Atractivo vuelo del avión L-29 Delfin en Eslovaquia

El L-29 Delfín Es un avión de entrenamiento a reacción sencillo y robusto con un historial de seguridad excepcional. Fue el avión de entrenamiento a reacción de Oriente y fue operado por 15 países del Pacto de Varsovia. Además, es el "padre" del... MiGFlug chorro estándar, el L-39 Albatros.

Aero L-29 Delfín s/n 39 4645

El Aero L-29 Delfín El número de serie 39 4645 realizó su primer vuelo el 16 de marzo de 1972 y fue entregado a la URSS una semana después. Fue operado por el Centro de Entrenamiento de Vuelo de Lipeck (DOSAAF SSSR) hasta su último vuelo el 9 de octubre de 1991, con un total de 7111 vuelos en 2821,06 horas.

En mayo de 2011, la aeronave fue inspeccionada y transportada a un centro de reacondicionamiento en Estonia. El primer vuelo de prueba tuvo lugar el 11 de octubre de 2013 y, tras completar la revisión, la aeronave voló a Eslovaquia el 18 de febrero de 2014, donde actualmente es operada por expilotos militares.

Delfin L-29, sencillo y robusto

La designación de tipo del L-29 Delfín se deriva de la fecha en que se discutieron los criterios técnicos: el 29 de septiembre de 1954. Prácticamente todos sus criterios de diseño son sencillos. Los controles de vuelo manuales, los flaps de gran tamaño y otras características aerodinámicas ofrecen un vuelo estable y legible. Los planes originales para un motor axial M-701 se reemplazaron por un diseño centrífugo más sencillo para cumplir con los requisitos de operación en pasto, arena y otros terrenos sin pavimentar.

Todo esto contribuyó a alcanzar un notable récord de seguridad. Aunque ya no se utiliza para entrenamiento militar, el L-29 Delfin sigue siendo popular entre operadores civiles de todo el mundo, desde vuelos particulares hasta exhibiciones aéreas y competiciones como la carrera aérea de Reno.

El L-29 Delfin en el que puedes volar

En comparación con el L-39 Albatros, el L-29 Delfín Es inferior en cuanto a potencia del motor y visibilidad desde el asiento trasero. Además, la mayoría de los clientes consideran el L-39 Albatros más atractivo debido a su diseño moderno. Sin embargo, con el L-29 Delfín, ofrecemos un vuelo a reacción a un precio muy atractivo. Para quienes buscan un precio accesible y desean disfrutar de la experiencia de volar en un avión, el L-29 Delfín es una excelente opción. El programa de vuelo es comparable al del L-39 Albatros.

• Rollos
• Immelmann gira
• Bucle
• Split-S
• Escalada deportiva y buceo vertical
• Persecución de cola
• Si es posible: Vuelo a baja velocidad sobre la pista del aeropuerto.

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