Monde de l'aviation, Histoire et légendes
On the afternoon of 3 June 1973, an enormous crowd packs the edges of Le Bourget airfield north of Paris, faces turned up to watch the star of the air show: the Soviet Union’s supersonic airliner, the Tupolev Tu-144. Its pilot, Mikhail Kozlov, has reportedly...
Monde de l'aviation, Histoire et légendes
On the morning of 28 June 1939, twenty-two extraordinarily lucky people walked down a pier at Port Washington on Long Island and climbed aboard what looked like an ocean liner with wings. Captain R.O.D. Sullivan ran up the four big engines, and the Boeing 314 flying...
Monde de l'aviation, Histoire et légendes
C’est le 17 avril 1944, juste avant l’aube, et un élégant avion de ligne à triple dérive s’élance sur la piste de l’aérodrome de Lockheed à Burbank. Aux commandes, les mains sur le manche, se trouve l’un des hommes les plus célèbres d’Amérique : Howard Hughes, aviateur, magnat et….
Monde de l'aviation, Nouvelles
À partir de décembre prochain, un touriste britannique pourra embarquer à bord d'un Boeing 787 à l'aéroport de Londres Gatwick et atterrir directement sur une plage du sud de la Thaïlande, sans correspondance ni escale dans le Golfe. La compagnie Norse Atlantic Airways a annoncé une nouvelle liaison directe entre Gatwick et….
Monde de l'aviation, Nouvelles
United Airlines just turned a Boeing 787-10 into a flying flag. On 15 June 2026, the carrier rolled out a bold “Stars and Stripes” special livery — a deep blue fuselage, fifty white stars, and diagonal red-and-white stripes sweeping across the tail...
Monde de l'aviation, Nouvelles
For the first time ever, you can fly from Alaska to New England without stopping. On 13 June 2026, an Alaska Airlines Boeing 737 lifted off from Ted Stevens Anchorage International and pointed its nose almost due east, bound for Boston — roughly eight hours and...
Monde de l'aviation, Histoire et légendes, Aviation militaire
Some aircraft look wrong. The Blohm & Voss BV 141 looks impossible. The crew sits in a glazed pod on one side; the engine and the entire tail are on the other, joined by a stub of wing. It is as if someone took half of two different aeroplanes and bolted them...
Monde de l'aviation, Nouvelles
Le 26 juin, un Boeing 787 d'EVA Air décollera de Taipei, mettra le cap à l'est et ne se posera qu'à l'aéroport international de Washington Dulles. L'opération semble banale. Il s'agit pourtant d'une première : aucun vol direct n'a jamais été assuré entre Taïwan et la capitale des États-Unis.
Monde de l'aviation, Nouvelles
De mémoire d'homme, pour aller de Montréal à Dakar, il fallait d'abord prendre un vol dans la mauvaise direction. Cap au nord-est vers Paris ou Bruxelles, escale, puis retour vers le sud jusqu'au Sénégal – un voyage de douze heures ou plus pour atteindre une ville située presque plein est, de l'autre côté de la frontière….
Monde de l'aviation, Nouvelles
Le matin du 2 juin, un avion à réaction vert pâle, recouvert d'une couche d'apprêt, décolla de Toulouse et s'éleva à plus de 12 500 mètres d'altitude au-dessus du sud de la France. Il ne transportait aucun passager, seulement des instruments de test et un équipage Airbus trié sur le volet. Il portait également un titre : celui de l'avion ayant la plus longue portée….
Monde de l'aviation, Histoire et légendes
It is just after two in the morning over the mid-Atlantic, and the cockpit of an Airbus A330 has gone quiet in the worst possible way. No engine hum. No thrust. Just the thin whistle of air over an airframe weighing more than 180 tonnes, sinking toward a black ocean...
Monde de l'aviation, Histoire et légendes
On a September morning in 1962, the air traffic controllers at Van Nuys Airport made a phone call. They told the local police and fire departments to stand by. Out on the ramp sat the most absurd aeroplane anyone there had ever seen — a Boeing airliner whose...
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