{"id":63,"date":"2017-01-23T11:01:12","date_gmt":"2017-01-23T10:01:12","guid":{"rendered":"http:\/\/migflug.com\/?page_id=63"},"modified":"2026-06-23T10:47:10","modified_gmt":"2026-06-23T08:47:10","slug":"nejcastejsi-dotazy","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/migflug.com\/cz\/faq\/","title":{"rendered":"\u010casto kladen\u00e9 ot\u00e1zky"},"content":{"rendered":"
\"FAQ<\/div>
\"FAQ<\/div><\/div>

\u010casto kladen\u00e9 ot\u00e1zky<\/h1>\n<\/div><\/div>

Zde naleznete p\u0159ehled \u010dasto kladen\u00fdch ot\u00e1zek t\u00fdkaj\u00edc\u00edch se na\u0161ich let\u016f. Dal\u0161\u00ed informace o na\u0161\u00ed spole\u010dnosti naleznete na str\u00e1nce \"O n\u00e1s\". V p\u0159\u00edpad\u011b jak\u00fdchkoli dal\u0161\u00edch dotaz\u016f n\u00e1s nev\u00e1hejte kontaktovat.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

Gener\u00e1l<\/a> Lety<\/a> Rezervace<\/a> D\u00e1rek<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>

Gener\u00e1l<\/p>\n<\/div><\/div>

Jsou va\u0161e nab\u00eddky legitimn\u00ed?<\/h5>

Na\u0161e nab\u00eddky jsou naprosto legitimn\u00ed. Jedn\u00e1 se o skute\u010dn\u00e9 lety trysk\u00e1\u010di, \u017e\u00e1dn\u00e9 simulace ani nic podobn\u00e9ho! Mluv\u00edme zde o skute\u010dn\u00fdch letech ve skute\u010dn\u00fdch trysk\u00e1\u010d\u00edch.<\/p>\n<\/div><\/div>

<\/div><\/div>
Jak\u00e1 je pov\u011bst t\u00e9to spole\u010dnosti?<\/h5>

M\u016f\u017eeme s hrdost\u00ed \u0159\u00edci, \u017ee t\u00e9m\u011b\u0159 denn\u011b dost\u00e1v\u00e1me nad\u0161enou zp\u011btnou vazbu od z\u00e1kazn\u00edk\u016f e-mailem a telefonicky. Opravdu se sna\u017e\u00edme, aby byl ka\u017ed\u00fd z\u00e1kazn\u00edk spokojen\u00fd, zejm\u00e9na v nepravd\u011bpodobn\u00e9m p\u0159\u00edpad\u011b, \u017ee by n\u011bco nedopadlo podle o\u010dek\u00e1v\u00e1n\u00ed (\u0161patn\u00e9 po\u010das\u00ed, nep\u0159edv\u00eddan\u00e1 \u00fadr\u017eba...). Najdeme \u0159e\u0161en\u00ed, kter\u00e9 v\u00e1s nakonec pot\u011b\u0161\u00ed. Na\u0161e spole\u010dnost nem\u011bla od roku 2004 \u017e\u00e1dn\u00e9 pr\u00e1vn\u00ed probl\u00e9my. Je finan\u010dn\u011b stabiln\u00ed. Pokud je n\u00e1m zn\u00e1mo, u na\u0161\u00ed spole\u010dnosti nenajdete nic negativn\u00edho, od roku 2004 provozujeme stovky let\u016f ro\u010dn\u011b!<\/p>\n<\/div><\/div>

<\/div><\/div>
Jsou moje data soukrom\u00e1? Co se zve\u0159ej\u0148uje?<\/h5>

U MiGFlug jde o soukrom\u00ed, stejn\u011b jako u pono\u017eek o \u00fat\u011bk ze su\u0161i\u010dky, a v\u017edy se sna\u017e\u00edme chr\u00e1nit va\u0161e informace v soukrom\u00ed. Nic nezve\u0159ej\u0148ujeme bez va\u0161eho souhlasu. Nicm\u00e9n\u011b ka\u017ed\u00fd u\u017eivatel zanech\u00e1v\u00e1 na internetu stopy. Shroma\u017e\u010fujeme a pou\u017e\u00edv\u00e1me pouze data t\u0159et\u00edch stran, kter\u00fdm lze d\u016fv\u011b\u0159ovat. Neuchov\u00e1v\u00e1me \u017e\u00e1dn\u00e9 platebn\u00ed \u00fadaje a ani sami k nim nem\u00e1me p\u0159\u00edstup. Z\u00e1rove\u0148 shroma\u017e\u010fujeme pouze data, kter\u00e1 jsou nezbytn\u00e1 pro poskytov\u00e1n\u00ed na\u0161ich slu\u017eeb. Nap\u0159\u00edklad po rezervaci letu budeme pot\u0159ebovat \u010d\u00edslo mobiln\u00edho telefonu, abychom v\u00e1s v p\u0159\u00edpad\u011b pot\u0159eby mohli kontaktovat. Zjist\u011bte v\u00edce o na\u0161ich z\u00e1sad\u00e1ch ochrany osobn\u00edch \u00fadaj\u016f. zde<\/a>.<\/p>\n

