Kurz nach Mitternacht am 18. Juni 2026 filmten Bewohner Moskaus etwas, das die russische Hauptstadt nicht zu sehen bekommen sollte: schwarzer Rauch, der über dem Stadtteil Kapotnja aufstieg, wo die Moskauer Ölraffinerie liegt. Es war der zweite Angriff auf dieselbe Anlage innerhalb einer Woche. Der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj bezeichnete es in einem öffentlichen Beitrag als “Sanktion mit großer Reichweite.” Die russische Luftabwehr behauptete, rund 180 Drohnen über der Stadt abgeschossen zu haben — und dennoch brannte die Raffinerie trotzdem.
Diese Spannung — enorme Zahlen behaupteter Abfangaktionen, aber trotzdem getroffene Ziele — ist die Geschichte von Kiews Tiefschlagkampagne im Jahr 2026. Im vergangenen Jahr hat Kiew den Wandel vollzogen von gelegentlichen, symbolischen Nadelstichen hin zu einem anhaltenden industriellen Bombardement von Raffinerien, Ölterminals, Flugplätzen und Waffenfabriken mehr als tausend Kilometer innerhalb Russlands. Und Moskaus gepriesenes, gestaffeltes Luftabwehrnetz scheitert zunehmend daran, es zu stoppen.
Keine der folgenden Zahlen ist gesicherte Tatsache. Angriffsbehauptungen stammen von den ukrainischen Geheimdiensten; Abschussbehauptungen vom russischen Verteidigungsministerium; und Analysten sowie Satellitenbilder liegen irgendwo dazwischen. Doch das grobe Bild — dass ukrainische Drohnen häufiger durchkommen — ist eines, dem westliche Analysten, ukrainische Beamte und russische Kriegsblogger inzwischen alle weitgehend zustimmen. Hier ist der Grund.
Kurzinfo
- Arbeitspferd-Drohne: die An-196 “Liutyi” (ukrainisch für “grimmig”), eine propellergetriebene Einweg-Angriffsdrohne mit angegebener Reichweite bis ~2.000 km
- Behauptete Reichweite: Der ukrainische Militärgeheimdienst GUR erklärt, manche Systeme könnten inzwischen bis zu ~3.500 km fliegen, wodurch Teile Sibiriens in Reichweite geraten
- Skala: Das ukrainische Verteidigungsministerium meldete einen Anstieg der Tiefschlagdrohnenproduktion um ~312 % Anfang 2026 gegenüber dem gesamten Jahr 2025
- Auswirkung auf Raffinerien: Reuters schätzte, dass Angriffe die russische Raffineriekapazität im Frühjahr 2026 um rund 17 % (~1,1 Mio. Barrel/Tag) verringert hätten; die Zahlen sind umstritten
- Verteidiger unter Druck: CBS News berichtete, Russland verbrauche Abfangraketen in einem möglicherweise “nicht nachhaltigen” Tempo
1. Die Drohne ist billiger als die Rakete, die sie stoppt
Der wichtigste Grund ist schlichte Rechenarithmetik. Eine ukrainische Langstrecken-Angriffsdrohne der FP-1-Familie kostet Berichten zufolge rund 55.000 US-Dollar; die Liutyi liegt eher bei 200.000 US-Dollar. Ein moderner russischer Abfangflugkörper — eine Tor- oder Pantsir-Rakete, von einer S-400-Rakete ganz zu schweigen — kann ein Vielfaches davon kosten. Wenn ein Verteidiger eine Millionen-Dollar-Rakete verschießt, um eine billige Drohne abzuschießen, verliert der Verteidiger selbst dann, wenn er “gewinnt.”
Multipliziert man das mit Hunderten Drohnen pro Nacht, wird die Rechnung brutal. CBS News berichtete 2026 unter Berufung auf westliche Beamte, die Ukraine könne Tiefschlagdrohnen schneller bauen, als Russland Flugabwehrraketen herstellen könne — wodurch die russischen Bestände in einem Tempo erschöpft würden, das eine Einschätzung als möglicherweise “nicht nachhaltig” bezeichnete. Das ukrainische Verteidigungsministerium selbst gab an, die Produktion von Tiefschlagdrohnen sei in den ersten vier Monaten 2026 im Vergleich zum gesamten Jahr 2025 um rund 312 % gestiegen.
Lipperts Punkt wirkt in beide Richtungen: Die langsamen, tief fliegenden Drohnen sollten eigentlich leichte Ziele sein — genau deshalb ist ihr wachsender Erfolg für Moskau so peinlich. Das Problem ist, dass Russlands Luftabwehrarsenal für einen anderen Krieg optimiert wurde.

