{"id":506,"date":"2017-05-16T13:53:09","date_gmt":"2017-05-16T11:53:09","guid":{"rendered":"http:\/\/migflug.com\/de\/?page_id=506"},"modified":"2024-03-31T23:49:53","modified_gmt":"2024-03-31T21:49:53","slug":"jet-provost-in-london","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/migflug.com\/de\/angebote-preise\/jet-provost-in-london\/","title":{"rendered":"Jet Provost in London"},"content":{"rendered":"

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Jet Provost fliegen in Grossbritannien<\/h2>\n

\u00a3 3500 f\u00fcr 35 Minuten Flug<\/p>\n

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Kampfveteran Jet Provost in Gro\u00dfbritannien – Setzen Sie sich neben Ihren Piloten!<\/h1>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”intro” _builder_version=”4.24.2″ header_font_size=”2em” header_line_height=”1.7em” background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” module_alignment=”left” use_border_color=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

MiGFlug freut sich sehr, dieses einzigartige Top-Gun-Abenteuer nun auch in Gro\u00dfbritannien anbieten zu k\u00f6nnen. Wir hatten schon immer unz\u00e4hlige Anfragen von flugbegeisterten Briten, die uns nach Fl\u00fcgen im Vereinigten K\u00f6nigreich gefragt haben. Und es handelt sich nicht um irgendeinen Jet, sondern um die letzte flugf\u00e4hige Bodenangriffsversion der britischen Jet-Trainer-Legende Jet Provost – die BAC Jet Provost T52. Die Jet Provost war der milit\u00e4rische Jettrainer der Royal Air Force und stand von 1955 bis 1993 bei den Streitkr\u00e4ften im Dienst. Von ihr wurden mehr als 700 Exemplare gebaut – und einige Jet Provost-Varianten wurden als mit Raketen, Bomben und Kanonen bewaffnete Bodenangriffsflugzeuge in viele L\u00e4nder exportiert. Die Jet Provost wurde auch von Kunstflugteams wie “The Red Pelicans” eingesetzt. Aufgrund ihrer ausgezeichneten Man\u00f6vrierf\u00e4higkeit, ihrer hohen Zuverl\u00e4ssigkeit, einer H\u00f6chstgeschwindigkeit von 741 km\/h (460 mph) und der vergleichsweise geringen Betriebskosten wurde die Jet Provost als Kunstflugzeug, f\u00fcr die taktische Waffenausbildung, die Luftkriegsausbildung und die Fortbildung eingesetzt. Diese Maschine war zwischen 1968 und 1972 im Jemen im Einsatz und ist der einzige flugf\u00e4hige Jet, an dem noch Kampfsch\u00e4den sichtbar sind. Einer der Vorteile ist, dass Sie direkt neben dem Piloten sitzen und sehen k\u00f6nnen, wie die Magie passiert.<\/p>\n

