Le Mach Loop est un ensemble de vallées situé entre Dolgellau au nord et Machynlleth au sud, qui lui a donné son nom. Ce site est régulièrement utilisé pour des vols d'entraînement à basse altitude, avec des vols descendant jusqu'à 76 mètres du sol. Si vous recherchez une bonne dose d'adrénaline et l'opportunité de prendre des photos exceptionnelles, le Mach Loop est fait pour vous. Observer les avions évoluer dans les méandres de Snowdonia est un spectacle à couper le souffle. La Royal Air Force et l'US Air Force utilisent toutes deux le Mach Loop, et les avions qui y volent régulièrement comprennent des Tornados, des Typhoons et des Hawks. F-15E Aigles de frappe. 

Vol à basse altitude

Le vol à basse altitude est une compétence essentielle et très recherchée par les équipages militaires. La Royal Air Force utilise plusieurs zones du Royaume-Uni pour l'entraînement au vol à basse altitude. Le Royaume-Uni est divisé en 18 zones de vol à basse altitude (ZVBA), numérotées de 1 à 19 (curieusement, il n'existe pas de ZVBA 15). Le site web du ministère de la Défense (MoF) propose une carte (voir ci-dessous) indiquant l'emplacement de ces zones. Le Mach Loop se situe dans la ZVBA 7, qui couvre l'ensemble du Pays de Galles, à l'exception d'une petite portion au nord-est du Powys, qui relève de la ZVBA 9.

Lieux

Tout d'abord, je tiens à remercier Mark Jayne de MJA Aviation pour nous permettre d'intégrer les superbes cartes ci-dessous. Le Bwlch Situé à environ huit kilomètres à l'est de Dolgellau, sur la route A470 en direction de Dinas Mawddwy, le point d'observation principal offre un panorama à couper le souffle sur les avions qui serpentent dans les méandres de cette vallée étroite. Les jets arrivent généralement de l'est et peuvent soit virer à gauche vers le col de Cad, soit continuer tout droit vers Dolgellau, soit virer à droite et remonter vers Bala. Types de prises de vue : survol de la zone ou passage à niveau. Altitude de destination : Corridor supérieur : 128 m ; Corridor inférieur : 73 m.  Cad East Situé à l'ombre de l'imposant Cadair Idris, à l'entrée de la vallée de Tall-Y-llyn, le site offre un panorama exceptionnel. Du sommet du Cadair Idris, la vue s'étend jusqu'au Snowdon et en direction de Bala, permettant ainsi d'observer très nettement les avions en approche. Une route d'accès, avec un nombre limité de places de parking, longe l'arrière du Cadair Idris. Types de photos possibles : vues aériennes (ventrale, frontale, en palier). Altitude maximale : 128 mètres (420 pieds). Corris Corner Situé à l'extrémité sud-ouest du col de Tall-Y-llyn, presque au-dessus du lac, ce site offre deux options aux avions : soit continuer tout droit au-dessus du lac, soit virer brusquement à gauche et suivre la vallée jusqu'à Corris. Ce dernier point de vue offre de superbes panoramas avec le soleil dans le dos, permettant ainsi de prendre des photos nettes et précises. Attention, ce site est assez difficile à photographier en fin d'après-midi, surtout en hiver, car le soleil est alors directement face à l'avion. D'autres sites existent au Pays de Galles, notamment Heartbreak Hill, situé entre les vallées de Bala et de Dolgellau, le col A5 qui survole le lac Ogwen, et la vallée de Dyfi, un site relativement récent au nord-est du village de Dinas. BlueBell Hill, situé juste à l'est de Bwlch, est un autre site possible. Type de photos prises : vues aériennes. Altitude maximale : 100 m (330 pieds). Jacinthe des bois Situé au creux de la vallée, l'appareil offre une vue imprenable sur les environs de Bwlch. Une aire de stationnement spacieuse se trouve à proximité. Les avions à réaction arrivant de Dinas par la droite arrivent à grande vitesse, mais leur arrivée est très discrète. La luminosité peut parfois être capricieuse, mais lorsqu'elle est bonne, c'est un endroit exceptionnel. Types de photos possibles : vues de profil ou ailes inclinées. Altitude maximale : 97,5 m (forte montée). Informations complémentaires et liens :

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Auteur - Jake Meilak     Partagez cette histoire