Historia y leyendas, Aviación militar
En algún lugar del desierto de Nevada, una mañana de julio de 1957, cinco oficiales estadounidenses permanecían a la intemperie, mirando fijamente hacia arriba, esperando a que un arma nuclear explotara justo encima de sus cabezas. No había búnker. No había blindaje de plomo. Había un letrero escrito a mano...
Historia y leyendas, Aviación militar
Se construyeron tres aviones de Havilland DH.108 Swallow. Cada uno, a su vez, acabó con la vida del piloto. Esto no es una maldición ni una leyenda; es simplemente el registro de uno de los aviones experimentales más bellos y letales que Gran Bretaña haya fabricado. El Swallow...
Historia y leyendas, Aviación militar
Derribar un misil balístico con un láser suena a ciencia ficción. Durante un breve período alrededor de 2010, fue un avión estadounidense estacionado en una pista de aterrizaje en California. El Boeing YAL-1 era un 747 con un láser de megavatios integrado en su fuselaje y un sistema giratorio...
Historia y leyendas, Aviación militar
El 27 de junio de 1969, un bombardero North American B-25 Mitchell despegó de Fairbanks, Alaska, perdió un motor momentos después y aterrizó sin tren de aterrizaje en un banco de arena en medio del río Tanana. Todos salieron ilesos. El bombardero no. Recuperarlo habría costado más de...
Historia y leyendas, Aviación militar
Imagínate subirte a un caza, ascender a gran altitud y volar directamente hacia un bombardero cuyos artilleros tienen la orden de abrir fuego contra ti. No son balas de fogueo. No es una cámara. Son balas de verdad, apuntando a tu avión, a propósito. Ahora imagina hacerlo dos o tres veces al día...
Historia y leyendas, Aviación militar
En 1964, Francia se unió al club nuclear en sus propios términos. Negándose a depender de las armas estadounidenses o británicas, construyó un elegante avión delta supersónico para transportar su propia bomba: un pura sangre bimotor de dos plazas que podía dirigirse a Moscú al doble de la velocidad de...
Historia y leyendas, Aviación militar
Most Vietnam-era warplanes are long gone — melted into scrap or bolted to a museum pole. The OV-10 Bronco keeps refusing to leave. Built to fight guerrillas in the 1960s, the funny little twin-boom turboprop has come roaring back again and again: over the Mekong...
Historia y leyendas, Aviación militar
By a decades-old agreement between the U.S. services, the Army isn’t really supposed to fly its own combat aeroplanes — that job belongs to the Air Force. The Grumman OV-1 Mohawk is the great exception: a stubby, triple-tailed, bug-eyed turboprop built for...
Mundo de la aviación, Historia y leyendas
Todo el mundo recuerda el Airbus A380 como el gran avión de dos pisos de los cielos. Casi nadie recuerda que Francia construyó uno dos generaciones antes. En 1953, Air France puso en servicio un avión de pasajeros de cuatro motores y diseño robusto, con dos cubiertas completas para pasajeros y un ascensor...
Historia y leyendas, Aviación militar
It looked like a punchline — a helicopter with its fuselage bent upward in the middle like a piece of fruit, a fat rotor spinning at each end. Soldiers called it the Flying Banana, and they meant it with affection. But the Piasecki H-21 was no joke. It pulled...
Historia y leyendas, Aviación militar
By late 1944, Nazi Germany was running out of almost everything an air force needs — most critically, fuel. So when Dr. Alexander Lippisch, the delta-wing pioneer behind the rocket-powered Me 163 Komet, sketched a supersonic interceptor, he gave it an engine...
Mundo de la aviación, Historia y leyendas
In the opening minutes of Octopussy (1983), Roger Moore’s James Bond escapes an exploding hangar in a jet barely bigger than he is, outruns a heat-seeking missile, then coasts up to a petrol station and deadpans: “Fill her up, please.” The joke works...
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