Histoire et légendes, Aviation militaire
On 27 June 1969, a North American B-25 Mitchell lifted off from Fairbanks, Alaska, lost an engine moments later, and came down wheels-up on a sandbar in the middle of the Tanana River. Everyone walked away. The bomber did not. Recovering it would have cost more than...
Histoire et légendes, Aviation militaire
Imagine strapping into a fighter, climbing to altitude, and then flying straight at a bomber whose gunners have been ordered to open fire on you. Not blanks. Not a camera. Real bullets, aimed at your aircraft, on purpose. Now imagine doing it two or three times a day...
Aviation militaire, Nouvelles
Un système de défense aérienne moderne n'est efficace que si ses radars sont aveugles. Si ces derniers sont désactivés, les missiles qui les surveillent tireront sur des cibles fantômes. Le 2 août 2026, l'Ukraine a entrepris de faire exactement cela, non pas sur la ligne de front, mais à plus de 270 kilomètres en retrait, profondément à l'intérieur du territoire ukrainien….
Aviation militaire, Nouvelles
Ce week-end, pendant deux jours, la région la plus plate du Nebraska se transforme en un véritable vacarme. La base aérienne d'Offutt ouvre ses portes les 8 et 9 août pour le meeting aérien et spatial « Defenders of Freedom » 2026, et l'attraction phare est celle que tout le monde est venu voir : un….
Histoire et légendes, Aviation militaire
En 1964, la France intégra le club nucléaire selon ses propres conditions. Refusant de dépendre des armes américaines ou britanniques, elle construisit un élégant avion supersonique delta pour transporter sa propre bombe : un biplace bimoteur de compétition capable de foncer vers Moscou à deux fois la vitesse de….
Histoire et légendes, Aviation militaire
Most Vietnam-era warplanes are long gone — melted into scrap or bolted to a museum pole. The OV-10 Bronco keeps refusing to leave. Built to fight guerrillas in the 1960s, the funny little twin-boom turboprop has come roaring back again and again: over the Mekong...
Histoire et légendes, Aviation militaire
By a decades-old agreement between the U.S. services, the Army isn’t really supposed to fly its own combat aeroplanes — that job belongs to the Air Force. The Grumman OV-1 Mohawk is the great exception: a stubby, triple-tailed, bug-eyed turboprop built for...
Histoire et légendes, Aviation militaire
It looked like a punchline — a helicopter with its fuselage bent upward in the middle like a piece of fruit, a fat rotor spinning at each end. Soldiers called it the Flying Banana, and they meant it with affection. But the Piasecki H-21 was no joke. It pulled...
Histoire et légendes, Aviation militaire
Fin 1944, l'Allemagne nazie était à court de presque tout ce dont une armée de l'air a besoin, et surtout de carburant. Aussi, lorsque le Dr Alexander Lippisch, pionnier des ailes delta et concepteur du Me 163 Komet à propulsion fusée, esquissa un intercepteur supersonique, il le dota d'un moteur….
Histoire et légendes, Aviation militaire
Durant le dernier hiver de la guerre, alors que les chasseurs alliés mitraillaient les aérodromes allemands presque à leur guise, les ingénieurs de Heinkel se posèrent une question radicale : et si un chasseur n’avait besoin d’aucun aérodrome ? Leur réponse, élaborée entre 1944 et mars 1945, fut le Lerche….
Histoire et légendes, Aviation militaire
On a warm Sunday afternoon in August 2024, a crimson-and-white flying boat the size of an airliner lifted off a lake on Vancouver Island for the last time. Tens of thousands of people lined the shore. Nine red Snowbirds jets slid into formation alongside her. And a...
Histoire et légendes, Aviation militaire
A four-engine bomber the length of a swimming pool, painted brilliant white, rolls onto the runway. Its wings are stretched forward like a bird’s. Then four of the most powerful engines ever bolted to a warplane light their afterburners, and roughly 275 tonnes...
Commentaires récents