 <\/p>\n<\/div><\/div>

<\/div><\/div>
Jsou k dispozici n\u011bjak\u00e9 recenze nebo reference?<\/h5>

Nebojte se trochu si o MiGFlug pop\u00e1trat a pod\u00edvat se na n\u00e1zory z\u00e1kazn\u00edk\u016f na platform\u00e1ch, jako je Google<\/a>, Tripadvisor<\/a>, Trustpilot<\/a> nebo \u0161t\u011bkot<\/a>Na po\u017e\u00e1d\u00e1n\u00ed tak\u00e9 sd\u00edl\u00edme kontakty na referen\u010dn\u00ed z\u00e1kazn\u00edky, s nimi\u017e si m\u016f\u017eete promluvit o jejich zku\u0161enostech.<\/p>\n<\/div><\/div>

<\/div><\/div>
Existuje poji\u0161t\u011bn\u00ed?<\/h5>

Ano, samoz\u0159ejm\u011b! Na \u00farovni letadel je povinn\u00e9, aby v\u0161echna trysk\u00e1\u010de m\u011bla poji\u0161t\u011bn\u00ed. Jinak by nemohly b\u00fdt leg\u00e1ln\u011b provozov\u00e1ny. Nav\u00edc m\u00e1me maxim\u00e1ln\u00ed mo\u017en\u00e9 poji\u0161t\u011bn\u00ed na \u00farovni spole\u010dnosti. To zahrnuje v\u0161eobecn\u00e9 poji\u0161t\u011bn\u00ed odpov\u011bdnosti za \u0161kodu zp\u016fsobenou t\u0159et\u00edm osob\u00e1m a poji\u0161t\u011bn\u00ed odpov\u011bdnosti za \u0161kodu zp\u016fsobenou v\u00fdrobkem. Poji\u0161\u0165ovny letadel se mohou li\u0161it v z\u00e1vislosti na m\u00edst\u011b letu, \u010dasto to jsou Lloyd's a Allianz. Poji\u0161t\u011bn\u00ed na \u00farovni spole\u010dnosti je u AXA.<\/p>\n

Informace o cestovn\u00edm\/storno poji\u0161t\u011bn\u00ed naleznete n\u00ed\u017ee v \u010d\u00e1sti Rezervace \u2013 \"Nab\u00edz\u00edte rezervace s mo\u017enost\u00ed vr\u00e1cen\u00ed pen\u011bz?\" (nab\u00edz\u00edme!)<\/p>\n<\/div><\/div>

<\/div><\/div>
Jak m\u016f\u017ee n\u011bkdo jen tak ovl\u00e1dat letadlo? Piloti mus\u00ed tr\u00e9novat roky!<\/h5>

Pilotn\u00ed v\u00fdcvik zahrnuje mnohem v\u00edc ne\u017e jen l\u00e9t\u00e1n\u00ed: vzdu\u0161n\u00fd boj, nouzov\u00e9 situace, vzlet a p\u0159ist\u00e1n\u00ed, kognitivn\u00ed tr\u00e9nink atd. To jsou schopnosti, kter\u00e9 nejsou pro kr\u00e1tk\u00fd let jako host vy\u017eadov\u00e1ny. B\u011bhem letu se nemus\u00edte z\u00fa\u010dastnit v\u00e1lky. Na\u0161i piloti maj\u00ed rozs\u00e1hl\u00e9 leteck\u00e9 zku\u0161enosti. Po \u00favodn\u00edm sezn\u00e1men\u00ed a kr\u00e1tk\u00e9m v\u00fdcviku z\u00edsk\u00e1te trochu \u010dasu na no\u0161en\u00ed letadla. Samoz\u0159ejm\u011b v\u017edy pod p\u0159\u00edsn\u00fdm dohledem pilota a ve vhodn\u00e9 nadmo\u0159sk\u00e9 v\u00fd\u0161ce. Tak\u017ee b\u011bhem letu po\u010dkejte na povel \"Va\u0161e \u0159\u00edzen\u00ed!\" a sami budete pilotovat skute\u010dn\u00fd trysk\u00e1\u010d!<\/p>\n<\/div><\/div>

<\/div><\/div>
Kde se m\u016f\u017eu sv\u00e9zt st\u00edha\u010dkou?<\/h5>

Nab\u00edz\u00edme lety do mnoha r\u016fzn\u00fdch m\u00edst po cel\u00e9m sv\u011bt\u011b. Klikn\u011bte. zde<\/a> prozkoumat je v\u0161echny!<\/p>\n<\/div><\/div>

Existuje p\u0159ehled v\u0161ech nab\u00edzen\u00fdch let\u016f vojensk\u00fdmi trysk\u00e1\u010di?<\/h5>

Ano \u2013 v\u0161echna m\u00edsta, trysk\u00e1\u010de a ceny jsou k dispozici na na\u0161em p\u0159ehled let\u016f a cen<\/a>. M\u016f\u017eete si na prvn\u00ed pohled porovnat v\u0161echny mo\u017enosti a p\u0159ej\u00edt rovnou na m\u00edsto, kter\u00e9 v\u00e1m nejl\u00e9pe vyhovuje.<\/p>\n<\/div><\/div>

