Учебный полет вампиров на юге Великобритании
4750 фунтов стерлингов за 25-минутный полет
Летайте на историческом самолете De Havilland Vampire
После де Глостер Метеор де Вампир Хэвилленд был вторым реактивным истребителем, использовавшимся Королевскими ВВС, сначала как перехватчик, позже также как истребитель-бомбардировщик. Вампир — построенный в количестве 3268 единиц, был также первым британским одномоторным реактивным самолетом. Инженеры начали работать над Вампиром в начале Второй мировой войны, в 1941 году. Благодаря своей отличительной двухбалочной конструкции он был изначально разработан как экспериментальный самолет для испытания новаторского реактивного движения. В 1944 году британцы решили фактически использовать его в качестве боевого самолета и начали серийное производство Вампира, но первый Вампир, находящийся на вооружении ВВС, поступил на вооружение уже после окончания Второй мировой войны, в 1946 году. Этот универсальный самолет установил множество авиационных первенств и рекордов. В Швейцарии Вампиры хранились на хранении до 1988 года, а последний действующий использовался до 1994 года в качестве буксировщика мишеней, окрашенный в яркие цвета. Развивая максимальную скорость 882 км/ч (548 миль/ч), Vampire значительно быстрее Jet Provost.
Сидите рядом со своим пилотом в этом историческом истребителе-легенде
В самолетах, предлагаемых MiGFlug, есть три основных типа расположения сидений: Вы сидите за пилотом, на той же высоте (МБ-326, Т-33). Вы сидите позади пилота, но на более высоком заднем сиденье с значительно улучшенным обзором (Л-39, МиГ-29), или вы сидите рядом с пилотом (все 3 британских самолета: Хоукер Хантер, de Havilland Vampire, Джет Провост). Британская компоновка сидений «бок о бок» — оптимальный вариант, поскольку позволяет не только прекрасно видеть кабину, но и наблюдать за работой пилота во время тренировочного полета на «Вампире».
Индивидуально разработанная программа полетов
Вам решать, хотите ли вы получить спортивный опыт полёта или не хотите испытывать слишком большие перегрузки во время тренировочного полёта. Цель пилота — сделать вас счастливыми. Обсуждая программу полёта, он пытается выяснить ваши предпочтения. Позже, во время полёта, он адаптирует программу полёта в зависимости от ваших ощущений. Возможные фигуры высшего пилотажа:
- Цикл
- Иммельман
- Роллы
- Сплит-С
- Вертикальные прыжки в воду и скалолазание
- Погоня за хвостом
- Высокоскоростной полет на малой высоте
Вам дадут штурвал, чтобы вы смогли ощутить, каково это — управлять этим легендарным историческим реактивным самолётом. Всё мероприятие, включая подготовку, обсуждение вашей индивидуальной программы полёта, технику безопасности и обучение пилотированию, займёт около 3 часов. У вас есть лицензия пилота? Давайте выведём ваш авиационный опыт на новый уровень!
Местоположение, доступность и бронирование
Даты, отмеченные чёрным, доступны. Нажмите, чтобы забронировать.