Der Unterschied zwischen IFR und VFR – und warum er wichtig ist
Share this story Every flight that takes off anywhere in the world operates under one of two sets of rules: Visual Flight Rules (VFR) or Instrument Flight Rules (IFR). For passengers, this distinction is invisible. For pilots, it changes everything — from how they...
Billy Mitchell: Er bewies, dass Bomber Schlachtschiffe versenken konnten – und wurde dafür vor ein Kriegsgericht gestellt.
Die Admiräle waren überzeugt, es sei unmöglich. Man könne ein Schlachtschiff schlichtweg nicht aus der Luft versenken. Schlachtschiffe seien gepanzerte Festungen, gebaut, um den Beschuss von Schiffsgeschützen zu absorbieren. Bomben, die aus großer Höhe abgeworfen würden, so argumentierten sie, würden niemals etwas treffen. General Billy...
Von den FAQs zum Flug: Kann wirklich jeder einen Kampfjet fliegen?
Share this story The question arrives in our inbox almost every day. Sometimes it comes with an apologetic preamble — “I know this sounds stupid, but…” — sometimes with barely concealed excitement, sometimes from someone who has been carrying the thought...
Die geheime Sprache der Start- und Landebahnmarkierungen – Ein Leitfaden für Piloten
Share this story Every commercial airport runway is covered in white paint — stripes, numbers, rectangles, arrows, and chevrons that appear abstract from a passenger window but carry precise operational meaning for pilots. These markings are not decorative. Each one...
Glenn Curtiss: Der Mann, der das Wasserflugzeug erfand und die Wrights zur Weißglut brachte
Bevor Glenn Curtiss jemals in einem Flugzeug gesessen hatte, war er bereits der schnellste Mann der Welt. Am 23. Januar 1907 fuhr er auf einem selbstgebauten Motorrad mit V8-Motor in Ormond Beach, Florida, eine gemessene Meile mit einer Geschwindigkeit von 136,3 Meilen pro Stunde (ca. 219 km/h). Es war die höchste Geschwindigkeit, die je ein Mensch erreicht hatte.
Was im Inneren eines Windkanals geschieht – und warum es immer noch wichtig ist
Share this story In an era when a laptop can simulate airflow over a wing in hours, you might assume the wind tunnel has become a museum piece. After all, Computational Fluid Dynamics — CFD — has transformed aerodynamic design, allowing engineers to model millions of...
Der Pilot, der zweimal auf einer Straße in Manhattan landete
Share this story At three o’clock on a September morning in 1956, the residents of St. Nicholas Avenue in Washington Heights were asleep — blissfully unaware that a single-engine Cessna was descending toward their street from the darkness above the Hudson River....
Piloten, die am falschen Flughafen gelandet sind
Share this story You’d think the hardest part of flying would be, well, the flying. The physics. The weather. The engines. But no — sometimes the hardest part is finding the right airport. And before you assume this only happens to student pilots in Cessnas,...
The Fairey Swordfish: The Obsolete Biplane That Sank the Bismarck
Share this story On the evening of 26 May 1941, fifteen fabric-covered biplanes lumbered off the pitching deck of HMS Ark Royal into a North Atlantic gale. Their target was the most powerful warship in the world: the German battleship Bismarck, a 50,000-ton behemoth...
Das MiG-29 Fulcrum Erlebnis: Am Rande des Weltraums mit Mach 2
Share this story There are very few experiences on Earth that let you break the sound barrier and touch the edge of space in the same flight. The MiG-29 Fulcrum experience with MiGFlug is one of them — and it remains our most sought-after adventure for a reason. This...
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