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Die etwas eigenartig aussehende MiG-15 – eigentlich ein Triebwerk mit einer Pilotenkanzel – hat die UN-Kr\u00e4fte im Koreakrieg das F\u00fcrchten gelehrt.<\/p>\n
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Die MiG-15 war die der Grund f\u00fcr die Bezeichnung “MiG-Alley”, ein noch heute weit \u00fcber die Aviatik-Welt hinaus bekannter Begriff. Dabei handelt es sich um ein ca. 150km langes Gebiet um den Grenzfluss Yalu (aus koreanisch auch Amrok bzw. Amrok-kang genannt) zwischen China und Korea. Es ist die Geburtsst\u00e4tte des Kampfjet-Luftkampfs. Nachdem die (Nord-)Koreaner weit zur\u00fcckgedr\u00e4ngt wurden, beschloss die F\u00fchrung der Sowjetunion, die Koreaner und Chinesen mit dem zu dieser Zeit hochmodernen Jagdflugzeug Mikojan Gurewitsch MiG-15 auszur\u00fcsten. Der Gegenangriff startete demnach am 1. November 1950. Als erstes wurde eine amerikanische P-51 Mustang durch eine MiG-15 abgeschossen. Den ersten Abschuss Jet-Jet in der Geschichte geschah am gleichen Tag, er gelang ebenfalls einer MiG-15. Das war, als Semyon Jominich in der MiG-15 Fagot eine F-80C mit dem US-Amerikaner Frank Van Sickle abschoss.<\/p>\n
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Die MiG-15 Fagot ist ein sowjetischer Jagdflugzeug-Klassiker und der Inbegriff des Jet-Warbird.<\/p>\n
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Auf UN (bzw. US) Seite wurden Luftk\u00e4mpfe vor allem mit der North American F-86 Sabre ausgetragen, auf der nordkoreanischen Seite mit der MiG-15. Bevor die USA die F-86 einf\u00fchrten war die MiG-15 dem westlichen Gegner technisch \u00fcberlegen. Zudem hatten die Amerikaner mit l\u00e4ngeren Anfl\u00fcgen zu k\u00e4mpfen. Die MiG-15 wurde nicht nur von nordkoreanischen Piloten, sondern auch von Chinesen und Russen unter nordkoreanischer Flagge geflogen. Dies wurde bis heute nicht zugegeben, ist aber von den abgefangenen Funkspr\u00fcchen her klar bewiesen. Der Druck durch die erfolgreichen MiG-15 Kampfjets war so gross dass die USA im Jahr 1951 ihre Jagdflugzeuge nach Japan in Sicherheit brachten. Die Nordkoreanischen Kr\u00e4fte drangen darauf bis weit in den S\u00fcden vor und eroberten Seoul. Die Nordkoreanischen Luftstreitkr\u00e4fte betreiben \u00fcbrigens die MiG-15 noch immer – 65 Jahre sp\u00e4ter!<\/p>\n
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MiGFlug kann f\u00fcr Sie einen Mitflug in einer MiG-15 organisieren.<\/p>\n
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MiG-15 Fagot: Historische Jet-Legende Die etwas eigenartig aussehende MiG-15 – eigentlich ein Triebwerk mit einer Pilotenkanzel – hat die UN-Kr\u00e4fte im Koreakrieg das F\u00fcrchten gelehrt. Mikojan Gurewitsch MiG-15: Der Jet Klassiker Die MiG-15 war die der Grund f\u00fcr die Bezeichnung “MiG-Alley”, ein noch heute weit \u00fcber die Aviatik-Welt hinaus bekannter Begriff. Dabei handelt es sich […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":239,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"project_category":[18],"project_tag":[],"yoast_head":"\n