Jak\u00fd je rozd\u00edl mezi nab\u00edzen\u00fdmi tryskami?<\/h5>

Ka\u017ed\u00e9 letadlo m\u00e1 sv\u016fj vlastn\u00ed charakter: L-39 Albatros je hbit\u00fd v\u0161estrann\u00fd letoun, kter\u00fd l\u00e9t\u00e1 na v\u011bt\u0161in\u011b na\u0161ich lokac\u00ed, MiG-15 je skute\u010dnou sou\u010d\u00e1st\u00ed historie studen\u00e9 v\u00e1lky, S.211 a MB-326 jsou hbit\u00e9 italsk\u00e9 vojensk\u00e9 cvi\u010dn\u00e9 letouny, T-33 je klasick\u00fd americk\u00fd proudov\u00fd cvi\u010dn\u00fd letoun, Vampire jeden z prvn\u00edch britsk\u00fdch proudov\u00fdch st\u00edha\u010dek \u2013 a F-104 Starfighter je nadzvukovou v\u00fdjimkou, vyhrazenou pro licencovan\u00e9 piloty.<\/p>\n

Dva n\u00e1stroje v\u00e1m pomohou s v\u00fdb\u011brem: vyhled\u00e1va\u010d trysk\u00e1\u010d\u016f<\/a> provede v\u00e1s v\u0161emi letadly, kter\u00e1 nab\u00edz\u00edme, a n\u00e1stroj pro porovn\u00e1n\u00ed<\/a> umo\u017e\u0148uje t\u0159\u00eddit a porovn\u00e1vat v\u0161echny trysk\u00e1\u010de a lokality vedle sebe.<\/p>\n<\/div><\/div>

<\/div><\/div>
Jak\u00e9 po\u017eadavky mus\u00edm spl\u0148ovat, abych mohl\/a l\u00e9tat s trysk\u00e1\u010dem?<\/h5>

Leteck\u00e9 dovednosti nejsou vy\u017eadov\u00e1ny. I jako laik m\u016f\u017eete p\u0159evz\u00edt \u0159\u00edzen\u00ed ve vzduchu a pilotovat letadlo sami. Za t\u00edmto \u00fa\u010delem budete p\u0159edem na zemi pro\u0161koleni. Obecn\u011b plat\u00ed, \u017ee \u010d\u00edm v\u00edce letov\u00fdch zku\u0161enost\u00ed m\u00e1 host, t\u00edm v\u00edce svobody bude m\u00edt ve vzduchu a t\u00edm v\u00edce \u010dasu na l\u00e9t\u00e1n\u00ed. Prost\u0159ednictv\u00edm interkomu jste v neust\u00e1l\u00e9m kontaktu s pilotem a on m\u016f\u017ee b\u011bhem letu reagovat na v\u00e1\u0161 stav. Mus\u00edte b\u00fdt v p\u0159im\u011b\u0159en\u00e9m celkov\u00e9m zdravotn\u00edm stavu (viz n\u00ed\u017ee).<\/p>\n<\/div><\/div>

<\/div><\/div>
Jak\u00e1 je v\u011bkov\u00e1 hranice pro l\u00e9t\u00e1n\u00ed st\u00edha\u010dkou?<\/h5>

Ve v\u011bt\u0161in\u011b lokalit neexistuje \u017e\u00e1dn\u00e1 form\u00e1ln\u00ed v\u011bkov\u00e1 hranice. Ve Spojen\u00e9m kr\u00e1lovstv\u00ed je vzhledem k m\u00edstn\u00edm podm\u00ednk\u00e1m minim\u00e1ln\u00ed v\u011bk 18 let. V jin\u00fdch lokalit\u00e1ch se obecn\u011b odv\u00edj\u00ed od postavy a v\u00fd\u0161ky. Obecn\u011b plat\u00ed, \u017ee z\u00e1kazn\u00edk\u016fm mus\u00ed b\u00fdt alespo\u0148 14 let. A rodi\u010de mus\u00ed s letem souhlasit u osob mlad\u0161\u00edch 18 let. Horn\u00ed hranice neexistuje, pokud je z\u00e1kazn\u00edk v rozumn\u00e9m celkov\u00e9m zdravotn\u00edm stavu. M\u011bli jsme z\u00e1kazn\u00edka, kter\u00e9mu bylo t\u00e9m\u011b\u0159 97 let!<\/p>\n<\/div><\/div>

<\/div><\/div>
Jak\u00e9 jsou zdravotn\u00ed po\u017eadavky pro \u0159\u00edzen\u00ed st\u00edha\u010dky?<\/h5>

Zdravotn\u00ed po\u017eadavky jsou celkem z\u00e1kladn\u00ed. Z\u00e1kazn\u00edci mus\u00ed b\u00fdt v rozumn\u00e9m celkov\u00e9m zdravotn\u00edm stavu. Nap\u0159. \u017e\u00e1dn\u00e9 v\u00e1\u017en\u00e9 probl\u00e9my se z\u00e1dy, vysok\u00fd krevn\u00ed tlak mus\u00ed b\u00fdt pod kontrolou l\u00e9ky, \u017e\u00e1dn\u00e9 t\u011bhotenstv\u00ed. Bezpe\u010dnost je v\u017edy na prvn\u00edm m\u00edst\u011b: V p\u0159\u00edpad\u011b pochybnost\u00ed se pora\u010fte se sv\u00fdm l\u00e9ka\u0159em. M\u00e1me l\u00e9ka\u0159sk\u00fd formul\u00e1\u0159, kter\u00fd si m\u016f\u017eete sami podepsat, pokud jste v rozumn\u00e9m celkov\u00e9m zdravotn\u00edm stavu. V p\u0159\u00edpad\u011b pochybnost\u00ed nechte jej podepsat sv\u00fdm l\u00e9ka\u0159em.<\/p>\n<\/div><\/div>

