Histoire et légendes, Aviation militaire
He was a brawler, a drinker, a man who forged his own name to get into flight school and punched a superior officer on his way out of one. He was also, when strapped into the cockpit of a bent-wing Corsair over the Solomon Islands, one of the finest fighter pilots the...
Histoire et légendes, Aviation militaire
On the morning of 17 January 1966, the people of Palomares were tending tomato fields under a clear Andalusian sky when the war they had never joined fell out of the heavens. Two American aircraft, tangled together seven miles up, came apart in a ball of fire —...
Aviation militaire, Nouvelles
Big American weapons programs have a reputation, and it is not for finishing early. So when the general in charge of the two most important jets in the U.S. Air Force’s future stands up and says both are running ahead of schedule, it is worth a second look. That is...
Aviation militaire, Nouvelles
For decades, if you wanted to put an engine in an American F-15 or F-16, you had exactly two phone numbers to call: Pratt & Whitney and GE. That cozy arrangement may be about to end. On August 4 the U.S. Air Force went public with a Request for Information —...
Aviation militaire, Nouvelles
Look closely at the KC-135 that touched down at RAF Mildenhall on the afternoon of August 2 and something does not add up. The fuselage wears the serial 63-8017. The tail wears a different one: 63-8002. This is one airframe stitched together from two — a flying...
Histoire et légendes, Aviation militaire
On the afternoon of 24 June 1994, a 250-ton bomber wheeled around the control tower at Fairchild Air Force Base in a bank no B-52 was ever meant to hold. The left wing kept dropping — past 60 degrees, past 90 — until the giant simply stopped flying. It...
Histoire et légendes, Aviation militaire
Le 24 novembre 1944, un bombardier, à huit kilomètres au-dessus de Tokyo, pointa son viseur sur l'usine de moteurs de Nakajima et vit ses bombes manquer leur cible d'un kilomètre. Non pas par manque de précision, mais parce qu'une force invisible avait saisi la cible en chute libre….
Histoire et légendes, Aviation militaire
Demandez à la RAF quel chasseur elle appréciait le plus durant la dernière année de la Seconde Guerre mondiale, et la plupart des gens répondront le Spitfire. Ils se tromperaient. L'avion que ses pilotes considéraient comme supérieur à tous les autres — plus rapide au sol qu'un Spitfire, plus redoutable contre les V-1, et….
Histoire et légendes, Aviation militaire
Demandez à n'importe qui de citer le bombardier lourd britannique de la Seconde Guerre mondiale et il vous répondra l'Avro Lancaster, l'appareil des Dam Busters, vedette de tous les films et démonstrations aériennes. Presque personne ne mentionne le Handley Page Halifax. Pourtant, le Halifax a effectué des dizaines de….
Histoire et légendes, Aviation militaire
La plupart des avions de guerre ont la chance de ne participer qu'à un seul conflit. Le Douglas A-26 Invader, lui, en a connu trois : la Seconde Guerre mondiale, la guerre de Corée et la guerre du Vietnam. Il est le seul bombardier américain à avoir accompli cet exploit. Aujourd'hui, l'un de ces survivants exceptionnels a trouvé refuge au Stockton Field Aviation Museum….
Monde de l'aviation, Histoire et légendes, Aviation militaire
En août 1944, un jeune Minnesotien du nom de Ken Dahlberg abattit trois avions allemands lors d'un unique combat aérien intense, reçut une balle dans le système d'injection d'huile et s'éjecta dans les nuages au-dessus de la France occupée. Abrité par la Résistance et — selon un témoignage….
Commentaires récents