2. Russlands Luftabwehr wurde für die falsche Bedrohung gebaut
Russlands Vorzeigesysteme — die S-300, S-400 und die neuere S-500 — wurden entwickelt, um schnelle, hoch fliegende Ziele zu vernichten: Jets, ballistische Raketen, Marschflugkörper. Eine Propellerdrohne, die mit 150–200 km/h dahinkriecht, fünfzig Meter über den Baumwipfeln, sitzt in einer unbequemen Lücke zwischen diesen Systemen und Kurzstreckengeschützen.
Im Gespräch mit CNN im Juni 2026 wurden Analysten deutlich. Russlands Luftabwehr, so einer von ihnen, sei “schlicht nicht für diesen Zweck geeignet” gegen diese Art von Angriff — “nicht ausgerüstet, um Schwärme kleiner, langsamer Drohnen zu erkennen, zu verfolgen und zu bekämpfen.” CNN wies darauf hin, dass westliche Sanktionen auch Moskaus Fähigkeit beeinträchtigt hätten, die Elektronik zu beschaffen, die für den Bau neuer, auf die Drohnenbedrohung zugeschnittener Systeme nötig ist.
Der in Washington ansässige Thinktank Institute for the Study of War (ISW) hat in seinen täglichen Lageeinschätzungen bis ins Frühjahr 2026 wiederholt dokumentiert, wie ukrainische Angriffe russische Luftabwehr- und Frühwarnanlagen schwächen — Teil einer gezielten ukrainischen Anstrengung, genau das Netz zu blenden, das die Drohnen stoppen soll.
Ukrainische Beamte haben sich diese Botschaft zu eigen gemacht. Nach den Raffinerieangriffen im Juni äußerte sich Selenskyj direkt zu der Kampagne:
3. Russland ist schlicht zu groß, um es zu verteidigen
Russlands schiere Größe war stets sein Schutzschild. Die Ukraine versucht, daraus einen Nachteil zu machen. Wie Peter Dickinson vom Atlantic Council es formulierte, zielt Kiews Bombenkampagne darauf ab, “Russlands Weite auszunutzen und sie von einer zentralen Stärke in eine Schwäche zu verwandeln.” Es gibt schlicht nicht genug hochwertige Abschusssysteme, um jede Raffinerie, jedes Depot und jeden Flugplatz über elf Zeitzonen hinweg abzudecken.
Russland musste sich daher entscheiden. Berichte aus dem Jahr 2026 beschrieben, wie Luftabwehrbatterien von der Front abgezogen wurden, um Moskau und strategische Industriestandorte zu schützen — eine Umverteilung, die die Abdeckung anderswo ausdünnt. CNN beschrieb das Ergebnis als ein “noch löchrigeres Geflecht” von Abwehrsystemen, mit Lücken, die ukrainische Planer aufspüren und gezielt durchstoßen.

Nirgendwo ist diese Belastung deutlicher zu spüren als innerhalb der pro-russischen Kriegskommentatorenszene selbst. Einige der meistgelesenen Militärblogger des Landes — Männer mit Hunderttausenden Abonnenten und Verbindungen zum Verteidigungsestablishment — haben 2026 offen eingeräumt, dass die Luftabwehrrechnung nicht mehr aufgeht.
Der Frust verschärfte sich, nachdem die Ukraine im Juni eine Moskauer Raffinerie in Brand gesetzt hatte. Obwohl die Hauptstadt von mehr Luftabwehrbatterien umringt ist als jeder andere Ort in Russland, trieb die Tatsache, dass Drohnen dennoch durchkamen, pro-russische Blogger in Wut über das Beschaffungssystem des Militärs.
4. Intelligente Routenführung, Schwärme und Täuschkörper
Die Ukraine feuert Drohnen nicht mehr geradeaus ab und hofft auf das Beste. Mehreren Verteidigungsmedien zufolge kartieren ukrainische Geheimdienstteams die bekannten Stellungen von Pantsir- und Tor-Batterien sowie die durch elektronische Kampfführung geschwächten Korridore und programmieren dann Flugrouten, die sich durch die Lücken fädeln — dicht über dem Gelände, um unter dem Radarhorizont zu bleiben.
