Mondo dell'aviazione, Notizia
Quando una compagnia aerea sceglie un nuovo aereo a lungo raggio, di solito prende una posizione netta. Boeing o Airbus. Dreamliner o A350. L'ingegneria, la formazione, i pezzi di ricambio, le abilitazioni dei piloti: tutto diventa più semplice quando ci si impegna con una sola famiglia di aeromobili. Secondo quanto riportato, Philippine Airlines ha...
Mondo dell'aviazione, Notizia
Per gran parte degli ultimi cinque anni, la corsa alle consegne tra Boeing e Airbus non è stata affatto una vera e propria gara. Crisi dopo crisi – il blocco a terra del 737 MAX, una pandemia, un'importante presa di coscienza sulla qualità di fabbrica dopo che un tappo di una porta ha fatto saltare un aereo in volo – Boeing è rimasta a piedi mentre Airbus...
Mondo dell'aviazione, Storia e leggende, Aviazione militare
Potrebbe essere l'aereo più bello che la Marina degli Stati Uniti abbia mai mandato in mare: lungo, incredibilmente elegante, con doppia deriva e costruito per sfrecciare a velocità supersonica dal ponte di una portaerei. Il North American A-5 Vigilante sembrava essere arrivato da un decennio...
Mondo dell'aviazione, Storia e leggende, Aviazione militare
Negli anni '50, la tendenza nel settore degli aerei militari era una sola: più grandi, più pesanti, più complessi. Ed Heinemann andò nella direzione opposta. Quando la Marina degli Stati Uniti chiese alla Douglas un nuovo aereo d'attacco a reazione, imponendo un limite di peso di 30.000 libbre, Heinemann presentò un progetto che...
Mondo dell'aviazione, Aviazione militare, Notizia
The most expensive gift in the history of aviation sat gleaming on the ramp in Turkey — and the President of the United States walked straight past it. On 8 July, barely a day after American bombs fell on Iran, Donald Trump boarded the old Air Force One, the...
Mondo dell'aviazione, Storia e leggende, Aviazione militare
Fréjus, on the Côte d’Azur, 23 September 1913, 5:47 in the morning. The sea is still grey, the air smells of salt and the burnt castor oil that every rotary engine of the era coughs over its pilot. A small, dark-eyed man settles into a Morane-Saulnier G — a...
Mondo dell'aviazione, Storia e leggende, Aviazione militare
Gate 15 at John F. Kennedy International Airport, a few minutes past midnight on the last day of August 1983. A Boeing 747 sits in the floodlights, doors open, while 246 passengers file aboard: businessmen bound for Taipei and Hong Kong, honeymooners, grandparents,...
Mondo dell'aviazione, Storia e leggende
Poco prima di mezzanotte del 1° luglio 2002, due aerei si sono incrociati sul Lago di Costanza a 36.000 piedi di altitudine. Uno era un Boeing 757 cargo della DHL in fase di decollo da Bergamo con due piloti a bordo. L'altro era un Tupolev Tu-154 della Bashkirian Airlines con a bordo 69 persone, proveniente da Mosca e diretto verso...
Mondo dell'aviazione, Notizia
Il Boeing 737 cargo che operava il volo 1732 della K2 Airways martedì sera si trovava a meno di un'ora da casa. Era partito da Sharjah diretto a Karachi con cinque membri dell'equipaggio e la stiva piena di merci, un volo di due ore attraverso il Mar Arabico che gli operatori cargo pakistani percorrono così spesso che...
Mondo dell'aviazione, Aviazione militare
Ask which is better, the MiG-29 or the Su-30, and you have already misunderstood the question. They were never meant to compete. They are the two halves of a single idea — the Soviet Union’s deliberate decision to build one small fighter and one big one, each...
Mondo dell'aviazione, Aviazione militare
When the An-225 Mriya was destroyed in 2022, the world lost its single largest aircraft. But the West still keeps a giant of its own in the air — one that has been hauling tanks, helicopters and satellites around the planet since before the Moon landings, and is...
Commenti recenti