<\/div><\/div>
Jak\u00e1 je maxim\u00e1ln\u00ed hmotnost a v\u00fd\u0161ka pro let s trysk\u00e1\u010dem?<\/h5>

To z\u00e1le\u017e\u00ed na um\u00edst\u011bn\u00ed\/prysky\u0159ici a hmotnosti\/v\u00fd\u0161ce - \"rozlo\u017een\u00ed\". Hmotnost<\/strong>Trochu b\u0159icha obvykle nen\u00ed probl\u00e9m, omezen\u00edm je p\u00e1s kolem horn\u00ed \u010d\u00e1sti nohy. Let\u011bli jsme a\u017e do hmotnosti 136 kg. V\u00fd\u0161ka<\/strong>Dlouh\u00e9 nohy obvykle do ur\u010dit\u00e9 m\u00edry nep\u0159edstavuj\u00ed probl\u00e9m. Pokud m\u00e1te dlouhou horn\u00ed \u010d\u00e1st t\u011bla, mus\u00edme se na v\u00e1s pod\u00edvat bl\u00ed\u017ee od v\u00fd\u0161ky p\u0159ibli\u017en\u011b 1,98 m. V tomto p\u0159\u00edpad\u011b n\u00e1m pros\u00edm sd\u011blte svou \"v\u00fd\u0161ku sedu\". Tak\u017ee kdy\u017e se posad\u00edte, vzd\u00e1lenost od sed\u00e1ku ke \u0161pi\u010dce hlavy.<\/p>\n<\/div><\/div>

<\/div><\/div>
M\u016f\u017eu l\u00e9tat se st\u00edha\u010dkou s br\u00fdlemi nebo kontaktn\u00edmi \u010do\u010dkami?<\/h5>

V\u016fbec \u017e\u00e1dn\u00fd probl\u00e9m.<\/p>\n<\/div><\/div>

<\/div><\/div><\/div><\/div>

Lety<\/p>\n<\/div><\/div>

A co bezpe\u010dnost letu?<\/h5>

Na\u0161e lety prov\u00e1d\u00edme s pou\u017eit\u00edm \u0161pi\u010dkov\u00fdch letadel, kter\u00e1 jsou dob\u0159e udr\u017eovan\u00e1, a s vyu\u017eit\u00edm \u0161pi\u010dkov\u00fdch pilot\u016f. Pou\u017e\u00edvan\u00e9 modely letadel maj\u00ed p\u0159i spr\u00e1vn\u00e9 \u00fadr\u017eb\u011b vynikaj\u00edc\u00ed bezpe\u010dnostn\u00ed v\u00fdsledky. Mnoho na\u0161ich pilot\u016f jsou vysoce postaven\u00ed p\u0159\u00edslu\u0161n\u00edci arm\u00e1dy, n\u011bkte\u0159\u00ed s prax\u00ed jako piloti n\u00e1mo\u0159nictva a letectva nebo zku\u0161ebn\u00ed a tov\u00e1rn\u00ed piloti. MiGFlug prov\u00e1d\u00ed lety s vojensk\u00fdmi letadly od roku 2004 \u2013 v\u00edce ne\u017e 20 let v oboru a v\u00edce ne\u017e 10 000 \u00fasp\u011b\u0161n\u00fdch let\u016f \u2013 a nikdy se n\u00e1m nestal ani sebemen\u0161\u00ed incident. Vy nebo va\u0161i bl\u00edzc\u00ed jste u n\u00e1s v dobr\u00fdch rukou.<\/p>\n<\/div><\/div>

<\/div><\/div>
M\u016f\u017eete to upravit pro lidi, kte\u0159\u00ed jsou trochu k\u0159eh\u010d\u00ed?<\/h5>

Ka\u017ed\u00fd letov\u00fd program p\u0159izp\u016fsobujeme individu\u00e1ln\u00edmu z\u00e1kazn\u00edkovi. Na\u0161\u00ed prioritou je zajistit v\u00e1m co nejp\u0159\u00edjemn\u011bj\u0161\u00ed z\u00e1\u017eitek \u2013 ne demonstrovat limity na\u0161eho letadla nebo na\u0161ich pilot\u016f.<\/p>\n

B\u011bhem p\u0159edletov\u00e9 instrukt\u00e1\u017ee si pilot ud\u011bl\u00e1 \u010das na to, aby pochopil, jak\u00fd druh z\u00e1\u017eitku o\u010dek\u00e1v\u00e1te. B\u011bhem letu bude pravideln\u011b kontrolovat, jak se c\u00edt\u00edte, a podle toho upravovat man\u00e9vry.<\/p>\n<\/div><\/div>

