Vuelo muy atractivo del L-29 Delfin Jet en Eslovaquia

El L-29 Delfin es un avión de entrenamiento sencillo y robusto con un notable historial de seguridad. Fue el entrenador a reacción del Este y fue operado por 15 países del Pacto de Varsovia. Además, es el “padre” del MiGFlug jet estándar, el L-39 Albatros.

Aero L-29 Delfin s/n 39 4645

El Aero L-29 Delfin s/n 39 4645 realizó su primer vuelo el 16 de marzo de 1972 y fue entregado a la URSS una semana después. Fue operado por el Centro de Entrenamiento de Vuelo Lipeck (DOSAAF SSSR) hasta su vuelo final el 9 de octubre de 1991, totalizando 7111 vuelos en 2821,06 horas.

En mayo de 2011, la aeronave fue inspeccionada y transportada a unas instalaciones de revisión en Estonia. El primer vuelo de prueba tuvo lugar el 11 de octubre de 2013 y, tras completar la revisión, la aeronave voló a Eslovaquia el 18 de febrero de 2014, donde ahora la operan antiguos pilotos militares.

Sencillo y robusto Delfín L-29

La designación del tipo L-29 Delfín se deriva de la fecha en que se discutieron los criterios técnicos: 29 de septiembre de 1954. Prácticamente todos sus criterios de diseño son sencillos. Los mandos de vuelo manuales, los grandes flaps y otras características aerodinámicas ofrecen un vuelo estable y legible. Los planes originales para un motor axial M-701 se sustituyeron por un diseño centrífugo más sencillo para cumplir el requisito de operar desde hierba, arena y otros campos sin pavimentar.

Todo ello contribuyó a alcanzar un notable historial de seguridad. Aunque ya no se utiliza para entrenamiento militar, el L-29 Delfin sigue siendo popular entre los operadores civiles de todo el mundo, desde vuelos personales hasta espectáculos aéreos y competiciones como la carrera aérea de Reno.

El L-29 Delfin en el que puedes volar

Compared to the L-39 Albatros, the L-29 Delfin is inferior when it comes to engine power and visibility from the back seat. Also, most customers see the L-39 Albatros as more attractive due to its modern shape. However, with the L-29 Delfin, we offer a jet flight at a very attractive price level. For the price-sensitive customer who wants to have a jet flight experience, the L-29 Delfin is a very good choice. The flight program is comparable to the one of the L-39 Albatros.

• Rolls
• Immelmann turns
• Looping
• Split-S
• Sporty climbing and vertical diving
• Tail-Chase
• If possible: High-speed low pass over the airport runway

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