Vous avez déjà entendu parler de ces sous-marins incroyables ?
Les Japonais ont construit d'énormes sous-marins pendant la Seconde Guerre mondiale. Ils pouvaient même transporter des avions de chasse !
Sous-marin I-400
Questions connexes
Les sous-marins ont-ils déjà transporté des avions ?
Oui. Plusieurs marines ont construit des sous-marins capables d'embarquer des avions dans des hangars étanches. Les plus célèbres sont les énormes sous-marins japonais de classe I-400 de la Seconde Guerre mondiale, qui pouvaient chacun embarquer et lancer des bombardiers hydravions à ailes repliables, ce qui en faisait l'un des plus grands sous-marins construits avant l'ère nucléaire.
Qu'était-ce que le sous-marin japonais I-400 ?
Les I-400 étaient une classe de sous-marins porte-avions de la Marine impériale japonaise, construits pendant la Seconde Guerre mondiale. Chaque sous-marin embarquait des bombardiers hydravions à ailes repliables dans un hangar étanche et les catapultait pour des missions de frappe à longue portée. Ils furent les plus grands sous-marins construits jusqu'aux années 1960.
Combien d'avions l'I-400 pouvait-il transporter ?
Chaque sous-marin de la classe I-400 pouvait embarquer jusqu'à trois bombardiers hydravions à ailes repliables (Aichi M6A Seiran), rangés dans un grand hangar étanche sur le pont et catapultés. Cette capacité conférait au sous-marin une puissance de frappe aérienne à longue portée unique, sans équivalent dans les autres marines.
Pourquoi les porte-avions sous-marins ont-ils été abandonnés ?
Les porte-avions sous-marins furent abandonnés car les opérations de lancement et de récupération des aéronefs exposaient dangereusement le sous-marin en surface, et les progrès de l'aviation embarquée et des missiles rendirent le concept obsolète. Ils demeurent parmi les expériences les plus insolites de l'histoire navale et aéronautique.
Quels autres aéronefs étranges ont été construits ?
L'histoire de l'aviation regorge de conceptions insolites, des soucoupes volantes aux avions sans queue, en passant par les appareils à ailes obliques et les bombardiers lancés depuis des sous-marins. Nombre d'entre eux n'ont jamais dépassé le stade de prototype, mais ont contribué aux progrès de la technologie aéronautique. Voir plus L'avion le plus étrange jamais construit.
Une ingénierie japonaise impressionnante, mais trop tardive pour en prouver la valeur.
C'est un sous-marin impressionnant, un véritable chef-d'œuvre d'ingénierie japonaise. Comme l'a dit un autre commentateur, c'est génial, mais un peu tardif.
La vidéo ne fonctionne plus, mais s'ils parlent des sous-marins de type B1, ceux-ci étaient en service avant Pearl Harbor et ont effectivement prouvé leur efficacité.
L'un de leurs avions embarqués effectua un survol nocturne de Pearl Harbor avant le bombardement, et le sous-marin servit de relais radio pour la flotte. Ils s'attaquèrent aux navires dans tout l'Atlantique. Le I-15 coula l'USS Wasp et l'USS O'Brien (et endommagea le North Carolina) avec une seule salve de six torpilles. Le I-25 mena l'un des rares bombardements côtiers du territoire continental américain pendant la guerre, et son hydravion embarqué effectua le seul bombardement aérien du territoire continental américain de toute la guerre.
À la fin de la guerre, les avions avaient été dépouillés de leurs équipements pour accueillir des torpilles suicides pilotées, mais ils avaient participé à la quasi-totalité du conflit.
Tu trouves ça gros ? Il y a un sous-marin Goliath (au sens propre du terme) dont la capacité de stockage était équivalente à celle de trois zéros japonais. Il était un peu plus grand, je crois. XD