MiG-15 Fagot - Jet Warbird Legende
MiG-15 Fagot - Jet Warbird Legende

MiG-15 – vol en jet en République Tchèque

€ 3250 pour un vol de 15 minutes
€ 4000 pour un vol de 20 minutes

Langues parlées:        

MiG-15 en République Tchèque – Pilotez le jet légendaire

Nous sommes fiers de vous présenter le premier vol à bord du célèbre avion de chasse militaire classique, le MiG-15 Fagot. Le MiG-15 Mikoyan-Gurevich a intercepté avec succès des avions de combat et des bombardiers de l’ONU pendant la guerre de Corée. Le terme “MiG-Alley” est bien connu au-delà de l’aviation, de l’armée et de l’histoire. C’est la région autour du fleuve Yalo (coréen : Amrok ou Amrok-kang) entre la Chine et la Corée du Nord (RPDC), connue pour ses innombrables combats aériens.

Après que l’armée de l’air américaine ait survolée la Corée du Nord avec les avions F-80 shooting star et F-84 Thunderjet pendant plusieurs mois, les Soviétiques ont décidé de soutenir la Corée du Nord et la Chine avec des avions de combat MiG-15 de haute performance. Les pilotes de Sovjet pilotaient également les MiG-15 eux-mêmes, mais jusqu’à aujourd’hui, ni l’URSS ni, plus tard, la Russie n’ont officiellement admis avoir participé à la guerre avec leurs propres pilotes. La contre-attaque commence le 1er novembre 1950. D’abord, les MiG-15 ont abattu une Mustang P-51 américaine. Plus tard dans la journée, le pilote de chasse Sovjet Semyon Jominich a abattu le premier jet et est donc crédité du premier jet contre jet de l’histoire. Jominich a abattu le pilote américain Frank Van Sickle dans un F-80C.

Hawker Hunter fliegen in der Schweiz
Hawker Hunter fliegen in der Schweiz
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MiG-Alley: MiG-15 Fagot 

D’innombrables batailles aériennes pour la supériorité aérienne se sont déroulées sur la “MiG Alley”, longue de plus de 100km. Les États-Unis ont principalement piloté le F-86 Sabre nord-américain dans ces combats de chiens – les nord-coréens avaient le MiG-15 Fagot. Avant que l’US Air Force n’introduise le F-86, le MiG-15 Fagot était supérieur aux chasseurs américains – en plus de cela, les forces américaines devaient parcourir environ 350 miles pour atteindre le MiG Alley – un énorme désavantage. Le MiG-15 avait été piloté non seulement par les forces nord-coréennes et chinoises, mais aussi secrètement par des pilotes de chasse soviètes. En une seule journée – dite “Black Thursday” – 30 MiG-15 ont abattu 12 bombardiers B-29 “Superfortress” – protégés par 100 F-80 “Shooting Star” et F-84 “Thunderjet” – sans faire de victimes du côté soviétique. La pression est devenue si forte que les forces américaines ont évacué vers le Japon – ouvrant la voie à la Corée du Nord pour conquérir presque toute la Corée du Sud, y compris Séoul. Le pilote de chasse soviétique Nikolaï Soutiaguine a été le meilleur combattant de la guerre de Corée avec 21 morts.

Un vol en MiG-15 Fagot – Contrôlez vous-même un MiG!

Le MiG-15 Fagot est un avion incroyablement puissant – souvent décrit comme un gros et puissant moteur à réaction avec un cockpit au sommet. Grâce à cette conception, le MiG-15 Fagot a besoin de son énorme aileron vertical, l’une des caractéristiques de ce chasseur classique. Le MiG-15 Fagot peut atteindre une vitesse maximale de Mach 1 ! Récemment, lors d’un vol d’essai, le pilote d’essai a testé la vitesse maximale, ce qui est une pratique courante dans tous les programmes de vol d’essai. En raison des vents violents, le contrôle au sol leur a rappelé ce jour-là, paniqués, qu’il est strictement interdit de voler à une vitesse supersonique pour un avion immatriculé au civil. Seules les forces militaires sont autorisées à voler à une vitesse supersonique. Le pilote a dit : “Je suis supersonique, je suppose que je ne suis pas responsable de la force du vent !”?

Des manoeuvres à couper le souffle

Vous aurez l’opportunite de contrôler vous-même le MiG-15 Fagot pendant le vol, ce qui reste une expérience extrêmement rare. Le programme de vol se compose de Loopings, Tonneaux, Immelman, vol à basse altitude à très grande vitesse, etc. Le programme de vol sera discuté avec vous et adapté à vos préférences. L’ancien pilote de chasse militaire qui vole avec vous peut être rencontré lors de meetings aériens dans toute l’Europe. Sa réputation le précède.

La base aérienne se trouve en République tchèque, à environ une heure de Prague, dans la ville de Hradec Kralove. Un transfert aller-retour de Prague peut être organisé.

Lieu

Réservation

Témoignages – ce que disent nos clients

Andrew Mitchell
Australia

A fantastic couple of days! Philipp and his team are fantastic - some of the most generous, hospitable people I've ever met who you can have a great laugh with! Of course the flight in a Mig-15 was absolutely incredible, but it's the people who make me want to book again.... soon hopefully!

Christiane Schliebner
Germany

Joachim just landed in the MiG-15 UTI. An unforgettable experience. Everything was very well organized. The pilot and the whole technical crew were very professional and did an excellent service. They all took good care of us. Thanks to Philipp Schaer of MiGFlug for the organization, it couldn't have been better. Thanks to the whole team in Czech Republic. That day will always be remembered as a very special highlight.

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