MiG-29 Fulcrum: Abfangjäger und Mehrzweck-Kampfflugzeug
MiG-29 Fulcrum: Abfangjäger und Mehrzweck-Kampfflugzeug

MiG-29 Fulcrum: Ponaddźwiękowy myśliwiec przechwytujący i wielozadaniowy

Ten odrzutowiec jest legendą i trzonem wielu Sił Powietrznych – poleć unikalnym aerodynamicznie MiG-29 Fulcrum.

 

Konstrukcja: nacisk na zwrotność i prędkość.

Mikoyan MiG-29 Fulcrum (Микоян МиГ-29) jest wcieleniem rosyjskiego samolotu wojskowego. Samolot myśliwski przechwytujący i wielozadaniowy MiG-29 Fulcrum w unikalny sposób łączy w sobie niewiarygodną zwrotność z wielką prędkością. Pierwsze samoloty MiG-29 Fulcrum zostały dostarczone do radzieckich sił powietrznych w 1983 roku. MiG-29 Fulcrum był eksportowany do wielu krajów. Do dziś zbudowano ponad 1 500 egzemplarzy w różnych wersjach.

 

Dane techniczne MiG-29 Fulcrum

MiG-29 Fulcrum to nowoczesny, ponaddźwiękowy myśliwiec 4 generacji, który może osiągnąć prędkość ponad dwukrotnie większą od dźwięku. Samolot jest porównywalny z amerykańskim Boeingiem F/A-18 Hornet lub General Dynamics F-16 Fighting Falcon.

  • Długość: 17.32 m
  • Rozpiętość: 11.36 m
  • Pojemność paliwa: 3150 kg
  • Prędkość wznoszenia: 330 m/s
  • Normalna masa startowa: 16800 kg
  • Maksymalna prędkość: Mach 2.25 / 2.390 km/h
  • Doskonała charakterystyka w walce powietrznej

Walka krótkiego zasięgu to jego przewaga

Po zjednoczeniu Niemiec cała eskadra samolotów MiG-29 Fulcrum weszła w posiadanie niemieckich sił powietrznych. Zachodni doradcy wojskowi byli zdumieni osiągami MiGa po przeanalizowaniu jego charakterystyki lotu. Żaden zachodni myśliwiec nie mógł rywalizować z MiGiem-29 na podobnie wysokim poziomie. Charakterystyka lotu odpowiadała jedynie nowoczesnym samolotom, takim jak Eurofighter EF2000 Typhoon czy Lockheed Martin F-22 Raptor, trzydzieści lat później. Płaski kadłub MiG-29 odpowiada za około 40% wznoszenia. To sprawia, że MiG jest bezkonkurencyjny w walkach powietrznych, szczególnie przy mniejszych prędkościach. Dalszy rozwój Fulcrum OWT MiG-29 z trójwymiarowym wektorem ciągu zadziwia widzów manewrami, które zdają się przeczyć fizyce – rozpraszaniem uwagi, które ma na celu zdezorientowanie wrogich pilotów.

Termin „MiG” był często używany jako określenie zbiorcze dla wszystkich samolotów radzieckich. Tak więc czasami można zobaczyć samoloty innych producentów, takich jak Suchoj, nazywane „MiG”.

 

Oddany do użytku pod koniec ery sowieckiej

Możliwości lotu i manewrowania MiGa-29 przy niskich prędkościach i/lub przy wysokich kątach natarcia – niezbędne w walce z bliska – nie mają sobie równych pośród zachodnich odpowiedników. MiG-29 Fulcrum posiada dwa silniki Klimow/Sarkisow RD-33, z których każdy wytwarza więcej ciągu z dopalaczem niż jeden porównywalny silnik zachodni.

 

MiG-29 Fulcrum fliegen
MiG-29 Fulcrum fliegen
MiG-29 Fulcrum fliegen

Poleć MiG-29 Fulcrum!

Czy kiedykolwiek marzyłeś o locie myśliwcem?
Spełnij swoje marzenie z MiGFlug i poleć wojskowym odrzutowcem!
Wybierz ofertę i dowiedz się więcej.