{"id":6564623,"date":"2026-07-21T11:02:18","date_gmt":"2026-07-21T09:02:18","guid":{"rendered":"https:\/\/migflug.com\/jetflights\/bae-falconworks-lockheed-skunk-works-blizzard-uas-farnborough-2026\/"},"modified":"2026-07-21T12:01:37","modified_gmt":"2026-07-21T10:01:37","slug":"bae-falconworks-lockheed-skunk-works-blizzard-uas-farnborough-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/migflug.com\/jetflights\/de\/bae-falconworks-lockheed-skunk-works-blizzard-uas-farnborough-2026\/","title":{"rendered":"Die von zwei geheimen Laboren gebaute Drohne"},"content":{"rendered":"<p><style>.et_pb_title_container h1.entry-title { padding-top: 40px !important; }<\/style><\/p>\r\n<p>Skunk Works und FalconWorks sind die beiden geheimsten Entwicklungszentren f\u00fcr fortgeschrittene Projekte in der westlichen Luft- und Raumfahrtindustrie. Lockheed Martin baute die U-2, die SR-71 und die F-117. BAE Systems ist das britische Pendant \u2013 dort werden die heiklen, geheimen und interessanten Projekte realisiert.<\/p>\r\n<p>Normalerweise entwickeln sie solche Dinge nicht gemeinsam. Am Montag in Farnborough zeigten sie jedoch, was dabei herauskam: ein etwa 400 Pfund schweres Gebilde, das entfernt an einen Marschflugk\u00f6rper erinnert und so konstruiert ist, dass es direkt in ein Luftverteidigungsnetz fliegen kann, damit kein teureres System dort eingesetzt werden muss.<\/p>\r\n<p>Es hei\u00dft Blizzard.<\/p>\r\n\r\n<div style=\"background: #f5f5f5; padding: 20px 24px; margin: 24px 0; border-radius: 8px;\">\r\n<p style=\"margin: 0 0 12px; font-weight: bold; font-size: 17px; color: #222;\">Kurzinfo<\/p>\r\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 15px; line-height: 1.6;\">\r\n<tbody>\r\n<tr>\r\n<td style=\"padding: 5px 12px 5px 0; color: #666; vertical-align: top; white-space: nowrap;\"><strong>Was es ist<\/strong><\/td>\r\n<td style=\"padding: 5px 0; color: #222;\">Ein modulares, unbemanntes Mehrzweck-Luftfahrtsystem \u2013 eine autonome, kollaborative Plattform, um es fachsprachlich auszudr\u00fccken.<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"padding: 5px 12px 5px 0; color: #666; vertical-align: top; white-space: nowrap;\"><strong>Erstellt von<\/strong><\/td>\r\n<td style=\"padding: 5px 0; color: #222;\">FalconWorks von BAE Systems und Skunk Works von Lockheed Martin, gemeinsam mit Inhalten aus Gro\u00dfbritannien und den USA<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"padding: 5px 12px 5px 0; color: #666; vertical-align: top; white-space: nowrap;\"><strong>Enth\u00fcllt<\/strong><\/td>\r\n<td style=\"padding: 5px 0; color: #222;\">20. Juli 2026, Er\u00f6ffnungstag der Farnborough International Airshow<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"padding: 5px 12px 5px 0; color: #666; vertical-align: top; white-space: nowrap;\"><strong>Gewicht<\/strong><\/td>\r\n<td style=\"padding: 5px 0; color: #222;\">Rund 400 Pfund (etwa 181 kg)<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"padding: 5px 12px 5px 0; color: #666; vertical-align: top; white-space: nowrap;\"><strong>Mission<\/strong><\/td>\r\n<td style=\"padding: 5px 0; color: #222;\">St\u00f6rung, T\u00e4uschung und Unterdr\u00fcckung feindlicher Luftverteidigungssysteme<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"padding: 5px 12px 5px 0; color: #666; vertical-align: top; white-space: nowrap;\"><strong>Startoptionen<\/strong><\/td>\r\n<td style=\"padding: 5px 0; color: #222;\">Abwurf aus einem Kampfjet, palettierte Abladung von einem Transportflugzeug wie dem A400M sowie Start vom Land und vom Wasser<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"padding: 5px 12px 5px 0; color: #666; vertical-align: top; white-space: nowrap;\"><strong>Status<\/strong><\/td>\r\n<td style=\"padding: 5px 0; color: #222;\">Die Tests im Tragebetrieb sind abgeschlossen. Flugtests werden voraussichtlich 2027 durchgef\u00fchrt, die Serienreife ist f\u00fcr 2027\/28 geplant.