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Social Club<\/h2>\n

Dies ist kein durchschnittliches Ausstecher-Erlebnis, bei dem Sie nur der N\u00e4chste in der Warteschlange sind. Machen Sie sich bereit f\u00fcr einen ganzen Tag mit dem schnellen Jet und seinem inspirierenden Team. Das Beste daran ist, dass es nicht nur ein Tag sein muss – Ihre Mitgliedschaft erm\u00f6glicht es Ihnen, einen Flug oder eine Taxifahrt zu machen, wenn Sie das bevorzugen, und sich dem Team bei mehreren Veranstaltungen im Laufe des Jahres anzuschlie\u00dfen, wie z. B. Flugshows, Community Days, MINT-Veranstaltungen, Fly Ins, Wings and Wheels, Mitgliederfl\u00fcge usw. Die Atmosph\u00e4re und der Spa\u00df sind unvergleichlich. Sie k\u00f6nnen mit dem Team einen f\u00fcr beide Seiten g\u00fcnstigen Termin f\u00fcr Ihren Flug vereinbaren, und wenn dieser aus irgendeinem Grund verschoben werden muss, z. B. wegen des Wetters, der Betriebsf\u00e4higkeit, Ihrer Verf\u00fcgbarkeit usw., ist das nie ein Problem, es gibt immer einen anderen Tag. Ihr Mitgliedsausweis ist ein Jahr lang g\u00fcltig. Ein typischer Flugtag beginnt mit einer sch\u00f6nen Tasse Kaffee und einem Gespr\u00e4ch im Flugplatzcaf\u00e9. Danach gibt es eine ausf\u00fchrliche Sicherheitseinweisung, einschlie\u00dflich der Sicherheit auf dem Vorfeld und der Schleudersitze, eine Vorf\u00fchrung und das Anlegen der pers\u00f6nlichen \u00dcberlebensausr\u00fcstung und einen Rundgang durch die historischen Flugzeuge. Wenn Sie sich f\u00fcr die Kampfgeschichte des Flugzeugs und alle technischen Details interessieren, gibt es viel zu h\u00f6ren und zu sehen! Alle Fragen sind herzlich willkommen und werden ausf\u00fchrlich beantwortet. Das Team besteht aus Piloten, Ingenieuren und Fotografen, und sie kommen gerne, wenn das Flugzeug fliegt. Fotos und Videos geh\u00f6ren zum Spa\u00df dazu. Ob Sie Aeros m\u00f6gen, es einfach mal ausprobieren wollen oder einfach nur entspanntes Sightseeing betreiben wollen – das bleibt Ihnen \u00fcberlassen. Am Ende des Tages k\u00f6nnen Sie sich mit dem Team in einem der \u00f6rtlichen Pubs zu einem wohlverdienten Drink und spannenden Geschichten treffen. Die M\u00f6glichkeiten zur freiwilligen Mitarbeit sind unbegrenzt!<\/p>\n

Ihr Beitrag wird dazu beitragen, dass ein einzigartiger britischer Kampfjet noch l\u00e4nger fliegen kann. Bringen Sie Ihre Familie und Freunde mit – auch sie werden einen tollen Tag haben. Das Flugzeug wird mit den originalen Einschussl\u00f6chern im Rumpf geliefert, und auch sonst ist alles in einer sehr jungen (knapp \u00fcber 2000 Stunden) Flugzeugzelle ziemlich original. Fl\u00fcge werden nicht garantiert, da der Betrieb historischer Flugzeuge keine Fluggesellschaft ist.<\/strong><\/p>\n

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Kundenspezifisches Flugprogramm<\/h2>\n

Trainingsflug<\/strong><\/p>\n

Kennen Sie einen Piloten, der nicht aufh\u00f6ren kann, mit Flugzeugen zu spielen? (Oder sind Sie das?) Wer hat schon alle Manschettenkn\u00f6pfe, Uhren und Biere mit Flugzeugen? Ihre Suche nach einem Geschenk hat ein Ende. Sie werden das letzte Jet Provost T52 Bodenangriffsflugzeug als Pilot in der Ausbildung vom linken Sitz aus fliegen. (Sie erhalten eine umfassende Einweisung in die Schleudersitze – ein einmaliges Erlebnis f\u00fcr jeden zivilen Piloten. Sie k\u00f6nnen lernen, wie man rollt, abhebt, einen Looping macht, das Flugzeug rollen l\u00e4sst und all die tollen Sachen macht, einschlie\u00dflich des Versuchs, es am Ende des Fluges mit der gro\u00dfz\u00fcgigen Hilfe des Ausbilders zu landen. Die Nutzung der FIRE-Tasten am Joystick ist unbegrenzt! Der Flug kann im Logbuch eingetragen werden, und die Freistellung f\u00fcr die Musterberechtigung f\u00fcr Ausbildungsflugzeuge (CAA-Geb\u00fchr \u00a3164) gilt ein Jahr lang, falls die Ausbildung nach dem ersten Flug nicht beendet wird. (Die Flugausr\u00fcstung, wie Fluganzug, Helm und Beinschienen, wird gestellt. Die Bodenschule ist umfangreich und verwendet den von der CAA genehmigten Lehrplan und Original-Flugreferenzkarten. Die meisten Ausbilder sind ehemalige RAF-Leute.<\/p>\n