<\/div><\/div>
M\u016f\u017ee let\u011bt v\u00edce lid\u00ed najednou?<\/h5>

V z\u00e1vislosti na leteck\u00e9 z\u00e1kladn\u011b a typu letadla je mo\u017en\u00e9 b\u00fdt ve vzduchu s v\u00edce letadly sou\u010dasn\u011b. V t\u011bsn\u00e9 formaci jsou tyto trysk\u00e1\u010de od sebe vzd\u00e1leny a\u017e 4,5 m. V sou\u010dasn\u00e9 dob\u011b nab\u00edz\u00edme skupinov\u00e9 lety v It\u00e1lie<\/a>, Riga\/Loty\u0161sko<\/a>, Rusko<\/a> a Dijon\/Francie<\/a>Na\u0161\u00ed nejlep\u0161\u00ed nab\u00eddkou je skupinov\u00fd let a\u017e pro \u0161est osob se zn\u00e1m\u00fdm akrobatick\u00fdm t\u00fdmem, jako je nap\u0159\u00edklad T\u00fdm Breitling Jet<\/a>, kde si m\u016f\u017eete vyzkou\u0161et akrobacii z kokpitu. N\u011bkdy jsou tyto akrobatick\u00e9 t\u00fdmy tak\u00e9 na turn\u00e9 a my m\u016f\u017eeme nab\u00eddnout lety v mnoha zem\u00edch, zejm\u00e9na po cel\u00e9 Evrop\u011b.<\/p>\n<\/div><\/div>

<\/div><\/div>
M\u016f\u017ee skupina let\u011bt jedna po druh\u00e9 ve stejn\u00fd den?<\/h5>

V z\u00e1vislosti na leteck\u00e9 z\u00e1kladn\u011b a typu letadla je mo\u017en\u00e9 b\u00fdt ve vzduchu s v\u00edce letadly sou\u010dasn\u011b (viz v\u00fd\u0161e). Na lokac\u00edch s pouze jedn\u00edm letadlem se lety mus\u00ed prov\u00e1d\u011bt jeden po druh\u00e9m. Ve\u0161ker\u00e9 p\u0159\u00edpravy, v\u00fdcvik, instrukt\u00e1\u017e atd. lze prov\u00e1d\u011bt spole\u010dn\u011b. A je tak\u00e9 velk\u00e1 z\u00e1bava vid\u011bt letadlo ze zem\u011b, nebudete se nudit p\u0159i \u010dek\u00e1n\u00ed na svou \u0159adu! V z\u00e1vislosti na lokalit\u011b a d\u00e9lce letu je mo\u017en\u00e9 prov\u00e9st 2\u20136 let\u016f denn\u011b, k dispozici je letadlo a pilot.<\/p>\n<\/div><\/div>

Kolik let\u016f m\u016f\u017eeme absolvovat denn\u011b?<\/h5>

To z\u00e1le\u017e\u00ed na lokalit\u011b a d\u00e9lce letu: s jedn\u00edm letadlem jsou typick\u00e9 \u010dty\u0159i a\u017e osm let\u016f denn\u011b. Lokality s n\u011bkolika trysk\u00e1\u010di toho zvl\u00e1dnou mnohem v\u00edce \u2013 na Nov\u00e9m Z\u00e9landu je mo\u017en\u00fdch a\u017e dvacet let\u016f denn\u011b, v\u010detn\u011b skupinov\u00fdch let\u016f se dv\u011bma trysk\u00e1\u010di ve vzduchu najednou. Briefingy prob\u00edhaj\u00ed spole\u010dn\u011b; l\u00e9t\u00e1n\u00ed prob\u00edh\u00e1 jeden po druh\u00e9m (nebo k\u0159\u00eddlo na k\u0159\u00eddlo). Pro v\u011bt\u0161\u00ed skupiny..., kontaktujte n\u00e1s<\/a> a napl\u00e1nujeme s v\u00e1mi den.<\/p>\n<\/div><\/div>

<\/div><\/div>
Je mo\u017en\u00e9 cestovat ve skupin\u011b?<\/h5>

Samoz\u0159ejm\u011b! A\u0165 u\u017e let\u00ed jen jeden \u010dlen skupiny, nebo v\u0161ichni, bude to pro v\u00e1s v\u0161echny velk\u00e1 z\u00e1bava. \u010clenov\u00e9 skupiny, kte\u0159\u00ed nel\u00e9taj\u00ed, si samoz\u0159ejm\u011b mohou pod\u00edvanou prohl\u00e9dnout z bezprost\u0159edn\u00ed bl\u00edzkosti. I samotn\u00e9 sledov\u00e1n\u00ed bude nezapomenuteln\u00e9. Nezapome\u0148te zv\u00e1\u017eit na\u0161e skupinov\u00e9 akce a pob\u00eddky k cestov\u00e1n\u00ed letadlem<\/a> pokud m\u00e1te v \u00famyslu cestovat jako skupina.<\/p>\n<\/div><\/div>

<\/div><\/div>
M\u016f\u017eu si s sebou vz\u00edt p\u0159\u00e1tele a rodinu?<\/h5>