<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"padding: 5px 12px 5px 0; color: #666; vertical-align: top; white-space: nowrap;\"><strong>Herkunft<\/strong><\/td>\r\n<td style=\"padding: 5px 0; color: #222;\">Die Partnerschaft wurde im September 2025 auf der DSEI in London bekannt gegeben; der Entwurf wurde damals noch unbenannt gezeigt.<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n<\/div>\r\n\r\n<h2 style=\"padding-top: 22px;\">Klein, billig und es wurde nicht erwartet, dass sie wiederkommen.<\/h2>\r\n<p>Blizzard ist kein loyaler Fl\u00fcgelmann. Das muss man klarstellen, denn der Begriff wird auf dieser Messe fast auf alles mit Propeller und Autopilot angewendet. Mit 181 kg ist sie nur ein Bruchteil so gro\u00df wie ein kollaboratives Kampfflugzeug wie die <a href=\"https:\/\/migflug.com\/jetflights\/de\/flugzeug\/f-35-lightning-ii\/\">F-35<\/a>'die potenziellen Roboterbegleiter.<\/p>\r\n<p>Es geh\u00f6rt einer anderen Kategorie an: dem luftgest\u00fctzten Effekt. Etwas, das man mitf\u00fchrt, freisetzt und einsetzt. Seine Aufgabe ist es, in umk\u00e4mpften Luftraum einzudringen und die dort wartenden Radaranlagen und Raketenbatterien zu verwirren, abzulenken oder zu st\u00f6ren \u2013 eine Aufgabe, die historisch gesehen den Einsatz eines bemannten Flugzeugs erforderte, das diese Aufgabe unter erheblichem Risiko pers\u00f6nlich erledigen musste.<\/p>\r\n<p>Anthony Gregory, Direktor f\u00fcr Gesch\u00e4ftsentwicklung und Strategie bei BAE Systems FalconWorks, beschrieb die Absicht am Er\u00f6ffnungstag der Messe in klaren Worten: Blizzard existiert, um anderen Systemen zu erm\u00f6glichen, ihre Arbeit zu tun.<\/p>\r\n\r\n<div style=\"background: #f8f9fa; border-left: 4px solid #5C91FF; padding: 20px 22px; margin: 18px 0 24px; border-radius: 0 8px 8px 0; font-size: 16px; line-height: 1.7; display: flex; gap: 20px; align-items: flex-start;\">\r\n<div><em>\u201cBlizzard wird die Endeffekte im Gefechtsfeld erg\u00e4nzen. Es wird anderen Systemen erm\u00f6glichen, ihre Aufgaben zu erf\u00fcllen, indem es feindliche Bedrohungen ablenkt und unterdr\u00fcckt.\u201d<\/em>\r\n<div style=\"margin-top: 10px; font-size: 14px; color: #555;\"><strong>Anthony Gregory<\/strong> \u2014 Direktor f\u00fcr Gesch\u00e4ftsentwicklung und Strategie, BAE Systems FalconWorks<\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n<p>Gregory bezeichnete die Entwicklung zudem als \u201cechte Gemeinschaftsleistung\u201d \u2013 keine Unterauftragsvergabe eines Unternehmens an das andere, sondern gemeinsame Ingenieursarbeit \u00fcber den Atlantik hinweg. Angesichts dessen, wie eifers\u00fcchtig beide Organisationen normalerweise ihre Arbeit sch\u00fctzen, ist dies der wirklich ungew\u00f6hnliche Aspekt der Ank\u00fcndigung.