Histoire et légendes, Aviation militaire
En 1964, la France intégra le club nucléaire selon ses propres conditions. Refusant de dépendre des armes américaines ou britanniques, elle construisit un élégant avion supersonique delta pour transporter sa propre bombe : un biplace bimoteur de compétition capable de foncer vers Moscou à deux fois la vitesse de….
Histoire et légendes, Aviation militaire
Most Vietnam-era warplanes are long gone — melted into scrap or bolted to a museum pole. The OV-10 Bronco keeps refusing to leave. Built to fight guerrillas in the 1960s, the funny little twin-boom turboprop has come roaring back again and again: over the Mekong...
Histoire et légendes, Aviation militaire
By a decades-old agreement between the U.S. services, the Army isn’t really supposed to fly its own combat aeroplanes — that job belongs to the Air Force. The Grumman OV-1 Mohawk is the great exception: a stubby, triple-tailed, bug-eyed turboprop built for...
Monde de l'aviation, Histoire et légendes
Everyone remembers the Airbus A380 as the great double-decker of the skies. Almost nobody remembers that France built one two generations earlier. In 1953, Air France put into service a broad-shouldered, four-engined airliner with two full passenger decks and a lift...
Histoire et légendes, Aviation militaire
It looked like a punchline — a helicopter with its fuselage bent upward in the middle like a piece of fruit, a fat rotor spinning at each end. Soldiers called it the Flying Banana, and they meant it with affection. But the Piasecki H-21 was no joke. It pulled...
Histoire et légendes, Aviation militaire
Fin 1944, l'Allemagne nazie était à court de presque tout ce dont une armée de l'air a besoin, et surtout de carburant. Aussi, lorsque le Dr Alexander Lippisch, pionnier des ailes delta et concepteur du Me 163 Komet à propulsion fusée, esquissa un intercepteur supersonique, il le dota d'un moteur….
Monde de l'aviation, Histoire et légendes
Dans les premières minutes d'Octopussy (1983), James Bond, incarné par Roger Moore, s'échappe d'un hangar en explosion à bord d'un jet à peine plus grand que lui, échappe à un missile à tête chercheuse, puis arrive en roue libre à une station-service et lance, impassible : “ Faites le plein, s'il vous plaît. ” La blague fonctionne….
Monde de l'aviation, Histoire et légendes
Un après-midi de juin 1988, devant des milliers de spectateurs venus assister à un meeting aérien, un Airbus A320 flambant neuf — l’avion de ligne le plus avancé au monde, pour son tout premier vol commercial — a effectué un passage lent et bas au-dessus d’un petit aérodrome français, avant de se fondre doucement dans les arbres….
Histoire et légendes, Aviation militaire
Durant le dernier hiver de la guerre, alors que les chasseurs alliés mitraillaient les aérodromes allemands presque à leur guise, les ingénieurs de Heinkel se posèrent une question radicale : et si un chasseur n’avait besoin d’aucun aérodrome ? Leur réponse, élaborée entre 1944 et mars 1945, fut le Lerche….
Monde de l'aviation, Histoire et légendes
Most water bombers are propeller aircraft, and for good reason: they fly low and slow over fires, scooping and dropping in tight mountain valleys. The Beriev Be-200 does it all on jet power. It skims a lake at nearly 220 km/h, swallows 12 tonnes of water in seconds,...
Monde de l'aviation, Histoire et légendes
On a freezing January evening in 1989, a nearly new Boeing 737 fell out of the sky less than a kilometre short of the runway and struck the embankment of the M1 motorway. Forty-seven of the 126 people on board died. The cruel twist: the engine that had failed was...
Histoire et légendes, Aviation militaire
On a warm Sunday afternoon in August 2024, a crimson-and-white flying boat the size of an airliner lifted off a lake on Vancouver Island for the last time. Tens of thousands of people lined the shore. Nine red Snowbirds jets slid into formation alongside her. And a...
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