Hinzu kommt Sättigung. Die Kyiv Post und andere haben beschrieben, wie die Ukraine große Zahlen unbewaffneter Täuschdrohnen startet — manche so konstruiert, dass sie die Radarsignatur von Raketen nachahmen — zusammen mit den echten Angreifern. Wenn Dutzende Kontakte aus mehreren Richtungen gleichzeitig auf ein Ziel zulaufen, werden das Radar einer Batterie und ihr kleines Magazin einsatzbereiter Raketen überfordert. Die bewaffneten Drohnen schlüpfen im Durcheinander durch.
Ukrainische Firmen haben den Trick industrialisiert: Ein Unternehmen stellte laut United24 einen “intelligenten” Täuschkörper namens SPECTR vor, der eine einstellbare, raketenähnliche Radarrückstrahlung erzeugt, gezielt um Verteidiger zum Abfeuern zu verleiten.
5. Drohnen, die kein GPS brauchen
Russlands wirksamstes Gegenmittel war lange elektronische Kampfführung — das Stören der Satellitennavigationssignale, auf die Drohnen angewiesen sind. Die Antwort der Ukraine bestand darin, sich nicht mehr darauf zu verlassen. Neuere Angriffsdrohnen tragen zunehmend Bildverarbeitungsnavigation: Systeme wie das in der Schweiz entwickelte Skynode S lassen eine Drohne den Boden unter sich mit gespeicherten Satellitenkarten abgleichen und weiterfliegen, störungsfrei oder nicht.
Ein CNN-Bericht aus dem Jahr 2024 bestätigte, dass ukrainische Liutyi-Drohnen bordeigene KI zur Endanflugsteuerung nutzen — ein bedeutender Schritt für ein heimisches Programm, das Ende 2022 als hastige Antwort auf iranisch entworfene Shahed-Angriffe begann. Das Ergebnis ist eine Waffe, die schwerer zu täuschen, schwerer zu stören und am Ende eines 1.000-Kilometer-Flugs zunehmend präzise ist.
Der Analystenkanal Cappy Army erklärt, wie diese zermürbende Kampagne tatsächlich funktioniert — die Ziele, die Wirtschaftlichkeit, und warum jede abgefangene Drohne Moskau trotzdem etwas kostet:
6. Dort treffen, wo es wirklich wehtut
Schließlich hat die Ukraine ihre Ziele mit kalter Präzision gewählt. Statt die Angriffe dünn zu verteilen, konzentrierte sich die Kampagne 2026 auf Raffinerien, Exportterminals und Treibstofflogistik — die Maschinerie hinter den Öleinnahmen, die weithin zitierten Schätzungen zufolge rund ein Viertel des russischen Staatshaushalts finanzieren.
Der kumulative Effekt ist umstritten, aber real. Reuters schätzte, dass Angriffe bis zum Frühjahr 2026 rund 17 % der russischen Raffineriekapazität lahmgelegt hatten — etwa 1,1 Millionen Barrel pro Tag —, während The Moscow Times unter Berufung auf Reuters berichtete, zentralrussische Raffinerien hätten die Produktion gestoppt oder gedrosselt und Moskau habe Benzinexporte verboten. Russland bestreitet das Ausmaß des Schadens und verweist stolz auf rekordverdächtige monatliche Drohnenabschusszahlen. Beides kann wahr sein: Russland kann Tausende Drohnen abfangen und trotzdem seine Raffinerien brennen sehen.
Eine ukrainische Angriffsdrohne nähert sich einem russischen Fahrzeug. (Instagram / aviationmafia)
Das ist die unbequeme Lehre dieser Kampagne für jede Luftwaffe. Eine Verteidigung, die gebaut wurde, um die teure, ausgefeilte Bedrohung zu stoppen, kann dennoch von der billigen, geduldigen, zahlreichen Bedrohung geschlagen werden — wenn der Angreifer bereit ist, Drohnen zu Hunderten zu verlieren, um die wenigen entscheidenden ins Ziel zu bringen. Moskaus Luftabwehr bricht nicht zusammen. Sie wird schlicht rechnerisch überrundet.
Quellen: CNN; Reuters / The Moscow Times; CBS News; Atlantic Council; CEPA; Institute for the Study of War; Kyiv Post; United24 Media; Euromaidan Press; Wikipedia. Angriffs- und Schadenszahlen sind Behauptungen der jeweiligen Parteien (ukrainischer Geheimdienst, russisches Verteidigungsministerium, unabhängige Analysten) und werden als solche gekennzeichnet.
Verwandte Fragen
Warum kann Russland die Langstreckendrohnen der Ukraine nicht stoppen?
