Monde de l'aviation, Nouvelles
The Airbus A320 has three hydraulic systems, and they are separate on purpose. Green, blue and yellow. Three reservoirs, three pressure sources, no fluid shared between them. The architecture exists so that no single failure can take away the flight controls. On 4...
Histoire et légendes, Aviation militaire
Le 24 novembre 1961, une machine ressemblant à deux hélicoptères boulonnés aux extrémités des ailes d'un avion de transport a soulevé 16,4 tonnes à deux kilomètres et demi d'altitude, établi six records du monde en un seul vol, et atterri trente minutes plus tard avec son voyant de carburant allumé...
Monde de l'aviation, Nouvelles
Un avion dont l'envergure correspondait aux trois quarts de celle d'un Airbus A320 et qui pesait le poids de deux adultes a décollé d'une piste en Saxe-Anhalt le 2 septembre, a effectué un large circuit prudent pendant soixante-dix minutes, puis a atterri. Il n'a jamais dépassé 180 mètres d'altitude. Ce n'est pas...
Aviation militaire, Nouvelles
La Russie présentera la semaine prochaine son avion de chasse d'exportation sur les côtes égyptiennes, et il s'agira d'un appareil jamais dévoilé auparavant. Rostec, le conglomérat d'État russe spécialisé dans la défense, annonce que le Su-57E sera en vol au salon aéronautique international d'El Alamein, qui se tiendra du 8 au 10 septembre.
Monde de l'aviation, Histoire et légendes
Partagez cette histoire. Le Junkers G.38 avait une aile de deux mètres d'épaisseur à l'emplanture. Junkers, fidèle à sa réputation, a considéré ce volume comme un gaspillage et a décidé d'y installer des passagers. Sur le deuxième appareil, six personnes prenaient place à bord….
Histoire et légendes, Aviation militaire
Partagez cette histoire. Regardez un Blohm & Voss BV 141 de face et votre cerveau proteste. Le moteur et l'empennage sont à gauche. L'équipage est installé dans une nacelle vitrée à droite. Il n'y a pas de fuselage au milieu, car il n'y a pas de milieu. On dirait deux appareils différents….
Histoire et légendes, Aviation militaire
Partagez cette histoire. Le 2 juin 1944, des B-17 de la Quinzième Air Force bombardèrent des gares de triage en Hongrie, puis poursuivirent leur route vers l'est. Ils atterrirent en Ukraine, sur trois aérodromes soviétiques que l'Armée rouge avait remis aux Américains. C'était la première fois de la guerre que….
Aviation militaire, Nouvelles
Partagez cette histoire. L'Ukraine a passé trois ans à apprendre comment abattre des Shaheds à moindre coût. Mitrailleuses sur pick-up. Guerre électronique. Puis, l'astuce la plus ingénieuse : de petits drones intercepteurs à hélices, coûtant quelques milliers de dollars, qui ont percuté une cible valant bien plus….
Histoire et légendes, Aviation militaire
Partagez cet article. Lorsque les MiG-15 de fabrication soviétique ont survolé la Corée à la fin des années 1950, avec leurs ailes en flèche et leur forte pente ascensionnelle, l'US Navy s'est trouvée face à un problème. Son meilleur avion embarqué, le Grumman F9F Panther, était une machine performante et robuste, mais son aile droite….
Histoire et légendes, Aviation militaire
Partagez cette histoire. Au début des années 1950, les États-Unis passaient des nuits blanches à craindre les bombardiers soviétiques qui traversaient l'Arctique dans l'obscurité. L'avion qu'ils déployaient en urgence pour les intercepter était le Lockheed F-94 Starfire, le premier chasseur à réaction américain doté d'un….
Histoire et légendes, Aviation militaire
Partagez cette histoire. Certains avions sont abandonnés parce qu'ils ne fonctionnent pas. Le Douglas F5D Skylancer a été annulé car il était trop performant, trop tardif et construit par la mauvaise entreprise. Il a franchi le mur du son dès son premier vol, sa maniabilité était exceptionnelle et il a impressionné tous les pilotes qui l'ont essayé….
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