Nuestro piloto más famoso
Yves Rossy, o mejor conocido como el "Jetman", es un ex piloto de caza suizo de la Fuerza Aérea Suiza, que volaba aviones de combate militares como el británico Cazador de halcones, el Dassault francés Mirage III y el Northrop estadounidense F-5 Tiger II. En aquella época, la Fuerza Aérea Suiza no era profesional, por lo que muchos pilotos se convirtieron también en pilotos de aerolíneas (¡otros eran agricultores y carniceros!). Yves Rossy también se convirtió en piloto de aerolínea, volando el Boeing 747 para Swissair.De piloto de caza a piloto de jet
Durante su etapa como piloto de aerolínea, Yves comenzó a desarrollar un sistema de alas propulsado por turbinas de aviones de radiocontrol. Arrancaba los motores a reacción de un helicóptero y un avión, y una vez calientes, saltaba como en paracaídas y desplegaba completamente el ala. En caso de emergencia, podía soltar el ala, y tanto él como su ala contaban con su propio paracaídas (y un flotador que le ayudaría si volaba sobre el agua).
Difícil de volar
Como se trataba de una nueva forma de volar, Yves tuvo que aprenderlo todo desde cero. Pronto se dio cuenta de que debía ser extremadamente cuidadoso con sus movimientos. Si miraba a su alrededor y movía la cabeza demasiado rápido, por ejemplo, podía perder el control fácilmente. Por lo tanto, era una actividad muy sensible. Yves pronto dedicó tanto tiempo a su afición que dejó su trabajo como piloto en Swiss International Airlines (la sucesora de Swissair). Tras volar para Breitling y en formación con el Breitling Jet Team, ahora cuenta con el patrocinio de Dubái y se ha rebautizado como "Jetman Dubai".
Yves Rossy
A Jetman todavía le encanta pilotar aviones de combate.
De vez en cuando, Yves también vuela con clientes de MiGFlug en Suiza. Allí todavía quedan algunos Hunter biplaza en condiciones de vuelo, y Yves aún conserva la habilitación de tipo y está vigente. Disfruta muchísimo pilotando este histórico cazabombardero. ¡La Fuerza Aérea Suiza operó este reactor subsónico hasta 1994! Los clientes de MiGFlug siempre se sorprenden gratamente con su destacado piloto. Y lo mejor de Yves: es una persona increíblemente humilde y amable; a los clientes les encanta volar con él. Los vuelos en Hawker Hunter suelen partir de Sion o de la impresionante base aérea de montaña de St. Stephan. ¿Te interesa volar con el Jetman? Contáctanos.Preguntas relacionadas
¿Quién es Yves "Jetman" Rossy?
Yves Rossy, conocido como "Jetman", es un aviador suizo y ex piloto de caza de la Fuerza Aérea Suiza que se hizo famoso por inventar un ala propulsada por un motor a reacción que permite volar como un ser humano alado. Tras su servicio militar, voló aviones comerciales y posteriormente desarrolló y pilotó su ala rígida de carbono propulsada por pequeñas turbinas a reacción.
¿Qué avión pilotó Yves Rossy en la Fuerza Aérea Suiza?
En la Fuerza Aérea Suiza, Yves Rossy voló el Hawker Hunter británico, el Dassault Mirage III francés y el Northrop F-5 Tiger II estadounidense. La fuerza suiza era una milicia en ese momento, por lo que muchos pilotos también tenían trabajos civiles. Rossy luego entrenó a otros y puedes leer sobre si Cualquiera puede pilotar un avión de combate..
¿Cómo funciona el ala propulsada por reactor de Yves Rossy?
El ala de Rossy es una estructura rígida de fibra de carbono equipada con turbinas de avión a reacción. Un helicóptero o avión lo eleva, enciende los motores, luego se suelta y despliega el ala para volar impulsado. Sus movimientos corporales la dirigen, y tanto él como el ala cuentan con paracaídas de emergencia.
¿Por qué llaman a Yves Rossy "Jetman Dubai"?
Rossy adoptó el nombre de "Jetman Dubai" después de que el emirato de Dubái se convirtiera en su patrocinador. Anteriormente, en su carrera como piloto de alas volantes, contó con el apoyo del fabricante de relojes Breitling y participó en exhibiciones junto al Breitling Jet Team antes de la colaboración con Dubái.
¿En qué aviones comerciales voló Yves Rossy?
Rossy pilotó el Boeing 747 para Swissair y posteriormente para Swiss International Air Lines, la aerolínea sucesora. Finalmente, dejó la aviación comercial para dedicarse por completo al desarrollo y la experimentación con su ala propulsada por reactor.
¿Yves Rossy sigue pilotando aviones de combate?
Sí. Rossy aún conserva la habilitación de tipo para el Hawker Hunter y ocasionalmente vuela Hunters biplaza en Suiza, a veces recogiendo clientes de MiGFlug. Si te lo has preguntado Por qué los pasajeros no pueden pilotar un avión de combate solos, Los aviones de guerra biplaza como el Hunter son la respuesta.
¡Swiss International Airlines perdió a un piloto apasionado! Es asombroso ver el entusiasmo que la gente tiene por la aeronáutica; sin duda se ganó el apodo de "Jetman".“