Vuelo del L-39 Albatros Jet en Zweibrücken (Alemania)
2600€ por un vuelo de 20 min
3800€ por un vuelo de 30 min
Vuelo del avión a reacción L-39 en Renania-Palatinado (Alemania)
Paseos en aviones de combate en Renania-Palatinado
También es un lugar sumamente atractivo. Al igual que en la República Checa, Polonia y Suiza, el vuelo se realiza desde una antigua base aérea militar. Volarás con un piloto de jet con mucha experiencia. Aprendió a volar el... L-39 Albatros Con el famoso equipo de exhibición Vyazma Rus. Al igual que todos los pilotos que vuelan con nuestros clientes, también es instructor, por si usted también es piloto y está interesado en obtener una habilitación de tipo.
El L-39 Albatros Es un avión muy atractivo para disfrutar de inolvidables vuelos en caza. La vista desde el asiento trasero es excelente gracias a su posición más elevada, y es cómodo y fácil de volar incluso para pasajeros sin experiencia. El L-39 Albatros es conocido y popular gracias al Breitling Jet Team, James Bond y la Reno Air Race. Su operación es comparativamente económica. Por lo tanto, el costo de un vuelo en un L-39 Albatros es razonable en comparación con los vuelos en aviones supersónicos.
Vuelo en avión de combate sobre el Eifel
Como siempre con MiGFlugEl vuelo de un avión de combate sobre el suroeste de Renania del Norte-Westfalia es sencillamente increíble:
- Rollos
- Immelman
- Bucle
- Split-S
- Escalada deportiva y buceo vertical
- Persecución de cola
- Si es posible: Vuelo a baja velocidad sobre la pista del aeropuerto.
Si el piloto está de acuerdo, tendrá la oportunidad de controlar el avión usted mismo durante un rato durante el vuelo, a gran altitud. El evento completo tiene una duración de 3 horas. Si son un grupo más grande, los preparativos, como la capacitación en seguridad, la capacitación sobre sistemas de vuelo y la sesión informativa, pueden realizarse juntos. En ese caso, la duración adicional será de unos 45 minutos por persona. Se pueden realizar eventos con hasta 8 participantes al día (y espectadores ilimitados).
Standort
{br} MiGFlug GmbH, Grünstrasse 19, 8004 Zúrich» addressestext=»(Cómo llegar a nuestra dirección)» icon=»magenta» Iconsize=»» style=»1″ scalecontrol=»no» typecontrol=»no» streetcontrol=»no» locateme=»no» zoom=»13″ zoomcontrol=»no» draggable=»yes» scrollwheel=»no» searchbox=»no» clustering=»no» logging=»no» poi=»yes» width=»100%» height=»400px» maptype=»roadmap» popup=»no» center=»» refresh=»yes» key=»AIzaSyBwenZsaYaQlx1zm8NIK1hACM4UTL5HHqE»] Comenzarás desde una base aérea estadounidense de la época de la Guerra Fría.
Durante la Guerra Fría, la base aérea de South Eifel fue una base aérea militar estadounidense y sede del 36.º Ala de Cazas. De 1952 a 1994, operaron desde aquí los siguientes aviones: F-84 Thunderjet, F-86 Sabre, F-100 C/F Super Sabre, F-105 D/F Thunderchief, F-4 D Phantom II, F-15 A/B Eagle y F-15 C/D. Además, fue la base del famoso equipo de exhibición Skyblazers, que volaba el F-100 C Super Sabre.
La Base Aérea de Spangdahlem es una base aérea importante para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos hasta la fecha. Una parte de la 3.ª Fuerza Aérea sigue operando desde la Base Aérea de Spangdahlem, junto con Ramstein, y alberga el 52.º Ala de Caza con su F-16 C/D Fighting Falcon. Hasta 2013, también albergaba el A-10 Thunderbolt.