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La tragedia del volo Iran Air 655: quando una nave da guerra abbatté un aereo di linea.

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Storia e leggende, Aviazione militare

Share this story On the morning of 3 July 1988, Iran Air Flight 655 lifted off from Bandar Abbas International Airport bound for Dubai — a routine 28-minute hop across the Strait of Hormuz. Seven minutes later, the Airbus A300 was falling out of the sky in pieces,...
Il Sea Harrier delle Falkland: 20 aerei, 20 abbattimenti, zero perdite.

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Storia e leggende, Aviazione militare

Share this story Twenty Sea Harriers sailed south with the Royal Navy task force in April 1982. None of them should have survived. The Argentine Air Force outnumbered them five to one, flew faster jets, and operated from concrete runways while the British pilots...
Quando un peschereccio incontrò un aereo da caccia e cambiò per sempre il volo supersonico.

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Mondo dell'aviazione, Storia e leggende

L'aereo X-59 QueSST della NASA, diretto discendente del programma SSBD, ha superato la barriera del suono per la prima volta nel giugno 2026, progettato per produrre un lieve tonfo invece di un fragoroso tuono. (NASA) Se avete mai visto una foto del Shaped Sonic Boom...
Il Museo dell'Aria e dello Spazio compie 50 anni e inaugura oggi cinque nuove gallerie.

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Mondo dell'aviazione, Storia e leggende

Cinquant'anni fa, il 1° luglio 1976, il National Air and Space Museum dello Smithsonian aprì le sue porte sul National Mall di Washington, DC. Fu un dono per il bicentenario a una nazione che aveva appena portato l'uomo sulla Luna, vinto la corsa allo spazio e costruito un...
L'F-104 Starfighter: come la Germania ha trasformato un capolavoro nel "fabbricante di vedove".

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Storia e leggende, Aviazione militare

Kelly Johnson costruì l'F-104 Starfighter con un unico scopo: salire velocemente, volare in alto e abbattere i bombardieri sovietici prima che raggiungessero le città americane. L'ingegnere della Lockheed intervistò i piloti da caccia della guerra di Corea nel 1951 e concluse che ciò che desideravano non era un altro aereo pesante,...
Il TSR-2: il miglior aereo britannico che non ha mai prestato servizio

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Storia e leggende, Aviazione militare

On the afternoon of 6 April 1965, test pilot Roland “Bee” Beamont was having lunch at a pub near Boscombe Down when the BBC news bulletin came through the radio. Chancellor of the Exchequer James Callaghan, midway through his Budget Speech in the House of...
L'AC-130: un aereo da carico con più armi di un cacciatorpediniere.

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Storia e leggende, Aviazione militare

Nel settembre del 1967, un goffo aereo turboelica quadrimotore decollò dalla pista della base aerea di Nha Trang, nel Vietnam del Sud. Sembrava un qualsiasi altro C-130 Hercules, il robusto aereo da trasporto che aveva trasportato truppe, munizioni e jeep in tutto il teatro operativo sin dagli inizi della guerra...
Tre Exocet che terrorizzarono la Royal Navy

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Storia e leggende, Aviazione militare

L'Argentina entrò in guerra nelle Falkland nell'aprile del 1982 con cinque missili Exocet lanciati dall'aria. Cinque. Quella era l'intera scorta: la Francia aveva consegnato la variante AM39 insieme a una manciata di caccia Super Étendard pochi mesi prima dell'inizio del conflitto, e...
Operazione Vendetta: 16 P-38, 400 miglia, un ammiraglio

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Storia e leggende, Aviazione militare

La mattina del 18 aprile 1943, sedici caccia P-38 Lightning decollarono dalla pista di atterraggio Fighter Two a Guadalcanal e si diressero verso ovest sul Mar delle Salomone. La loro missione non era quella di ingaggiare formazioni nemiche o scortare bombardieri. Era quella di uccidere un uomo: l'ammiraglio Isoroku...
L'aereo più costoso che non è mai arrivato

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Mondo dell'aviazione, Storia e leggende, Aviazione militare

Share this story Every aircraft on this list looked, on paper, like a brilliant idea. Each had serious money, serious engineering and serious ambition behind it. And each ended the same way: cancelled, scrapped or quietly buried after burning through a fortune,...
Il combattente senza armi in prima linea

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Storia e leggende, Aviazione militare

Share this story Picture a fighter that cannot shoot straight ahead. No guns in the nose, none in the wings — nothing the pilot can aim simply by pointing the aircraft. Instead, all four machine guns sit in a powered turret behind the cockpit, worked by a second...
Quattro Hercules, 2.500 miglia, novanta minuti

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Storia e leggende, Aviazione militare

Share this story It is just before midnight on 3 July 1976, and the first of four Israeli C-130 Hercules is rolling out on a darkened runway at Entebbe Airport, deep inside Idi Amin’s Uganda. The ramp drops, and out rolls a black Mercedes flanked by Land Rovers...
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