Jet Provost – britský cvičný proudový letoun
S americkým T-33, italským MB-326 a českými L-29 Delfín a L-39 Albatros máme další oblíbený vojenský cvičný proudový letoun, který byl vyráběn ve velkém množství a široce používán: britský BAC Jet Provost.
BAC Jet Provost – Sedadla vedle sebe
Tyto vojenské cvičné proudové letouny – všechny používané také jako pozemní útočné letouny – nabízejí velké výhody pro civilní lety, které nabízí MiGFlug. Díky velkému počtu vyrobených letadel je dostupnost velmi zkušených a profesionálních pilotů, stejně jako náhradních dílů a údržby velmi dobrá. Navíc jako cvičné letouny jsou poměrně levné na provoz a nejsou příliš „žíznivé“. Také mají dvojí řízení a jsou dobromyslné, a proto se s nimi snadno létá.
Jedna věc však odlišuje Jet Provost od ostatních výše zmíněných vojenských cvičných letounů: Neobvyklé uspořádání sedadel vedle sebe. Pro vás jako zákazníka je to další velká výhoda. Můžete sledovat, jak váš pilot ovládá letadlo, a učit se, jak to dělat mnohem lépe – což vám bude ku prospěchu, protože budete moci letadlo později ovládat. Za druhé, výhled, který máte, je prostě skvělý. Uvidíte mnohem více ve srovnání s běžným uspořádáním sedadel, kdy je zákazník za pilotem. Tato výhoda je obzvláště velká ve srovnání se staršími tryskáči bez vyššího sedadla vzadu, jako například L-29 Delfín, T-33 nebo MB-326.
Technické údaje Jet Provost
Jet Provost – úspěšný britský cvičný proudový letoun
- Dostup: 36 750 stop (11 200 m)
- Maximální rychlost: 708 km/h
- Maximální vzletová hmotnost: 9 200 lb (4 173 kg)
- Rozpětí křídel: 10,77 m
- Délka: 10,36 m (34 stop 0)
Úspěšný britský cvičný proudový letoun
BAC Jet Provost byl vyvinut z vrtulového vojenského cvičného letounu Percival Provost a lze mezi nimi vidět podobnosti. Mimo jiné sdílí Percival Provost s Jet Provost neobvyklé uspořádání sedadel vedle sebe. V roce 1960 výrobce letounů Hunting Percival Aircraft (od roku 1957 Hunting Aircraft) převzala společnost British Aircraft Corporation (BAC) – a tak se z Hunting Percival Aircraft Jet Provost stal BAC Jet Provost. Jet Provost byl v různých variantách vyroben v celkovém počtu 741 kusů. Zdaleka největším provozovatelem bylo Královské letectvo. JP však provozovaly také Irák, Cejlon, Kuvajt, Singapur, Súdán a Venezuela – všechny však měly jen malé počty tohoto pozoruhodného cvičného proudového letounu. Z letounu Jet byl také vyvinut útočný letoun BAC Strikemaster. Strikemaster byl vyroben ve 146 kusech a exportován do Saúdské Arábie, Ekvádoru, Keni, Nového Zélandu a Ománu.
Leťte s tryskovým prorektorem!
Snili jste někdy o letě stíhačkou?
Splňte si svůj sen s MiGFlug a leťte s proudovým stíhačem!
Vyberte si nabídku a přečtěte si o ní více.