L-39 Albatros Kampfjet v Südwest-Deutschland fliegen
L-39 Albatros Kampfjet v Südwest-Deutschland fliegen

Let L-39 Albatros ve Zweibrückenu (Německo)

2600 € za 20minutový let
3800 € za 30minutový let

Let tryskového letounu L-39 v Porýní-Falci (Německo)

Poté, co lety stíhačkou byly kvůli změnám v regulaci (kromě Český L-39 Albatros, ten Polský MiG-15 a Švýcarští lovci, tryskáče byly uzemněny v roce 2012), bylo opět možné provozovat tryskáče rozumným a udržitelným způsobem. Jsme hrdí na to, že vám můžeme nabídnout první L-39 Albatros s novou registrací podle zákona EASA. A let stíhačkou nad Eifelem v západním Německu je k dispozici každý den – ve všední dny i o víkendech.
Hawker Hunter létající ve Švýcarsku
Hawker Hunter létající ve Švýcarsku
Hawker Hunter létající ve Švýcarsku

Lety stíhačkami v Porýní-Falci

Je to také mimořádně atraktivní místo. Stejně jako v České republice, Polsku a Švýcarsku se let koná z bývalé vojenské letecké základny. Poletíte s velmi zkušeným pilotem proudového letadla. Naučil se létat s... L-39 Albatros se slavným demonstračním týmem Vjazma Rus. Stejně jako všichni piloti, kteří létají s našimi zákazníky, je také instruktorem, pokud jste sami pilotem a máte zájem o typovou kvalifikaci.

Ten/Ta/To L-39 Albatros je velmi atraktivní tryskáč pro nezapomenutelné lety stíhačkou. Výhled ze zadních sedadel je díky vyšší poloze sedadla velmi dobrý – a tryskáč je příjemný a snadno se létá i pro nezkušené zákazníky. L-39 Albatros je dobře známý a oblíbený díky Breitling Jet Teamu, Jamesi Bondovi a Reno Air Race. Jeho provoz je srovnatelně levný. Proto jsou náklady na let L-39 Albatros rozumné ve srovnání s lety nadzvukovými tryskáči.

Let stíhačkou nad Eifelem

Jako vždy s MiGFlug, let stíhačkou nad jihozápadním Severním Porýní-Vestfálskem je prostě neuvěřitelný:

  • Rohlíky
  • Immelman
  • Smyčka
  • Split-S
  • Sportovní lezení a vertikální potápění
  • Honba za ocasem
  • Pokud je to možné: Nízký průlet vysokou rychlostí nad letištní ranvejí

Pokud bude pilot souhlasit, budete mít možnost si během letu ve vysoké nadmořské výšce chvíli sami řídit letadlo. Celá akce trvá 3 hodiny. Pokud jste větší skupina, lze přípravy, jako je bezpečnostní školení, školení letových systémů a instruktáž, provést společně. V takovém případě bude dodatečná doba trvání přibližně 45 minut na osobu. Jsou zde možné akce s až 8 létajícími účastníky denně (a neomezeným počtem diváků).

Standort

[res_map address=”Letecká základna Spangdahlem” description=” {br} MiGFlug GmbH, Grünstrasse 19, 8004 Curych” directionstext=”(pokyny k naší adrese)” icon=”magenta” iconsize=”” style=”1″ scalecontrol=”no” typecontrol=”no” streetcontrol=”no” locateme=”no” zoom=”13″ zoomcontrol=”no” draggable=”yes” scrollwheel=”no” searchbox=”no” clustering=”no” logging=”no” poi=”yes” width=”100%” height=”400px” maptype=”roadmap” popup=”no” center=”” refresh=”yes” key=”AIzaSyBwenZsaYaQlx1zm8NIK1hACM4UTL5HHqE”]

Začnete na americké letecké základně z doby studené války.

Během studené války byla letecká základna v jižním Eifelu americkou vojenskou základnou a domovem 36. stíhací perutě. Od roku 1952 do roku 1994 odtud operovaly tyto tryskáče: F-84 Thunderjet, F-86 Sabre, F-100 C/F Super Sabre, F-105 D/F Thunderchief, F-4 D Phantom II, F-15 A/B Eagle a F-15 C/D. Kromě toho byla domovskou základnou slavného demonstračního týmu Skyblazers, létajícího na letounu F-100 C Super Sabre.

Letecká základna Spangdahlem je dodnes důležitou základnou pro americké letectvo. Část 3. letecké armády stále operuje ze základny Spangdahlem – spolu s Ramsteinem – a je domovem 52. stíhacího křídla s letouny F-16 C/D Fighting Falcon. Do roku 2013 zde sídlily i letouny A-10 Thunderbolt.

Doporučení – Co říkají naši klienti

[show-testimonials alias='EN L-39 Südwest-Deutschland']