Histoire et légendes, Aviation militaire
La plupart des avions de guerre ont la chance de ne participer qu'à un seul conflit. Le Douglas A-26 Invader, lui, en a connu trois : la Seconde Guerre mondiale, la guerre de Corée et la guerre du Vietnam. Il est le seul bombardier américain à avoir accompli cet exploit. Aujourd'hui, l'un de ces survivants exceptionnels a trouvé refuge au Stockton Field Aviation Museum….
Monde de l'aviation, Histoire et légendes
Imaginez acheter un billet d'avion et être conduit non pas à un siège dans le fuselage, mais à l'intérieur même de l'aile : une petite cabine aménagée dans le bord d'attaque, avec une grande fenêtre incurvée offrant la vue du pilote sur le monde qui défile à toute vitesse. C'était….
Histoire et légendes, Aviation militaire
On aurait dit un lit à baldaquin soudé à partir d'échafaudages ; l'engin volait en équilibre sur une colonne de souffle de réacteur. Lorsque le banc d'essai de poussée de Rolls-Royce s'est élancé dans les airs à Hucknall en 1954, il est devenu le premier avion à réaction à voler dans le monde.
Histoire et légendes, Aviation militaire
Quelque part au-dessus de l'Allemagne, durant le dernier hiver de la guerre, quatre P-51 Mustang se sont glissés derrière un chasseur isolé et inconnu, prêts à fondre sur lui. Le pilote n'a pas engagé le combat aérien. Il a poussé la manette des gaz à fond, déclenchant un système de suralimentation chimique qui a augmenté la puissance du moteur….
Aviation militaire, Nouvelles
Le premier roulage d'un avion de chasse furtif n'a rien de glamour. Il sort du hangar, avance lentement sur la voie de circulation par ses propres moyens, puis s'arrête. Mais pour la Turquie, voir son deuxième prototype Kaan rouler sur le tarmac d'Ankara le 31 juillet 2026 était un événement majeur….
Monde de l'aviation, Nouvelles
Le Canada aborde le long week-end d'août avec une angoisse familière : une nouvelle compagnie aérienne, une nouvelle grève qui se profile. Le 30 juillet, les agents de bord de WestJet ont remis à la compagnie un préavis de grève de 72 heures. WestJet a procédé à des licenciements….
Monde de l'aviation, Nouvelles
Pendant des années, voyager avec Allegiant signifiait payer tout sauf le siège lui-même : le bagage cabine, la carte d'embarquement à l'aéroport et, bien sûr, le soda. C'est le principe même d'une compagnie aérienne à très bas prix : un tarif défiant toute concurrence, puis une liste de suppléments. Alors….
Monde de l'aviation, Histoire et légendes
Au début des années 1960, deux géants américains dominaient l'ère du jet : le Boeing 707 et le Douglas DC-8. Convair, une division de General Dynamics, décida qu'elle ne pouvait pas rivaliser avec eux en termes de taille ; elle tenta donc de les surpasser en vitesse. Le résultat fut le Convair 990 Coronado : un appareil élégant….
Monde de l'aviation, Histoire et légendes
L'après-midi du 24 mai 1988, un Boeing 737-300 quasi neuf se faufilait entre les cellules orageuses à l'approche de La Nouvelle-Orléans. Aux commandes, le commandant Carlos Dárdano, âgé de vingt-neuf ans, pilotait avec un œil, l'autre ayant été perdu par balle….
Histoire et légendes, Aviation militaire
On paper, the Yakovlev Yak-38 looked like Moscow’s answer to the Harrier: a jet that could rise straight off a deck with no catapult, hover, and land vertically. In practice it was one of the most compromised combat aircraft of the Cold War.The Soviet Navy...
Histoire et légendes, Aviation militaire
Grumman built the F8F Bearcat around one brutal idea: take the biggest engine America had and wrap the smallest possible aeroplane around it. The result was less a fighter than an engine with a saddle — an 18-cylinder radial hauling a featherweight airframe into...
Commentaires récents