\u00fcnf Jahre Archivarbeit, Bericht von 2010 \u2013 ermittelte die Zahl: zwischen 22.700 und 25.000 Tote. Die wahre Zahl ist schon erschreckend genug; die falschen Zahlen wurden erfunden, um denjenigen zu dienen, die den Krieg begonnen hatten.<\/p>\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image size-large\" style=\"margin:0 0 24px;width:100%\"><img data-opt-id=161044636  decoding=\"async\" class=\"skip-lazy\" data-no-lazy=\"1\" loading=\"eager\" width=\"1024\" src=\"https:\/\/ml5psubhxdln.i.optimole.com\/cb:0e0_.b970\/w:auto\/h:auto\/q:mauto\/ig:avif\/https:\/\/migflug.com\/afterburner\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/08\/dresden-blick-vom-rathausturm-richard-peter.jpg\" alt=\"Blick vom Rathausturm \u00fcber das zerst\u00f6rte Dresden, im Vordergrund eine Steinstatue\" style=\"width:100%;height:auto;max-width:100%;display:block;border-radius:6px\"><figcaption style=\"font-size:13px;color:#777;text-align:center;margin-top:6px;font-style:italic\">Richard Peters Fotografie vom Rathausturm, Herbst 1945. Foto: Richard Peter sen. \/ Deutsche Fotothek, CC BY-SA 3.0 DE<\/figcaption><\/figure>\r\n<h2 style=\"padding-top:22px\">\u201cEine ernsthafte Frage\u201d<\/h2>\r\n<p>Sechs Wochen nach Dresden brachte der Bef\u00fcrworter der Kampagne die Frage schriftlich zur Sprache. In einem Schreiben an seine Stabschefs vom 28. M\u00e4rz 1945 erkl\u00e4rte Winston Churchill, es sei an der Zeit, die Bombardierung deutscher St\u00e4dte zu \u00fcberdenken, die lediglich dem Zweck diente, den Terror zu steigern \u2013 auch wenn dies unter anderen Vorw\u00e4nden geschah. Die Zerst\u00f6rung Dresdens werfe weiterhin ernsthafte Fragen hinsichtlich der Durchf\u00fchrung der alliierten Bombenangriffe auf. Der Luftstab protestierte; Churchill zog das Schreiben zur\u00fcck und ver\u00f6ffentlichte eine abgeschw\u00e4chte Version. Harris seinerseits erwiderte, er halte nicht einmal die Knochen eines einzigen britischen Grenadiers f\u00fcr die verbliebenen St\u00e4dte Deutschlands wert \u2013 und wich keinen Zentimeter zur\u00fcck. Gro\u00dfbritannien verlieh seinen Besatzungen keine Kampagnenmedaille; ihr Denkmal im Green Park wurde erst 2012 enth\u00fcllt. Die Dokumente widersprechen sich bis heute, weshalb dieser Artikel sie zitiert, anstatt sie zu beurteilen.<\/p>\r\n\r\n<div style=\"margin:24px 0\"><div style=\"position:relative;padding-bottom:56.25%;height:0;overflow:hidden\"><iframe class=\"skip-lazy\" data-no-lazy=\"1\" loading=\"eager\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ppEZqr0ZSso\" style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;border:0;border-radius:8px\" allowfullscreen><\/iframe><\/div><p style=\"font-size:13px;color:#777;text-align:center;font-style:italic;margin:6px 0 0\">Die animierte Rekonstruktion des Dresden-Angriffs durch The Operations Room \u2013 der Doppelschlag, Welle f\u00fcr Welle.<\/p><\/div>\r\n<p>Im Mittelpunkt dieser Reihe steht die Frage, was Europa als Normalit\u00e4t betrachtete. Im Fr\u00fchjahr 1945 war die gezielte Zerst\u00f6rung einer Stadt durch Brandstiftung eine bew\u00e4hrte Methode mit Handbuch, Tonnagetabelle und meteorologischen Daten; die moralische Grenze war in Hamburg \u00fcberschritten worden und wurde zwei Jahre lang jede Nacht aufs Neue \u00fcberschritten. Als amerikanische Planer \u00fcberlegten, wie man Japans Kriegswirtschaft schw\u00e4chen k\u00f6nnte, lagen die Daten aus Hamburg vor \u2013 und Japans St\u00e4dte waren aus Holz gebaut. Das Flugzeug, das diese Logik zu Ende f\u00fchren sollte, ein druckbeaufschlagtes Wunderwerk, das mehr kostete als die Atombombe selbst, ist der n\u00e4chste Punkt der Reihe.<\/p>\r\n<p><em>Quellen: Der Butt-Bericht und die Area Bombing Directive \u00fcber Zusammenfassungen des britischen Nationalarchivs, IWM, National WWII Museum, Dresden Historians&#039; Commission (2010), Martin Middlebrook: The Battle of Hamburg, J\u00f6rg Friedrich: The Fire, The Paris Review, Richard Langworth \/ International Churchill Society, Wikipedia.<\/em><\/p>\r\n<!-- SERIES-NAV -->\r\n<div style=\"background:#f0f4ff;border-left:4px solid #5C91FF;padding:16px 20px;margin:32px 0 8px;border-radius:0 8px 8px 0\"><p style=\"margin:0 0 8px;font-weight:600;color:#333\">Das Rennen um die Atombombe \u2013 eine Afterburner Focus-Serie<\/p><p style=\"margin:4px 0\"><a href=\"https:\/\/migflug.com\/afterburner\/de\/wettlauf-um-die-atombombe\/\">Serien\u00fcbersicht: alle zehn Teile<\/a><\/p><p style=\"margin:4px 0\">Vorheriger Teil \u2014 Teil 5: <a href=\"https:\/\/migflug.com\/afterburner\/de\/manhattan-project-trinity-test\/\">Zwei Milliarden Dollar, ein Sonnenaufgang in der W\u00fcste<\/a><\/p><p style=\"margin:4px 0\">Weiter \u2014 Teil 7: <a href=\"https:\/\/migflug.com\/afterburner\/de\/b-29-entwicklungsschlacht-von-kansas\/\">Der Bomber, der mehr kostete als die Bombe<\/a><\/p><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Teil 6 von \u201eDas Rennen um die Bombe\u201c: Der Butt Report, Fl\u00e4chenbombardements, Operation Gomorrah, Schwarzer Donnerstag und Dresden \u2013 der Luftkrieg, der brennende St\u00e4dte zur Normalit\u00e4t werden lie\u00df.<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":9756560,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"editor_notices":[],"footnotes":""},"categories":[666,664],"tags":[],"class_list":["post-9757084","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-history-and-legends","category-military-aviation"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>The Hamburg Firestorm and Dresden: The Bombing War<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"The Hamburg firestorm of 1943, Black Thursday and Dresden 1945: how area bombing was born and what it cost. 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