Jsou velmi v\u00edt\u00e1ni a den s v\u00e1mi si velmi u\u017eij\u00ed. Div\u00e1ci mohou sledovat v\u0161echny p\u0159\u00edpravy zbl\u00edzka a budou ohromeni profesionalitou, hlukem a intenzitou programu.<\/p>\n<\/div><\/div>

<\/div><\/div>
Ve kter\u00e9 dny se bude l\u00e9tat?<\/h5>

V\u011bt\u0161ina na\u0161ich let\u016f se m\u016f\u017ee uskute\u010dnit ka\u017ed\u00fd den. Existuj\u00ed ur\u010dit\u00e1 omezen\u00ed v z\u00e1vislosti na lokalit\u011b. Nap\u0159\u00edklad ve \u0160v\u00fdcarsku se lety uskute\u010d\u0148uj\u00ed pouze n\u011bkolik dn\u00ed v roce kv\u016fli m\u00edstn\u00edm p\u0159edpis\u016fm (kontaktujte n\u00e1s<\/a> (dozv\u011bd\u011bt se v\u00edce). Ve Spojen\u00e9m kr\u00e1lovstv\u00ed Lety spole\u010dnosti Jet Provost<\/a> jsou obvykle o v\u00edkendech. A na m\u00edstech, jako je L-39 New York<\/a>, Texas, Pa\u0159\u00ed\u017e\/Francie<\/a> nebo Up\u00edr ve Velk\u00e9 Brit\u00e1nii<\/a>, jsme z\u00e1visl\u00ed na letov\u00e9m \u0159\u00e1du pilota a \u010dasto zn\u00e1me p\u0159esn\u00e1 data jen 1-2 m\u011bs\u00edce p\u0159edem. Ale v\u017edycky existuje zp\u016fsob, jak to za\u0159\u00eddit! Nev\u00e1hejte kontaktovat<\/a> n\u00e1s, pokud k tomu m\u00e1te n\u011bjak\u00e9 ot\u00e1zky.<\/p>\n<\/div><\/div>

<\/div><\/div>
L\u00e9t\u00e1te po cel\u00fd rok?<\/h5>

Ano, nab\u00edz\u00edme lety celoro\u010dn\u011b. \u010casto prob\u00edh\u00e1 ro\u010dn\u00ed \u00fadr\u017eba v d\u00e9lce jednoho nebo dvou m\u011bs\u00edc\u016f, kter\u00e1 obvykle prob\u00edh\u00e1 v zim\u011b. Z\u00e1le\u017e\u00ed ale na lokalit\u011b. Nev\u00e1hejte se u n\u00e1s informovat.<\/p>\n<\/div><\/div>

<\/div><\/div>
Jak\u00fd je celkov\u00fd \u010das na m\u00edst\u011b?<\/h5>

To siln\u011b z\u00e1le\u017e\u00ed na z\u00e1kazn\u00edkovi. Obecn\u011b \u0159e\u010deno, mezi 2,5 a 3 hodinami. Z\u00e1kazn\u00edci \u010dasto z\u016fst\u00e1vaj\u00ed, aby si s na\u0161imi piloty trochu popov\u00eddali, dali si s nimi drink \u010di ob\u011bd po letu. Pokud m\u00e1te hodn\u011b pr\u00e1ce, 2,5 hodiny se daj\u00ed zvl\u00e1dnout, rad\u011bji po\u010d\u00edtejte se 3 hodinami.<\/p>\n<\/div><\/div>

<\/div><\/div><\/div><\/div>

Rezervace<\/p>\n<\/div><\/div>

Jak\u00e9 m\u00e1m mo\u017enosti rezervace (voln\u00fd term\u00edn, konkr\u00e9tn\u00ed term\u00edn, flexibilita)?<\/h5>

M\u00e1te r\u016fzn\u00e9 mo\u017enosti, jak si rezervovat let:<\/p>\n

Rezervujte si term\u00edn na konkr\u00e9tn\u00ed datum a \u010das.<\/strong><\/p>\n

Let si m\u016f\u017eete rezervovat na konkr\u00e9tn\u00ed datum a \u010das pomoc\u00ed Kalend\u00e1\u0159e (v \u010d\u00e1sti Zkontrolovat dostupnost - Prov\u00e9st rezervaci<\/em>). Dostupnost si m\u016f\u017eete tak\u00e9 ov\u011b\u0159it (bez rezervace) kliknut\u00edm na mo\u017enost letu. Zobraz\u00ed se v\u00e1m kalend\u00e1\u0159 a v\u0161echny term\u00edny krom\u011b \u0161ed\u00fdch jsou k dispozici. Stejn\u00e1 mo\u017enost, jakou najdete se zelen\u00fdm tla\u010d\u00edtkem \"Zkontrolovat dostupnost\" dole naho\u0159e na str\u00e1nce. Rezervaci m\u016f\u017eete prov\u00e9st bu\u010f zaplacen\u00edm cel\u00e9 \u010d\u00e1stky, nebo z\u00e1lohou. Upozorn\u011bn\u00ed: Mo\u017enost kalend\u00e1\u0159e zat\u00edm nen\u00ed implementov\u00e1na na v\u0161ech str\u00e1nk\u00e1ch\/m\u00edstech. V\u017edy m\u016f\u017eete tak\u00e9 ov\u011b\u0159te si u n\u00e1s dostupnost<\/a>.<\/p>\n

