Aviazione militare, Notizia
In the desert of far-western China, a passing satellite caught something Beijing would much rather keep in the shadows: two enormous stealth flying wings, sitting in the open on a remote airfield — the larger of them nearly as wide as an American B-2 bomber. The...
Aviazione militare, Notizia
There is one aircraft the United States hopes it never has to use for its real job: the plane that would relay the order to launch nuclear missiles from America’s submerged submarines. Its replacement is now running late — and the government watchdog that warned about...
Aviazione militare, Notizia
Ten minutes after lifting off from New York on Independence Day, climbing through 15,800 feet, the crew of a NetJets business jet saw something big and silver flash past their windscreen — close enough to report it. Then it was gone. They keyed the radio and told air...
Aviazione militare, Notizia
La Gran Bretagna ha dato un numero al suo futuro: 298 miliardi di sterline. Questa è l'entità del Piano di Investimenti per la Difesa presentato alla fine di giugno, il piano quadriennale del governo per ricostruire le forze armate, determinate a combattere "le guerre di oggi e di domani". È un piano davvero...
Aviazione militare, Notizia
Sta circolando un dato sorprendente proveniente da un laboratorio cinese: il 95%. Secondo una simulazione al computer, questa è la percentuale con cui un Chengdu J-20 ha sconfitto un F-22 Raptor americano in un combattimento a nord di Taiwan. Leggendo con più attenzione, però, si scopre che...
Storia e leggende, Aviazione militare
Una mattina di maggio del 1957, sopra il Pacifico, vicino all'Isola di Natale, un Vickers Valiant denominato XD818 aprì la sua stiva bombe e sganciò un ordigno che si staccò, rimase in volo per lunghi secondi e poi il cielo si tinse di bianco. La Gran Bretagna era appena diventata una potenza termonucleare...
Storia e leggende, Aviazione militare
Avvicinandosi al Dornier Do 335, si nota subito qualcosa di strano. C'è un'elica sul muso, come previsto, e poi una seconda elica sulla coda, che gira dietro la deriva. I tedeschi lo chiamavano Pfeil, la Freccia. Era il caccia a pistoni più veloce della Terza Guerra Mondiale.
Storia e leggende, Aviazione militare
Nel marzo del 2026, un jet argentato con un'ala dalla forma a freccia rombava lungo una pista vicino a Houston e si librò nel cielo del Texas. Era un North American F-100 Super Sabre, uno dei soli due esemplari ancora in volo sulla Terra, e il suo ritorno è una buona occasione per ricordare un...
Storia e leggende, Aviazione militare
Alla fine degli anni '30, la Bell Aircraft si propose di costruire un caccia così ambizioso da richiedere la presenza di mitraglieri all'interno dei motori. Il risultato, il Bell YFM-1 Airacuda, era elegante, futuristico, irto di cannoni e uno degli aerei da guerra più gloriosamente sconsiderati che gli Stati Uniti abbiano mai costruito...
Storia e leggende, Aviazione militare
Francia, fine anni '50. Alla SNECMA, gli ingegneri stavano costruendo un aereo senza ali riconoscibili: nessuna apertura alare, nessuna coda come la conoscevamo, solo un motore a reazione avvolto all'interno di un grande anello metallico, progettato per stare in piedi sulla coda e sollevarsi dritto in cielo. Loro...
Storia e leggende, Aviazione militare
Osservando quasi qualsiasi aereo di linea a reazione, i motori si trovano in una di queste due posizioni: sotto le ali o imbullonati alla coda. Ora guardate il VFW-614. I suoi due motori sono posizionati su piloni sopra le ali, una configurazione che quasi nessun altro aereo di linea nella storia ha mai utilizzato. Fu progettato da West...
Storia e leggende, Aviazione militare
Molto prima che qualcuno parlasse di droni "fedeli gregari" che volavano sganciati da aerei con equipaggio, l'Unione Sovietica costruì la cosa reale: una portaerei volante. Un singolo bombardiere gigante poteva trasportare in cielo fino a cinque caccia, sganciarli a mezz'aria e, in combattimento...
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