Das Kernproblem ist eine Kostenasymmetrie. Eine ukrainische Langstrecken-Angriffsdrohne der FP-1-Familie kostet Berichten zufolge rund 55.000 US-Dollar, während eine moderne Abfangrakete wie eine S-400-, Tor- oder Pantsir-Rakete ein Vielfaches davon kostet. Wenn Hunderte billiger Drohnen in einer einzigen Nacht angreifen, gehen den Verteidigern zuerst die teuren Raketen aus. Die Ukraine baut zudem Drohnen schneller, als Russland seine Abfangbestände ersetzen kann.
Was ist die Drohne An-196 Liutyi?
Die An-196 Liutyi (ukrainisch für “grimmig”) ist eine propellergetriebene Einweg-Angriffsdrohne, die zum Arbeitspferd der ukrainischen Tiefschlagkampagne geworden ist. Sie hat eine angegebene Reichweite von bis zu etwa 2.000 km, wodurch sie Ölraffinerien, Flugplätze und Waffenfabriken tief in Russland erreichen kann, oft mehr als tausend Kilometer jenseits der Frontlinie.
Wie weit können ukrainische Langstrecken-Angriffsdrohnen fliegen?
Die wichtigsten ukrainischen Langstreckendrohnen haben angegebene Reichweiten von bis zu etwa 2.000 km, doch der ukrainische Militärgeheimdienst GUR erklärt, manche Systeme könnten inzwischen bis zu etwa 3.500 km fliegen, wodurch Teile Sibiriens in Reichweite geraten. Diese Reichweiten erlauben es Kiew, Öl- und Militärinfrastruktur tief im russischen Staatsgebiet zu treffen, statt nur in Frontnähe.
Wie viel kostet eine Angriffsdrohne im Vergleich zu einer Abfangrakete?
Eine ukrainische Langstrecken-Angriffsdrohne der FP-1-Familie kostet Berichten zufolge rund 55.000 US-Dollar, die größere An-196 Liutyi eher rund 200.000 US-Dollar. Eine moderne Flugabwehrrakete — eine Tor- oder Pantsir-Rakete, von einer S-400 ganz zu schweigen — kann weit mehr kosten, sodass das Abfangen selbst dann ein Verlustgeschäft ist, wenn es gelingt. Dieselbe Rechnung treibt günstige autonome Abfangdrohnen.
Um wie viel haben Drohnenangriffe Russlands Ölraffineriekapazität verringert?
Reuters schätzte, dass ukrainische Angriffe die russische Raffineriekapazität im Frühjahr 2026 um rund 17 %, etwa 1,1 Millionen Barrel pro Tag, verringert hatten, auch wenn die Zahlen umstritten sind. Die Kampagne hat wiederholt große Raffinerien getroffen, darunter die Moskauer Ölraffinerie, die im Juni 2026 innerhalb einer Woche zweimal getroffen wurde.
Welche Luftabwehr setzt Russland gegen Drohnen ein?
Russland verlässt sich auf gestaffelte Luftabwehr, darunter die kurzreichweitigen Systeme Tor und Pantsir sowie die langreichweitige S-400. Diese wurden hauptsächlich entwickelt, um Flugzeuge und Marschflugkörper zu stoppen, nicht Schwärme langsamer, billiger Drohnen. Bei einem Angriff im Juni 2026 behaupteten russische Streitkräfte, rund 180 Drohnen über Moskau abgeschossen zu haben — dennoch brannte die anvisierte Raffinerie trotzdem.
Wie schnell steigert die Ukraine ihre Drohnenproduktion?
Das ukrainische Verteidigungsministerium meldete, die Produktion von Tiefschlagdrohnen sei in den ersten vier Monaten 2026 im Vergleich zum gesamten Jahr 2025 um rund 312 % gestiegen. Von CBS News zitierte westliche Beamte erklärten, Kiew könne Tiefschlagdrohnen schneller bauen, als Russland Flugabwehrraketen herstellen könne, was die russischen Bestände in einem Tempo erschöpfe, das eine Einschätzung als “möglicherweise nicht nachhaltig” bezeichnete.
Was ist eine Einweg-Angriffsdrohne?
Eine Einweg-Angriffsdrohne, auch Loitering Munition oder Kamikaze-Drohne genannt, fliegt zu ihrem Ziel und zerstört sich beim Aufprall selbst, statt zurückzukehren. Die propellergetriebene An-196 Liutyi der Ukraine ist ein Langstreckenbeispiel dafür. Ihre geringen Kosten erlauben es Angreifern, sie in großer Zahl einzusetzen, und beide Seiten setzen inzwischen auch spezielle Anti-Drohnen-Waffen ein, um sie zu stoppen.




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