Prove\u010fte rezervaci s otev\u0159en\u00fdm term\u00ednem.<\/strong><\/p>\n

Nejste si jisti, kdy let\u00edte? Klikn\u011bte na \"Rezervovat let\" \u2013 v horn\u00ed a doln\u00ed \u010d\u00e1sti str\u00e1nky je tak\u00e9 zelen\u00e9 tla\u010d\u00edtko \"Rezervovat let\". Jakmile si let rezervujete bu\u010f zaplacen\u00edm cel\u00e9 \u010d\u00e1stky, nebo z\u00e1lohy, automaticky obdr\u017e\u00edte e-mail s pokyny k napl\u00e1nov\u00e1n\u00ed letu. M\u016f\u017eete n\u00e1s tak\u00e9 pozd\u011bji znovu kontaktovat a my v\u00e1m let napl\u00e1nujeme, jakmile budete p\u0159ipraveni.<\/p>\n

Darujte let trysk\u00e1\u010dem.<\/strong><\/p>\n

D\u00e1rkov\u00fd poukaz funguje s otev\u0159en\u00fdm datem, tak\u017ee \u0161\u0165astn\u00fd p\u0159\u00edjemce n\u00e1s nebo v\u00e1s m\u016f\u017ee kontaktovat, jakmile bude zn\u00e1t p\u0159esn\u00e9 datum. Obdr\u017e\u00edte d\u00e1rkov\u00fd poukaz k vyti\u0161t\u011bn\u00ed a e-mail s napl\u00e1nov\u00e1n\u00edm letu. Vy nebo obdarovan\u00fd n\u00e1s tak\u00e9 m\u016f\u017eete kontaktovat, jakmile budete v\u011bd\u011bt datum pozd\u011bji, a my let napl\u00e1nujeme. A samoz\u0159ejm\u011b si m\u016f\u017eete tak\u00e9 vybrat let jako d\u00e1rek a rezervovat si ho na ur\u010dit\u00fd den p\u0159edem.<\/p>\n

Zarezervovali jste si \u0161patn\u00e9 m\u00edsto letu, datum nebo \u010das, nebo chcete zm\u011bnit d\u00e9lku letu?<\/strong> Nebojte se, jsme mil\u00e1 spole\u010dnost. A\u0165 u\u017e chcete zm\u011bnit, p\u0159esunout, p\u0159idat nebo odebrat cokoli z rezervace: Sta\u010d\u00ed n\u00e1m d\u00e1t v\u011bd\u011bt, postar\u00e1me se o to a zdarma ji odpov\u00eddaj\u00edc\u00edm zp\u016fsobem uprav\u00edme. S rezervac\u00ed letu u n\u00e1s nem\u016f\u017eete ud\u011blat nic \u0161patn\u011b.<\/p>\n<\/div><\/div>

<\/div><\/div>
Jak\u00e9 jsou nutn\u00e9 dodac\u00ed lh\u016fty?<\/h5>

Doba pot\u0159ebn\u00e1 k rezervaci siln\u011b z\u00e1vis\u00ed na lokalit\u011b. \u010casto dok\u00e1\u017eeme zorganizovat let s pom\u011brn\u011b kr\u00e1tkou dobou p\u0159edem, nap\u0159\u00edklad s p\u0159edstihem n\u011bkolika dn\u00ed. Ale 1\u20132 t\u00fddny p\u0159edem jsou v\u017edy lep\u0161\u00ed pro v\u0161echny z\u00fa\u010dastn\u011bn\u00e9. Jakmile tedy budete zn\u00e1t preferovan\u00e9 datum letu nebo dobu, kdy budete k dispozici, dejte n\u00e1m pros\u00edm v\u011bd\u011bt a prove\u010fte rezervaci. Pokud jste k dispozici n\u011bkolik dn\u00ed, v\u017edy doporu\u010dujeme vybrat si den d\u0159\u00edve v tomto obdob\u00ed, abychom m\u011bli pro p\u0159\u00edpad pot\u0159eby i n\u011bjak\u00e9 z\u00e1lo\u017en\u00ed dny.<\/p>\n<\/div><\/div>

<\/div><\/div>
<\/div><\/div>
Jak\u00fd je pro m\u011b nejlep\u0161\u00ed tryskov\u00fd let?<\/h5>

Nejste si jisti, kter\u00e9 letadlo nebo m\u00edsto si vybrat? R\u00e1di v\u00e1m pom\u016f\u017eeme! V\u00fdb\u011br spr\u00e1vn\u00e9ho letadla \u010dasto z\u00e1vis\u00ed na rozpo\u010dtu a tak\u00e9 na m\u00edst\u011b. Lety letadlem se \u010dasto kombinuj\u00ed s dovolenou nebo tak\u00e9 s slu\u017eebn\u00edmi cestami na m\u00edsto, kam m\u00e1me k dispozici lety. Ka\u017ed\u00fd by m\u011bl alespo\u0148 jednou za \u017eivot nav\u0161t\u00edvit Pa\u0159\u00ed\u017e ve Francii, Lond\u00fdn ve Velk\u00e9 Brit\u00e1nii nebo It\u00e1lii a \u0160v\u00fdcarsko. Nab\u00edz\u00edme lety na v\u0161echna tato m\u00edsta. Pro cestovatele do Disneylandu na Florid\u011b nebo na m\u00edsto v Kalifornii nab\u00edz\u00edme lety i odtud. Pokud pl\u00e1nujete cestu, kontaktujte n\u00e1s a uvid\u00edme, co m\u016f\u017eeme ud\u011blat a kter\u00fd model letadla je pro v\u00e1s nejlep\u0161\u00ed volbou!<\/p>\n<\/div><\/div>

