Bardzo atrakcyjny lot samolotem L-29 Delfin na Słowacji.

L-29 Delfin jest prostym, solidnym samolotem szkoleniowym z wyjątkowo dobrymi wynikami w zakresie bezpieczeństwa. Był to samolot szkoleniowy państw wschodnich, wykorzystywany przez 15 państw Układu Warszawskiego. Jest również “ojcem” standardowego myśliwca MiGFlug – L-39 Albatros.

Aero L-29 Delfin s/n 39 4645

Aero L-29 Delfin s/n 39 4645 odbył swój pierwszy lot 16 marca 1972 roku i został przekazany ZSRR tydzień później. Był on obsługiwany przez Lipeck Flying Training Centre (DOSAAF SSSR) do ostatniego lotu 9 października 1991 r., w sumie 7111 lotów w 2821,06 godzin.

W maju 2011 r. samolot został poddany kontroli i przewieziony do ośrodka serwisowego w Estonii. Pierwszy lot próbny odbył się 11 października 2013 roku i po zakończeniu remontu samoloty zostały przewiezione na Słowację 18 lutego 2014 roku, gdzie są obecnie obsługiwane przez byłych pilotów wojskowych.

Prosty i solidny Delfin L-29

Oznaczenie typu L-29 Delfin pochodzi od daty określenia kryteriów technicznych – 29 września 1954 roku. Praktycznie wszystkie kryteria projektowe są proste i przejrzyste. Manualne sterowanie samolotem, duże klapy i inne cechy aerodynamiczne zapewniają stabilny i czytelny lot. Pierwotne plany silnika osiowego M-701 zostały zastąpione prostszą konstrukcją, aby spełnić wymagania dotyczące eksploatacji z trawy, piasku i innych nieutwardzonych pól.

Wszystko to przyczyniło się do osiągnięcia znaczącego poziomu bezpieczeństwa. Choć nie jest już wykorzystywany do szkolenia wojskowego, L-29 Delfin jest nadal popularny wśród cywilnych operatorów na całym świecie, od lotów osobistych po pokazy lotnicze i zawody, takie jak wyścigi lotnicze Reno.

Referencje – Co mówią nasi Klienci