Storia e leggende, Aviazione militare
Say “four-engine British heavy bomber” to almost anyone and you will get the same answer: the Lancaster. The Avro Lancaster is the one that flew the Dambusters raid, the one still cruising over air shows on a summer afternoon, the one bolted into the...
Storia e leggende, Aviazione militare
Some aircraft whisper. The Avro Shackleton announced itself from three valleys away. Long before you could see it, you felt it: a deep, chest-rattling drone that rolled across the North Atlantic like distant artillery, the unmistakable sound of four Rolls-Royce...
Mondo dell'aviazione, Storia e leggende
Every so often an aeroplane arrives that is so obviously ahead of its moment that it embarrasses everything parked next to it. In October 1934, on a new airfield at Mildenhall in Suffolk, three of them lined up on the same morning. They were de Havilland DH.88 Comets,...
Storia e leggende, Aviazione militare
Picture the scene over the grey Atlantic in 1943. A Luftwaffe fighter pilot spots a fat, slow British flying boat lumbering along at wave-top height, an unmissable target the size of a small ferry. Easy kill, surely. And yet, again and again, German pilots found...
Storia e leggende, Aviazione militare
Durante il primo anno della guerra del Pacifico, il Mitsubishi A6M Zero esercitò una sorta di fascino sui piloti alleati. Virava più stretto, saliva meglio e aveva un raggio d'azione maggiore di qualsiasi altro aereo della Marina statunitense, e gli uomini che pilotavano il tozzo F4F Wildcat impararono a sopravvivere...
Mondo dell'aviazione, Storia e leggende
La sera del 4 ottobre 1930, il più grande oggetto volante mai costruito al mondo si staccò dall'albero di ormeggio a Cardington e si diresse a sud verso l'India. L'R101 era lungo 777 piedi, alto più di sette piani, e trasportava un ministro del governo che aveva scommesso...
Mondo dell'aviazione, Storia e leggende
Nell'estate del 1927, un magnate hawaiano dell'ananas offrì una fortuna ai primi aviatori che fossero riusciti a volare dalla California a Honolulu, 2.400 miglia attraverso l'Oceano Pacifico. Quindici equipaggi si iscrissero, decine di migliaia di spettatori accorsero ad assistere e...
Mondo dell'aviazione, Storia e leggende
Il volo passeggeri più lungo mai effettuato non è stato quello di un moderno jet in volo da Singapore a New York. Si trattava di un goffo idrovolante della Seconda Guerra Mondiale, che navigava a 200 km/h su un oceano ostile per un massimo di trentatré ore consecutive, un tempo sufficiente per la manciata di...
Mondo dell'aviazione, Storia e leggende
La mattina del 7 dicembre 1941, un idrovolante Boeing 314 della Pan American si trovava a due ore di volo da Auckland, in Nuova Zelanda, e solcava le acque del Pacifico meridionale nel lusso più sfrenato: salone da pranzo, cuccette, steward in giacca bianca. Poi l'operatore radio passò la parola al capitano...
Mondo dell'aviazione, Storia e leggende
Immaginate un uomo che si sporge da una cabina di pilotaggio aperta, con indosso una tunica militare azzurra disegnata da lui stesso, i baffi cerati che si arricciano alle punte, mentre saluta la folla e tiene in braccio un cucciolo di leone vivo. Quello era Roscoe Turner, e negli anni '30 era...
Storia e leggende, Aviazione militare
La Grumman si propose di costruire il miglior caccia imbarcato della Seconda Guerra Mondiale: un bruto bimotore in grado di superare in velocità e potenza di fuoco qualsiasi altro aereo in cielo e di trasportare un carico bellico pari a quello di un bombardiere. E ci riuscì. Il Tigercat era incredibilmente veloce, ferocemente...
Storia e leggende, Aviazione militare
Poco dopo le 11 del mattino del 16 agosto 1942, un dirigibile della Marina statunitense, sgonfio e parzialmente sgonfio, sorvolò a bassa quota i tetti di Daly City, in California, impigliandosi nei cavi telefonici mentre una folla lo inseguiva per le strade. Alla fine atterrò sul marciapiede di fronte a un'abitazione di periferia...
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