<\/p>\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image size-large\" style=\"margin: 0 0 24px; width: 100%;\"><img data-opt-id=1929661992  fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"skip-lazy\" style=\"width: 100%; height: auto; max-width: 100%; display: block; border-radius: 6px;\" src=\"https:\/\/ml5psubhxdln.i.optimole.com\/cb:0e0_.b970\/w:auto\/h:auto\/q:mauto\/ig:avif\/https:\/\/migflug.com\/jetflights\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/07\/blizzard-palletised-air-launch-cargo-aircraft.jpg\" alt=\"Mehrere unbemannte Blizzard-Luftsysteme wurden auf Paletten von einem Frachtflugzeug abgeworfen.\" width=\"1024\" data-no-lazy=\"1\" \/>\r\n<figcaption style=\"font-size: 13px; color: #777; text-align: center; margin-top: 6px; font-style: italic;\">Eines der Startkonzepte: palettierte Abladung aus einem Transportflugzeug, wodurch eine gro\u00dfe Anzahl von Blizzards gleichzeitig in die Luft bef\u00f6rdert wird. Bild: BAE Systems<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n<h2 style=\"padding-top: 22px;\">Startet von fast allem<\/h2>\r\n<p>Die flexible Startm\u00f6glichkeit ist ein weiteres Verkaufsargument des Designs. Der Abwurf aus einem Kampfjet ist die naheliegendste Option, und Janes berichtet, dass Typhoon und F-35 als Tr\u00e4gerflugzeuge diskutiert wurden \u2013 diese Information stammt jedoch nur aus einer Quelle, und keines der Unternehmen hat eine Transportfreigabe best\u00e4tigt. Die auff\u00e4lligere Option ist das Transportflugzeug: Paletten werden aus dem Laderaum eines A400M-Transportflugzeugs gerollt, wodurch ein Frachtflugzeug zur Massenstartplattform wird.<\/p>\r\n<p>Boden- und Seestarts stehen ebenfalls auf der Liste. Dieses Muster ist aus der Ukraine bekannt, wo die kosteng\u00fcnstigsten und effektivsten Systeme tendenziell diejenigen sind, denen es egal ist, von wo aus sie abgefeuert werden.<\/p>\r\n<p>Blizzards offizielle Weiterentwicklung in den USA geht auf die Common Multi-Mission Truck-Familie von Skunk Works zur\u00fcck, eine Reihe kosteng\u00fcnstiger, entbehrlicher Flugger\u00e4te, die genau nach diesem Prinzip entwickelt wurden. Auf britischer Seite erg\u00e4nzt es StormShroud, den bereits bestehenden unbemannten St\u00f6rsender der RAF.<\/p>\r\n\r\n<div style=\"max-width: 550px; margin: 0 auto 28px;\"><iframe class=\"skip-lazy\" style=\"width: 100%; height: 400px; border: none; border-radius: 12px; overflow: hidden;\" src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/embed\/Tweet.html?id=2079176043965952275&amp;theme=light\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" data-no-lazy=\"1\"><\/iframe><\/div>\r\n\r\n<h2 style=\"padding-top: 22px;\">Was ist eigentlich neu?<\/h2>\r\n<p>Die Zusammenarbeit an sich ist nicht die Neuigkeit \u2013 diese wurde bereits im September 2025 angek\u00fcndigt, als Dave Holmes, der FalconWorks leitet, darlegte, was die beiden Unternehmen erreichen wollen.<\/p>\r\n\r\n<div style=\"background: #f8f9fa; border-left: 4px solid #1565c0; padding: 20px 22px; margin: 18px 0 24px; border-radius: 0 8px 8px 0; font-size: 16px; line-height: 1.7; display: flex; gap: 20px; align-items: flex-start;\">\r\n<div><em>\u201cDurch unsere Zusammenarbeit mit Lockheed werden wir bahnbrechende F\u00e4higkeiten bereitstellen, die f\u00fcr unsere milit\u00e4rischen Kunden schnell einen echten Unterschied machen und sie in die Lage versetzen, den operativen Anforderungen des heutigen Schlachtfelds zu begegnen.