Durante casi cincuenta años permaneció guardado en el trastero de alguien: una pequeña maqueta de madera, sorprendentemente frágil, de una nave espacial interestelar. Esta semana, el Archivo Roddenberry ofreció al público la primera oportunidad de ver en detalle el prototipo original de 84 centímetros de la USS Enterprise NCC-1701 del episodio piloto original de Star Trek de 1965. Esta maqueta reapareció en 2024 tras décadas desaparecida y desde entonces ha sido autenticada por expertos que colaboran con la familia Roddenberry. El primer boceto físico de una nave que cambiaría la televisión, el reclutamiento aeroespacial y la imaginación popular sobre el vuelo vuelve a estar disponible para el público.
Datos rápidos
Objeto: El primer modelo de estudio Enterprise NCC-1701
Construido: 1964 en Desilu Productions para el episodio piloto de Star Trek.
Material: Madera, con piezas de plástico pintadas a mano.
Longitud: 33 pulgadas (aproximadamente 84 cm): el más pequeño de los dos modelos originales de Enterprise.
Desaparecido desde: finales de la década de 1970; reapareció en 2024 y regresó a la familia Roddenberry.
Por qué una maqueta de madera de 1964 pertenece a una historia de aviación.
La Enterprise de Gene Roddenberry fue muchas cosas, pero su origen era inconfundiblemente aeronáutico. El arte conceptual original muestra una serie de formas cada vez más aerodinámicas dibujadas por el diseñador de la serie, Matt Jefferies, un entusiasta de la aviación y antiguo mecánico del Cuerpo Aéreo del Ejército durante la Segunda Guerra Mundial. Las instrucciones de Roddenberry a Jefferies fueron claras: sin aletas, sin alas, sin escape de cohetes. Que no se pareciera a nada que el público hubiera visto antes, pero que resultara creíble.
Jefferies dibujó literalmente cientos de variaciones. La silueta final de la Enterprise fue tallada en madera para Desilu Productions por el maquetista profesional Richard Datin, y luego perfeccionada hasta convertirse en la famosa miniatura de estudio de once pies que se conserva en el Smithsonian.
El modelo de estudio de 33 pulgadas fue el primer boceto físico del diseño. Estuvo sobre el escritorio de Roddenberry durante las presentaciones a NBC y desapareció a finales de la década de 1970, después de haber sido prestado durante la producción de Star Trek: La película.
La recuperación
La historia de cómo reapareció la maqueta es inusual. Fue encontrada en un trastero y apareció en un anuncio de eBay a finales de 2023. Los aficionados destacaron su importancia, el vendedor retiró el anuncio y llevó la maqueta a Heritage Auctions, donde expertos, entre ellos Gary Kerr, quien trabajó en la restauración del Enterprise de once pies del Smithsonian, la autentificaron. En abril de 2024, fue devuelta al hijo de Gene Roddenberry, Rod.
Actualmente, la maqueta está siendo restaurada y digitalizada, y Rod Roddenberry afirma que está trabajando para determinar qué museo la recibirá finalmente para su exhibición pública permanente.
El primer transbordador espacial, el OV-101, recibió el nombre de Enterprise tras una campaña de sugerencias por parte de los fans de Star Trek; la nave ficticia ya se había vuelto tan real en la imaginación del público que el nombre acabó apareciendo en una nave espacial real.
El legado de la aviación
La influencia de Star Trek en la industria aeroespacial real ha sido documentada durante décadas. El primer orbitador de la NASA se llamó Enterprise. Generaciones de ingenieros, desde los diseñadores de sistemas del programa Apolo hasta el personal actual de SpaceX y Blue Origin, han citado la serie como una influencia fundamental.
El hecho de que todo comenzara con un trozo de madera de 84 centímetros es el tipo de detalle que convierte la historia de la aviación en algo más extraño y maravilloso que la ficción.
Fuentes: Revista FLYING, declaración de la Fundación Roddenberry.
Preguntas relacionadas
¿De qué material estaba hecha la maqueta original de la Enterprise de Star Trek utilizada para el rodaje?
El primer modelo de estudio de la USS Enterprise NCC-1701 fue tallado en madera con detalles de plástico pintados a mano. Construido en 1964 en Desilu Productions para el episodio piloto original de Star Trek, el modelo de 84 cm (33 pulgadas) era el más pequeño de las dos miniaturas originales de la Enterprise y sirvió como el primer boceto físico del ahora icónico diseño de la nave estelar.
¿Quién diseñó la USS Enterprise para Star Trek?
El director artístico de la serie, Matt Jefferies, diseñó la USS Enterprise. Jefferies era un entusiasta de la aviación y antiguo mecánico del Cuerpo Aéreo del Ejército durante la Segunda Guerra Mundial, y Gene Roddenberry le aconsejó que evitara las aletas, las alas y los escapes de los cohetes. Dibujó cientos de variaciones antes de decantarse por la silueta de platillo y góndola, que el maquetista profesional Richard Datin esculpió en madera.
¿Qué pasó con el modelo original de la Enterprise de Star Trek de 33 pulgadas?
El modelo de estudio de 84 centímetros (33 pulgadas) estuvo sobre el escritorio de Gene Roddenberry durante las presentaciones a la cadena de televisión, y luego desapareció a finales de la década de 1970. Reapareció en un trastero y se publicó en eBay a finales de 2023. Los aficionados destacaron su importancia, y en abril de 2024 fue autenticado y devuelto al hijo de Roddenberry, Rod.
¿Dónde está ahora la famosa maqueta gigante de la Enterprise de Star Trek?
La miniatura de estudio de once pies utilizada para filmar la serie original se conserva en el Smithsonian. El prototipo de 33 pulgadas, recientemente recuperado, está siendo restaurado y digitalizado, y Rod Roddenberry afirma que está trabajando para determinar qué museo lo recibirá finalmente para su exhibición pública permanente.
¿El transbordador espacial Enterprise recibió su nombre en honor a Star Trek?
Sí. El primer orbitador del transbordador espacial de la NASA, el OV-101, fue bautizado como Enterprise tras una campaña de votación de los fans de Star Trek. La nave espacial ficticia se había arraigado tanto en la imaginación popular sobre el vuelo que su nombre acabó en una nave espacial real. El programa espacial soviético construyó su propia respuesta, el El orbitador Buran fue transportado sobre un bombardero modificado..
¿Cómo se autenticó el modelo Enterprise recuperado?
Expertos como Gary Kerr, quien trabajó en la restauración del Enterprise de once pies del Smithsonian, autentificaron el modelo recuperado de 33 pulgadas. Después de que los aficionados denunciaran su anuncio en eBay en 2023, el vendedor lo retiró y lo llevó a Heritage Auctions, donde los especialistas confirmaron que se trataba del auténtico modelo de estudio Desilu de 1964 antes de su devolución a la familia Roddenberry en abril de 2024.
Si bien sin duda fue uno de los modelos originales utilizados para filmar ToS, es imposible que sea el modelo original utilizado para filmar The Cage. Las góndolas de curvatura del modelo original no tenían las cúpulas en la parte posterior.