{"id":257,"date":"2017-06-08T19:10:33","date_gmt":"2017-06-08T17:10:33","guid":{"rendered":"http:\/\/migflug.com\/?page_id=257"},"modified":"2026-06-22T23:16:08","modified_gmt":"2026-06-22T21:16:08","slug":"l-29-delfin-slovensko","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/migflug.com\/cz\/flights-prices\/l-29-delfin-slovakia\/","title":{"rendered":"L-29 Delf\u00edn na Slovensku"},"content":{"rendered":"
\"L-29<\/div>
\"L-29<\/div><\/div>

Let trysk\u00e1\u010de L-29 Delf\u00edn na Slovensku<\/h2>\n

1950 \u20ac za 20minutov\u00fd let
2450 \u20ac za 30minutov\u00fd let<\/p>\n<\/div><\/div>

Mluven\u00e9 jazyky:\u00a0 \"\"\u00a0 \u00a0\"\"<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

Rezervujte si let<\/a><\/div><\/div>
Koupit d\u00e1rkov\u00fd certifik\u00e1t<\/a><\/div><\/div>
Vy\u017e\u00e1dat si informace<\/a><\/div><\/div>
Zkontrolovat dostupnost<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div>

Let trysk\u00e1\u010de L-29 Delf\u00edn na Slovensku<\/h1>\n<\/div><\/div>

Ten\/Ta\/To L-29 Delf\u00edn<\/a> je jednoduch\u00fd, robustn\u00ed proudov\u00fd cvi\u010dn\u00fd letoun s pozoruhodnou bezpe\u010dnostn\u00ed histori\u00ed. Byl to proudov\u00fd cvi\u010dn\u00fd letoun V\u00fdchodu a provozovalo ho 15 zem\u00ed Var\u0161avsk\u00e9 smlouvy. Je tak\u00e9 \u201eotcem\u201c MiGFlug<\/a> standardn\u00ed tryska, L-39 Albatros<\/a>.<\/p>\n<\/div><\/div>

Aero L-29 Delf\u00edn, v.\u010d. 39 4645<\/h2>\n

Aero L-29 Delf\u00edn<\/a> Letoun s v\u00fdrobn\u00edm \u010d\u00edslem 39 4645 se poprv\u00e9 vznesl 16. b\u0159ezna 1972 a do SSSR byl dod\u00e1n o t\u00fdden pozd\u011bji. A\u017e do sv\u00e9ho posledn\u00edho letu 9. \u0159\u00edjna 1991 byl provozov\u00e1n Lipeck\u00fdm leteck\u00fdm v\u00fdcvikov\u00fdm st\u0159ediskem (DOSAAF SSSR), celkem 7111 let\u016f za 2821,06 hodin.<\/p>\n

V kv\u011btnu 2011 byl letoun zkontrolov\u00e1n a p\u0159epraven do gener\u00e1ln\u00edho st\u0159ediska v Estonsku. Prvn\u00ed zku\u0161ebn\u00ed let se uskute\u010dnil 11. \u0159\u00edjna 2013 a po dokon\u010den\u00ed gener\u00e1ln\u00ed opravy byl letoun 18. \u00fanora 2014 letecky p\u0159evezen na Slovensko, kde jej nyn\u00ed ovl\u00e1daj\u00ed b\u00fdval\u00ed vojen\u0161t\u00ed piloti.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

\"Hawker<\/span><\/div><\/div>
\"Hawker<\/span><\/div><\/div>
\"Hawker<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div>

Jednoduch\u00fd a robustn\u00ed Delfin L-29<\/h2>\n

Typov\u00e9 ozna\u010den\u00ed L-29 Delf\u00edn je odvozeno od data, kdy byla projedn\u00e1na technick\u00e1 krit\u00e9ria \u2013 29. z\u00e1\u0159\u00ed 1954. Prakticky v\u0161echna jeho konstruk\u010dn\u00ed krit\u00e9ria jsou p\u0159\u00edmo\u010dar\u00e1. Manu\u00e1ln\u00ed ovl\u00e1d\u00e1n\u00ed letu, velk\u00e9 klapky a dal\u0161\u00ed aerodynamick\u00e9 prvky nab\u00edzej\u00ed stabiln\u00ed a \u010diteln\u00fd let. P\u016fvodn\u00ed pl\u00e1ny na axi\u00e1ln\u00ed motor M-701 byly nahrazeny jednodu\u0161\u0161\u00ed odst\u0159edivou konstrukc\u00ed, aby spl\u0148ovaly po\u017eadavky na provoz z tr\u00e1vy, p\u00edsku a jin\u00fdch nezpevn\u011bn\u00fdch ploch.<\/p>\n

To v\u0161e p\u0159isp\u011blo k dosa\u017een\u00ed pozoruhodn\u00fdch bezpe\u010dnostn\u00edch v\u00fdsledk\u016f. P\u0159esto\u017ee se L-29 Delf\u00edn ji\u017e nepou\u017e\u00edv\u00e1 pro vojensk\u00fd v\u00fdcvik, je st\u00e1le obl\u00edben\u00fd u civiln\u00edch dopravc\u016f po cel\u00e9m sv\u011bt\u011b, od osobn\u00edho l\u00e9t\u00e1n\u00ed a\u017e po leteck\u00e9 p\u0159ehl\u00eddky a sout\u011b\u017ee, jako je nap\u0159\u00edklad leteck\u00fd z\u00e1vod v Renu.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>