Let tryskáče L-29 Delfín na Slovensku
1950 € za 20minutový let
2450 € za 30minutový let
Mluvené jazyky:
Velmi atraktivní let tryskáče L-29 Delfín na Slovensku
Ten/Ta/To L-29 Delfín je jednoduchý, robustní proudový cvičný letoun s pozoruhodnou bezpečnostní historií. Byl to proudový cvičný letoun Východu a provozovalo ho 15 zemí Varšavské smlouvy. Je také „otcem“ MiGFlug standardní tryska, L-39 Albatros.
Aero L-29 Delfín, v.č. 39 4645
Aero L-29 Delfín Letoun s výrobním číslem 39 4645 se poprvé vznesl 16. března 1972 a do SSSR byl dodán o týden později. Až do svého posledního letu 9. října 1991 byl provozován Lipeckým leteckým výcvikovým střediskem (DOSAAF SSSR), celkem 7111 letů za 2821,06 hodin.
V květnu 2011 byl letoun zkontrolován a přepraven do generálního střediska v Estonsku. První zkušební let se uskutečnil 11. října 2013 a po dokončení generální opravy byl letoun 18. února 2014 letecky převezen na Slovensko, kde jej nyní ovládají bývalí vojenští piloti.
Jednoduchý a robustní Delfin L-29
Typové označení L-29 Delfín je odvozeno od data, kdy byla projednána technická kritéria – 29. září 1954. Prakticky všechna jeho konstrukční kritéria jsou přímočará. Manuální ovládání letu, velké klapky a další aerodynamické prvky nabízejí stabilní a čitelný let. Původní plány na axiální motor M-701 byly nahrazeny jednodušší odstředivou konstrukcí, aby splňovaly požadavky na provoz z trávy, písku a jiných nezpevněných ploch.
To vše přispělo k dosažení pozoruhodných bezpečnostních výsledků. Přestože se L-29 Delfín již nepoužívá pro vojenský výcvik, je stále oblíbený u civilních dopravců po celém světě, od osobního létání až po letecké přehlídky a soutěže, jako je například letecký závod v Renu.
L-29 Delfín, se kterým můžete létat
Ve srovnání s L-39 Albatros, ten L-29 Delfín je horší, pokud jde o výkon motoru a výhled ze zadního sedadla. Většina zákazníků také vnímá L-39 Albatros jako atraktivnější díky jeho modernímu tvaru. S L-29 Delfin však nabízíme let tryskovým letounem za velmi atraktivní cenu. Pro zákazníka citlivého na cenu, který chce zažít let tryskovým letounem, je L-29 Delfin velmi dobrou volbou. Letový program je srovnatelný s L-39 Albatros.
- Rohlíky
- Immelmann se otáčí
- Smyčka
- Split-S
- Sportovní lezení a vertikální potápění
- Honba za ocasem
- Pokud je to možné: Nízký průlet vysokou rychlostí nad letištní ranvejí