<\/div><\/div>
Jak\u00e9 je nejlep\u0161\u00ed ro\u010dn\u00ed obdob\u00ed pro l\u00e9t\u00e1n\u00ed se st\u00edha\u010dkou?<\/h5>

Lety se obvykle uskute\u010d\u0148uj\u00ed po cel\u00fd rok. V p\u0159\u00edpad\u011b, \u017ee se let nem\u016f\u017ee uskute\u010dnit kv\u016fli \u0161patn\u00e9mu po\u010das\u00ed, nen\u00ed zm\u011bna pl\u00e1nu probl\u00e9m. V p\u0159\u00edpad\u011b, \u017ee cestujete z velk\u00e9 d\u00e1lky, doporu\u010dujeme pl\u00e1novat s 1\u20132 z\u00e1lo\u017en\u00edmi dny. Pro v\u011bt\u0161inu severn\u00ed Evropy a severn\u00edch lokalit USA\/Kanady doporu\u010dujeme let\u011bt od kv\u011btna do \u0159\u00edjna, proto\u017ee riziko po\u010das\u00ed je v zimn\u00edch m\u011bs\u00edc\u00edch, pozdn\u00edm podzimu a brzy na ja\u0159e v\u00fdrazn\u011b vy\u0161\u0161\u00ed. Jemn\u00e9 dolad\u011bn\u00ed lze prov\u00e9st v z\u00e1vislosti na p\u0159edpov\u011bdi po\u010das\u00ed p\u0159\u00edmo s pilotem 1\u20132 dny p\u0159edem. Zb\u00fdvaj\u00edc\u00edm rizikem na podzim\/v zim\u011b je n\u011bkdy p\u0159etrv\u00e1vaj\u00edc\u00ed mlha, kterou nelze s vysokou p\u0159esnost\u00ed p\u0159edpov\u011bd\u011bt. Nicm\u00e9n\u011b je velmi vz\u00e1cn\u00e9, \u017ee lety nelze z pov\u011btrnostn\u00edch d\u016fvod\u016f skute\u010dn\u011b uskute\u010dnit. Let se \u010dasto m\u016f\u017ee uskute\u010dnit o n\u011bco d\u0159\u00edve nebo pozd\u011bji, ne\u017e bylo pl\u00e1nov\u00e1no, nap\u0159\u00edklad v p\u0159\u00edpad\u011b de\u0161t\u011b.<\/p>\n<\/div><\/div>

<\/div><\/div>
Co se stane, kdy\u017e se let nem\u016f\u017ee uskute\u010dnit?<\/h5>

Z jak\u00e9hokoli d\u016fvodu mus\u00ed b\u00fdt let zru\u0161en: Nepanika\u0159te! Najdeme \u0159e\u0161en\u00ed. Nez\u00e1le\u017e\u00ed na tom, jestli je \u0161patn\u00e9 po\u010das\u00ed, chytili jste ch\u0159ipku, \u010dek\u00e1 v\u00e1s d\u016fle\u017eit\u00e1 slu\u017eebn\u00ed cesta nebo je nutn\u00e1 kr\u00e1tkodob\u00e1 \u00fadr\u017eba \u2013 m\u016f\u017ee se st\u00e1t cokoli. A my s v\u00e1mi budeme spolupracovat, abychom na\u0161li vhodn\u00e9 \u0159e\u0161en\u00ed situace. Nicm\u00e9n\u011b: Je velmi vz\u00e1cn\u00e9, aby byly lety p\u0159esunuty.<\/p>\n<\/div><\/div>

<\/div><\/div>
Mohu si zm\u011bnit term\u00edn letu?<\/h5>

Ano, zdarma. A\u0165 u\u017e je d\u016fvod jak\u00fdkoli. V\u017edy n\u00e1s pros\u00edm informujte co nejd\u0159\u00edve. V p\u0159\u00edpad\u011b, \u017ee se nem\u016f\u017eete dostavit z kr\u00e1tkodob\u00e9ho d\u016fvodu (nal\u00e9hav\u00fd stav, nemoc, nehoda cestou na leteckou z\u00e1kladnu, zru\u0161en\u00ed letu atd.), kontaktujte pros\u00edm okam\u017eit\u011b p\u0159\u00edmo pilota, aby pos\u00e1dka neza\u010dala s p\u0159\u00edpravou letadla.<\/p>\n<\/div><\/div>

<\/div><\/div>
Moje kreditn\u00ed karta byla zam\u00edtnuta. Pro\u010d?<\/h5>

To je velmi nep\u0159\u00edjemn\u00e9 a m\u016f\u017ee to m\u00edt n\u011bkolik d\u016fvod\u016f:<\/p>\n