\u201d<\/em>\r\n<div style=\"margin-top: 10px; font-size: 14px; color: #555;\"><strong>Dave Holmes<\/strong> \u2014 Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer, BAE Systems FalconWorks (Vortrag im September 2025)<\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n<p>Farnborough erg\u00e4nzte die Liste um den Namen, ein physisches Produkt auf einem St\u00e4nder, eine Gewichtsklasse und einen Zeitplan. Aviation Week berichtet, dass die Tests im Tragebetrieb abgeschlossen seien und die Flugtests 2027 folgen w\u00fcrden; Janes beschreibt die Tests als inklusive Freisetzungstests und geht von Produktionsreife Ende 2027 aus. Diese Angaben stimmen nicht ganz \u00fcberein, und keines der Unternehmen hat einen endg\u00fcltigen Zeitplan ver\u00f6ffentlicht.<\/p>\r\n<p>Es gibt keine milit\u00e4rische Bezeichnung. Es wurde kein Kunde genannt. Blizzard ist derzeit ein Produkt mit einer Marke, einem Prototyp und zwei sehr verschwiegenen Mutterkonzernen \u2013 was in diesem Bereich der Branche \u00fcblicherweise der Anfang ist.<\/p>\r\n\r\n<div style=\"position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden; margin: 24px 0;\"><iframe class=\"skip-lazy\" style=\"position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; border: 0; border-radius: 8px;\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/GhmJT2RGdzE\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" data-no-lazy=\"1\"><\/iframe><\/div>\r\n\r\n<p style=\"font-size: 14px; color: #777; text-align: center; margin-top: -8px; font-style: italic;\">Ein \u00dcberblick \u00fcber die Blizzard-Pr\u00e4sentation und was die beiden Unternehmen dazu gesagt haben.<\/p>\r\n<p><em>Quellen: Aviation Week, Janes, The Aviationist, BAE Systems, FlightGlobal.<\/em><\/p>\r\n\r\n<div style=\"background: #f0f4ff; border-left: 4px solid #5C91FF; padding: 16px 20px; margin: 32px 0 8px; border-radius: 0 8px 8px 0;\">\r\n<p style=\"margin: 0 0 8px; font-weight: 600; color: #333;\">\u00c4hnliche Beitr\u00e4ge<\/p>\r\n<p style=\"margin: 4px 0;\"><a href=\"https:\/\/migflug.com\/jetflights\/pentagon-famm-low-cost-cruise-missiles-cargo-plane-2026\/\">Billige Marschflugk\u00f6rper, abgeworfen von Frachtflugzeugen<\/a><\/p>\r\n<p style=\"margin: 4px 0;\"><a href=\"https:\/\/migflug.com\/jetflights\/stand-off-jamming-prowler-growler-ec-2-electronic-attack\/\">Die Waffe, die nichts abfeuert<\/a><\/p>\r\n<p style=\"margin: 4px 0;\"><a href=\"https:\/\/migflug.com\/jetflights\/uk-298-billion-defence-investment-plan-sixth-gen\/\">Gro\u00dfbritanniens 298-Milliarden-Dollar-Wette auf den n\u00e4chsten Krieg<\/a><\/p>\r\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lockheeds Skunk Works und BAEs FalconWorks arbeiten selten zusammen. In Farnborough stellten sie Blizzard vor, einen 181 kg schweren, abwerfbaren St\u00f6rsender, der in Luftverteidigungsanlagen fliegen kann, um bemannte Flugzeuge zu entlasten.<\/p>","protected":false},"author":25,"featured_media":6563567,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"editor_notices":[],"footnotes":""},"categories":[664,670],"tags":[],"class_list":["post-6564623","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-military-aviation","category-news"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Blizzard UAS: BAE and Lockheed Unveil Drone<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"BAE FalconWorks and Lockheed Skunk Works unveiled Blizzard at Farnborough 2026, a 400 lb expendable jammer built to suppress enemy air defences.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, 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