{"id":107,"date":"2017-01-23T11:24:08","date_gmt":"2017-01-23T10:24:08","guid":{"rendered":"http:\/\/migflug.com\/?post_type=project&p=107"},"modified":"2018-10-02T10:38:52","modified_gmt":"2018-10-02T08:38:52","slug":"mig-29","status":"publish","type":"project","link":"https:\/\/migflug.com\/es\/proyecto\/mig-29\/","title":{"rendered":"MiG-29 Fulcrum"},"content":{"rendered":"
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Este avi\u00f3n de combate es una leyenda y la columna vertebral de muchas fuerzas a\u00e9reas: vuele con el MiG-29 Fulcrum, aerodin\u00e1micamente \u00fanico.<\/p>\n
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El Mikoyan MiG-29 Fulcrum (\u041c\u0438\u043a\u043e\u044f\u043d \u041c\u0438\u0413-29) es la personificaci\u00f3n del avi\u00f3n militar ruso. Este interceptor y caza multifunci\u00f3n MiG-29 Fulcrum combina de forma \u00fanica una maniobrabilidad excepcional con una gran velocidad. Las primeras aeronaves MiG-29 Fulcrum se entregaron a la Fuerza A\u00e9rea Sovi\u00e9tica en 1983. El MiG-29 Fulcrum se export\u00f3 a numerosos pa\u00edses: hasta la fecha, se han construido m\u00e1s de 1500 aviones en diversas versiones del caza de superioridad a\u00e9rea MiG-29.<\/p>\n
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El MiG-29 Fulcrum es un moderno caza supers\u00f3nico de cuarta generaci\u00f3n capaz de alcanzar m\u00e1s del doble de la velocidad del sonido. Es comparable al Boeing F\/A-18 Hornet estadounidense o al F-16 Fighting Falcon de General Dynamics.<\/p>\n
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Tras la reunificaci\u00f3n alemana, un escuadr\u00f3n completo de aviones MiG-29 Fulcrum pas\u00f3 a manos de las Fuerzas A\u00e9reas Alemanas. Los asesores militares occidentales quedaron asombrados por el rendimiento del MiG tras analizar sus caracter\u00edsticas de vuelo. Ning\u00fan caza occidental pod\u00eda rivalizar con el MiG a un nivel similar. Treinta a\u00f1os despu\u00e9s, estas caracter\u00edsticas de vuelo solo eran igualadas por aviones modernos como el Eurofighter EF2000 Typhoon o el Lockheed Martin F-22 Raptor. El fuselaje plano del MiG-29 aporta aproximadamente 40% de sustentaci\u00f3n. Esto lo hace imbatible en combates a\u00e9reos, especialmente a bajas velocidades. El desarrollo posterior del MiG-29 Fulcrum OWT con vectorizaci\u00f3n de empuje 3D asombra a los espectadores de espect\u00e1culos a\u00e9reos con maniobras que parecen desafiar la f\u00edsica: distracciones que buscan desorientar a los pilotos enemigos.<\/p>\n
El t\u00e9rmino "MiG" se usaba a menudo como un t\u00e9rmino gen\u00e9rico para todos los aviones de fabricaci\u00f3n sovi\u00e9tica. Por ello, a veces se pueden ver aviones de otros fabricantes, como Suchoj, llamados "MiG".<\/p>\n
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Las capacidades de vuelo y maniobra a baja velocidad y\/o con \u00e1ngulos de ataque elevados, esenciales para el combate cuerpo a cuerpo, no tienen rival en sus hom\u00f3logos occidentales del MiG. El MiG-29 Fulcrum cuenta con dos motores turbof\u00e1n recalentados Klimow\/Sarkisow RD-33, cada uno de los cuales produce m\u00e1s empuje con postcombusti\u00f3n que cualquier motor occidental equivalente.<\/p>\n
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