L-39 Albatros en la República Checa

Un vuelo rápido a un precio sorprendentemente razonable es lo que podemos ofrecer a los aficionados a los aviones de combate en la República Checa. La aerolínea checa Aero L-39 Albatros Está listo para embarcar en Brno (antiguamente, desde Pilsen). Este avión fue el avión de entrenamiento estándar de todas las Fuerzas Aéreas del Bloque del Este y, a día de hoy, presta servicio en numerosos ejércitos. Gracias a su agilidad y versatilidad de vuelo, el L-39 Albatros todavía se utiliza allí como avión de entrenamiento y como avión ligero de ataque terrestre.

El mantenimiento relativamente económico del L-39 Albatros El caza lo convierte en un modelo bastante rentable en comparación con otras aeronaves. Cada MiGFlug El cliente experimenta el vuelo con el L-39 Albatros como una experiencia emocionante y asequible y, de todos modos, los pilotos de la Fuerza Aérea lo recomiendan.

Maniobras reales de combate aéreo: ¡Controla tú mismo un L-39 Albatros!

Lo que es agradable de ver en los espectáculos aéreos puede realmente ser un salvavidas durante el combate: los pilotos militares de todas las Fuerzas Aéreas entrenan maniobras como rizos, toneles, giros Immelmann, split-s, vuelo invertido, giros y ochos cubanos para familiarizarse con las capacidades del avión en cada situación. MiGFlug Los clientes pueden experimentar las acrobacias aéreas directamente desde la cabina: debido a las fuerzas G extremas, los límites están en el pasajero y no en el avión.

Si te gusta tomar el asunto en tus propias manos, estás en el lugar correcto con MiGFlugDespués de un entrenamiento adecuado en tierra y una demostración en el aire, usted tendrá el control del L-39 Albatros ¡Y realizarás las maniobras acrobáticas tú mismo, a una velocidad impresionante!

El día de tu vida: ¡en una base aérea checoslovaca!

Construido en la década de 1950 para sustituir al antiguo aeropuerto de Brno en Slatina, el aeropuerto de Tuřany prestó servicio a la fuerza aérea checoslovaca durante la década de 1980, con vuelos civiles limitados durante las exhibiciones locales. Tras el comunismo, en 1989, el aeropuerto volvió a tener uso civil bajo la autoridad de la Autoridad Aeroportuaria Checa.

Pasos extremadamente bajos – a 750 km/h

¿Qué convierte a un buen piloto en uno excelente? Su experiencia y su número de horas de vuelo. Su piloto con MiGFlug en la República Checa está bien equipado con ambos. Como expiloto de la Fuerza Aérea y piloto de pruebas de Aero Vodochody, el fabricante del... L-29 Delfín, L-39 AlbatrosCon el L-159 Super Alca, volar a velocidades de vértigo se ha convertido en algo cotidiano. Una experiencia que se refleja en la confianza y la tranquilidad del piloto, tanto en tierra como en el aire. No querrás confiarte a nadie más al realizar el llamado "paso bajo". Este vuelo increíblemente bajo, a tan solo unos metros del suelo, solo lo dominan unos pocos pilotos experimentados. El piloto de tu L-39 es uno de ellos.

Un vuelo con MiGFlug Una estancia en Brno es ideal para combinar con unos días de relax en la República Checa. Brno, situada en la región de Moravia Meridional de la República Checa, es una joya escondida en el corazón de Europa que sin duda merece la pena visitar. Gracias al ventajoso tipo de cambio de la corona checa, disfrutará de una estancia estupenda en Brno y Praga sin gastar demasiado.

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