L-39 Albatros Fliegen в Калифорнии
L-39 Albatros Fliegen в Калифорнии

Летная подготовка F-104 в Космическом центре Кеннеди

$ 34.000 за 3-дневную программу обучения, включая полет.
Курс охватывает основы пилотирования легендарного истребителя F-104 Starfighter.

Летайте на сверхзвуковом истребителе

Прозванный «Ракетой с человеком внутри» благодаря своему радикальному дизайну, вы будете пилотировать настоящую легенду. Бригадный генерал Чак Йегер – первый человек, преодолевший звуковой барьер, и сам легенда – продемонстрировал рекордный подъём на самолёте F-104 с ракетным двигателем, поднявшись на высоту Край космоса на высоте более 118 000 футов (34 км). Lockheed F-104 Starfighter обладает чрезвычайно радикальной и весьма завораживающей конструкцией. Его острые, как кинжал, тонкие, как бритва, крошечные крылья крепятся к очень узкому, напоминающему сигарету фюзеляжу далеко сзади. Будучи первым серийным самолётом, достигшим скорости 2 Маха, Starfighter также стал первым, кто одновременно установил рекорды скорости, высоты и времени набора высоты.

Hawker Hunter летает в Швейцарии
Hawker Hunter летает в Швейцарии
Hawker Hunter летает в Швейцарии

Шедевр Skunk Work

Легендарный инженер Кларенс Л. «Келли» Джонсон, основатель компании Lockheed Skunk Works, был отцом F-104 Starfighter. Skunk Works – это официальный псевдоним программы перспективных разработок (ADP) Lockheed/Lockheed Martin. Эта компания также отвечает за разработку таких известных самолетов, как P-38 Lightning и P-80 Shooting Star, U-2 Dragon Lady, SR-71 Blackbird, а также малозаметных самолетов F-117 Nighthawk, F-22 Raptor и F-35 Lightning II. Келли Джонсон придумал концепцию Starfighter, спросив американских летчиков-истребителей во время Корейской войны о том, что они ищут в истребителе. Летчики просили более компактный, простой, но гораздо более быстрый истребитель с превосходными характеристиками и возможностью полёта на большой высоте. В то время они чувствовали себя как советский… МиГ-15превосходили то, что у них было в наличии. В качестве ответа был создан Lockheed F-104 Starfighter.

Ваша подготовка к полетам на истребителе Starfighter

По прибытии в Космический центр имени Кеннеди НАСА, где базируются истребители Starfighter, вы встретитесь со своим пилотом. После торжественной встречи вы отправитесь в учебный центр. В течение двух дней вы будете изучать основы пилотирования истребителя Lockheed F-104 Starfighter. Этот курс лётной подготовки с ограниченным доступом предназначен для повышения уверенности пилотов и повышения их безопасности. Обучение включает в себя комплексные наземные тренировки и пилотирование в контролируемом воздушном пространстве над Космическим центром имени Кеннеди НАСА.

Если погода будет хорошей, то на второй день около полудня вы будете готовы к 35–50-минутному тренировочному полету на истребителе F-104 Starfighter.

После приземления вы сможете сделать фото на память с пилотом и самолётом, а также получить сертификат, подтверждающий ваш полёт. После этого вы сможете выпить бокал вина или поднять тост за ваше фантастическое приключение. Видеозапись вашего полёта прилагается.

Рекомендуем запланировать дополнительный день на случай плохой погоды. Вы можете совершить дополнительные рейсы по более низкой цене на 3-й или 4-й день. Можно прилететь на собственном самолёте и приземлиться прямо на посадочной площадке шаттла.

 

Что требуется для полета на истребителе F-104 Starfighter?

В настоящее время полёты истребителей F-104 Starfighter во Флориде осуществляются в соответствии с Письмом о разрешении на отклонение (LODA), выданным Федеральным управлением гражданской авиации США (FAA) в сентябре 2017 года. Это означает, что лётная подготовка на F-104 может быть предложена квалифицированным лицензированным пилотам. Эта программа обучения с ограниченным доступом предназначена для повышения уверенности пилотов и безопасности полётов благодаря комплексной наземной подготовке и пилотированию с места пилота. Полёт на истребителе Starfighter осуществляется в контролируемом воздушном пространстве над Космическим центром имени Кеннеди НАСА. Основные требования:

  • Лицензия частного пилота (PPL) или CPL — пилоты, не являющиеся гражданами США, тоже могут летать, но им требуется больше времени на подготовку.
  • Действительная медицинская справка о состоянии полета
  • Ограничения по росту и весу: 245 фунтов (110 кг), 6 футов 5 дюймов (201 см), грудь 52 дюйма (132 см), талия 48 дюймов (122 см)
  • 18 лет
  • Необходимо иметь право на получение пропуска в Космический центр имени Кеннеди НАСА.
  • Необходимо подписать соглашение об освобождении от ответственности

Расположение

Связаться с нами

Хотите узнать больше о наших авиаперелетах, групповых и поощрительных предложениях? Свяжитесь с нами.