Comparte esta historia. Un breve vídeo publicado en Instagram esta semana muestra algo impensable hace una década: un avión de combate a reacción, sin cabina ni piloto, aterrizando por sí solo en una pista desértica. Se trata del YFQ-44A Fury de Anduril. El...
Comparte esta historia Frank Kendall, quien se desempeñó como Secretario de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos desde julio de 2021 hasta enero de 2025, pasó tres días a principios de septiembre de 2026 defendiendo el mismo argumento en tres lugares: un artículo de opinión en The New York Times el 1 de septiembre, una entrevista en...
Comparte esta historia El 2 de septiembre de 2026, la Fuerza Aérea India publicó dos fotografías en X: una de una bomba en pleno planeo y la detonación que puso fin a su vuelo. El texto que las acompañaba anunciaba el lanzamiento exitoso de una bomba planeadora de largo alcance de diseño nacional llamada...
Comparte esta historia Alrededor de las siete de la mañana del jueves 3 de septiembre de 2026, en la aldea de Probuzhdeniye, en las afueras de Engels, en la región rusa de Saratov, un hombre en motocicleta con el rostro oculto por un casco disparó dos veces con una pistola contra un militar, y luego...
Comparte esta historia El 31 de agosto de 2026, aproximadamente, sobre una base aérea egipcia, un avión cisterna chino extendió su manguera y reabasteció de combustible a un Rafale de fabricación francesa. El portavoz militar egipcio difundió la imagen; medios chinos la amplificaron en cuestión de horas. Es, hasta donde se sabe...
Comparte esta historia. Por segunda vez en cuatro días, cazas polacos despegaron para interceptar un avión de reconocimiento ruso Il-20 sobre el mar Báltico. El jueves por la tarde, 3 de septiembre de 2026, el turbohélice de cuatro motores fue interceptado a unos 40 kilómetros al norte...
Comparte esta historia. Es la pregunta que más nos hacen, y es la única sobre aviones de combate que no tiene una respuesta única y honesta. El problema no es que nadie lo sepa. El problema es que la respuesta "mejor" se reduce a cuatro o cinco preguntas diferentes...
Share this story Inside the glider, in the dark, the tank crew sat in their tank with the engine running. The exhaust was ducted out through the side of the aircraft. When the glider stopped moving, the driver pulled a lanyard to release the shackles and drove...
Share this story Every flying boat is a compromise between two incompatible shapes. To get off the water you want a deep hull, to keep the propellers clear of spray, and a wing sitting at a high angle so it will unstick. To fly efficiently you want neither of those...
Share this story Four open-cockpit biplanes left Seattle on 6 April 1924 to fly around the world. They had no radios. Their engines were surplus wartime Liberty V-12s. Their crews navigated by map, compass and coastline, and when they needed to cross an ocean they...
Share this story She would climb to around four thousand metres, roll the Stuka onto its back, and put it into a near-vertical dive to test the brakes and the sight she had helped design. Then she would do it again. On a good day, fifteen times. Melitta von...
Share this story Look at a Blohm & Voss BV 141 head-on and your brain files a complaint. The engine and the tail are on the left. The crew sit in a glass pod on the right. There is no fuselage in the middle, because there is no middle. It looks like two different...
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