L-39 信天翁飞行在加利福尼亚州
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肯尼迪航天中心的 F-104 飞行训练

$ 34.000 用于为期 3 天的培训计划,包括飞行。
该课程涵盖了传奇的 F-104 星战斗机的飞行基础知识。

驾驶超音速星际战斗机

因其激进的设计,绰号“载人导弹”,你将驾驶它成为真正的传奇。准将 查克·耶格尔 ——第一个突破音障的人类,他自己也是一个传奇人物——在火箭助推的 F-104 上进行了破纪录的飞行,爬升至 太空边缘 超过118,000英尺(34公里)的高空。洛克希德F-104星战斗机拥有极其激进、令人着迷的设计。它锋利如匕首、薄如刀片的微型机翼被安装在后部非常纤薄的香烟状机身上。作为第一架以2马赫速度飞行的量产飞机,“星战斗机”也是第一架同时保持空速、高度和爬升时间记录的飞机。

瑞士的小贩猎人飞行
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臭鼬工厂的杰作

传奇工程师克拉伦斯·L·“凯利”·约翰逊——洛克希德臭鼬工厂的创始人——是F-104星战斗机之父。臭鼬工厂是洛克希德/洛克希德·马丁公司高级开发项目(ADP)的正式代号。它还负责开发许多著名飞机,例如P-38闪电和P-80流星、U-2蛟龙夫人、SR-71黑鸟以及隐形飞机F-117夜鹰、F-22猛禽和F-35闪电II。凯利·约翰逊在朝鲜战争期间询问美国战斗机飞行员他们对战斗机的需求后,萌生了星战斗机的概念。飞行员们要求一架更小、更简单、速度更快、性能卓越、高空作战能力更强的战斗机。当时,他们觉得苏联 米格-15比当时的先进技术更胜一筹。为此,洛克希德公司研发了F-104“星”战斗机。

你的星际战斗机飞行训练

抵达NASA肯尼迪航天中心(星式战斗机的所在地)后,您将与飞行员见面。接待结束后,您将前往训练设施。在为期两天的训练中,您将学习驾驶洛克希德F-104星式战斗机的基础知识。这项有限通道飞行训练旨在增强飞行员的信心和飞行安全。训练内容包括全面的地面训练课程以及在NASA肯尼迪航天中心上空受控空域的后座飞行操作。

如果天气晴朗,第二天中午左右,您将准备好乘坐 F-104 星战斗机进行 35-50 分钟的训练飞行。

着陆后,您可以与飞行员和飞机合影留念,并获赠飞行成就证书。之后,您可以享用饮品,或举杯庆祝您的精彩冒险之旅。我们还提供一段飞行视频,记录您的冒险历程。

我们建议您额外预留一天时间,以防天气不佳。您可以在第三天或第四天以更低的价格额外搭乘航班。您也可以乘坐自己的飞机,直接降落在航天飞机着陆设施。

 

驾驶 F-104 星战斗机需要什么要求?

目前,佛罗里达州的F-104“星式战斗机”飞行正处于美国联邦航空管理局(FAA)于2017年9月签发的“偏差授权书”(LODA)的监管之下。这意味着,合格且持有执照的飞行员可以接受F-104飞行训练。这种有限通道的训练旨在通过全面的地面训练和后座飞行操作,增强飞行员的信心和飞行安全。“星式战斗机”的飞行位于NASA肯尼迪航天中心上空的受控空域。基本要求如下:

  • 私人飞行员执照 (PPL) 或 CPL – 非美国飞行员也可以飞行,但需要更多飞行时间
  • 有效飞行医疗
  • 身高和体重限制:245磅(110公斤)、6英尺5英寸(201厘米)、胸围52英寸(132厘米)、腰围48英寸(122厘米)
  • 18岁
  • 必须具备进入美国国家航空航天局肯尼迪航天中心的资格
  • 必须签署免责协议

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