Ein typischer Flug<\/strong><\/p>\n

Der Start ist fakultativ und die Landung ist obligatorisch, so dass wir bei sch\u00f6nem Wetter fliegen, vor allem, wenn Sie Lust auf Aeros haben. Vertikale Man\u00f6ver wie Loopings, Barrel Rolls, Half Cubans und Horizontal 8s nehmen viel Himmel in Anspruch, daher ist die Wolkenh\u00f6he wichtig. Wenn Aeros nicht Ihr Ding sind, gibt es immer noch eine Menge Sehensw\u00fcrdigkeiten und andere Dinge zu tun. Das Flugzeug ist recht wendig und Sie werden \u00fcberrascht sein, wie gut die Steuerung bei h\u00f6heren Geschwindigkeiten reagiert. In einem Schleudersitz angeschnallt zu sein, ist f\u00fcr die meisten eine ganz neue Erfahrung, und zu sehen, wie das Land, das Meer und die Wolken viel schneller als gew\u00f6hnlich vorbeiziehen, ist ziemlich aufregend. Wenn Sie Pilot sind, werden Sie auf dem linken Sitz sitzen und den gr\u00f6\u00dften Teil des Fluges selbst fliegen – unsere Ausbilder machen es Ihnen wirklich leicht. Ein ausf\u00fchrliches Gespr\u00e4ch \u00fcber das Flugprofil, Ihre W\u00fcnsche und wie diese am besten erf\u00fcllt werden k\u00f6nnen, ist der Schl\u00fcssel. Der gesamte Landeanflug dauert etwa 2 Minuten, aber das wird Sie auf Trab halten!<\/p>\n

Wenn Sie noch kein Pilot sind, m\u00f6chten Sie es vielleicht nach einem Flug, der auf Ihre Vorlieben zugeschnitten ist, werden. Als soziales Mitglied fliegen Sie auf dem rechten Sitz und werden voll in die Flugplanung, die H\u00f6hen, die Route, das G und alle anderen Details, die Sie interessieren k\u00f6nnten, einbezogen. Die Einweisung vor dem Flug macht Sie zu einem absoluten Experten in Sachen Flugsicherheit und dem Gebrauch des Schleudersitzes, von dem Sie auch dann noch erz\u00e4hlen k\u00f6nnen, wenn Sie mitten in der Nacht geweckt werden! Normalerweise starten wir und kehren zum Flughafen Nottingham City zur\u00fcck und kommen auf dem Weg zum Wash an einigen wundersch\u00f6nen Herrenh\u00e4usern vorbei. Sie werden \u00fcberrascht sein, wie schnell Sie hin- und zur\u00fcckkommen, wenn auch nicht in einer geraden Linie. Selbst das Steigen, Sinken und Wenden f\u00fchlt sich in einem schnellen Jet ganz anders an als in einem Leichtflugzeug mit Kolbenmotor. Ein kurzes Wort ist “episch”. Sie werden die Wirkung der Bremsklappen, positives und negatives G erleben und lernen, den FIRE-Knopf auf dem Joystick zu benutzen, der Sie daran erinnern wird, dass das Flugzeug, in dem Sie sitzen, ein echter Kampfveteran ist, der jetzt auf einer ganz anderen Mission unterwegs ist, um so viele Menschen zu beteiligen und gl\u00fccklich zu machen.<\/p>\n

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Standort<\/h2>\n

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Verf\u00fcgbarkeit<\/h2>\n

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Kundenstimmen<\/h2>\n

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