Le Filippine raddoppiano gli investimenti nel piccolo jet che sorveglia i loro cieli, e questa volta acquistano la versione che finalmente è in grado di difendersi a distanza.
L'Aeronautica militare filippina ha confermato che la consegna dei prossimi 12 caccia FA-50 procede secondo i piani, con il primo velivolo previsto per il 2028 e l'intero ordine completato entro il 2030. I jet provengono dalla Korea Aerospace Industries nell'ambito di un contratto del valore di oltre 1.470 milioni di pesos filippini, firmato nel giugno 2025 come parte del programma di modernizzazione Re-Horizon 3 delle forze armate.
| Ordine | 12 FA-50 Blocco 70 (precedentemente “Blocco 20”) |
| Creatore | Korea Aerospace Industries (KAI) |
| Acquirente | Aeronautica militare filippina |
| Valore | Oltre 700 milioni di dollari |
| Kit di chiavi | Radar AESA, capacità aria-aria BVR, Mach 1.5 |
| Consegna | Primi aerei nel 2028, completamento entro il 2030 (lotti di due) |
| Programma | AFP Re-Horizon 3 |
Blocco 20, ora chiamato Blocco 70
C'è una particolarità nella nomenclatura che vale la pena chiarire. Inizialmente KAI commercializzò questa configurazione come FA-50 "Block 20". In seguito, ha rinominato i jet destinati alle Filippine come "Block 70", una denominazione che, non a caso, richiama quella dei più recenti F-16 Viper. Stesso aereo, ma con un nome più accattivante.
L'aggiornamento più significativo si trova nella parte anteriore della fusoliera. Mentre i precedenti FA-50 si affidavano a un radar meccanico, i nuovi velivoli sono dotati di un radar AESA (Active Electronically Scanned Array) – tra le opzioni si parla del PhantomStrike di RTX o dell'ESR-500A di LIG Nex1 – che consente l'impiego di missili aria-aria a lungo raggio. Per un caccia leggero, questo rappresenta il passaggio da "addestratore in grado di combattere" a "caccia in grado di sparare per primo".’
Perché Manila continua ad acquistare l'FA-50
Le Filippine possiedono già 12 FA-50, acquistati durante una precedente fase di modernizzazione e impiegati come principali aerei da difesa aerea del paese, anche per le pattuglie sul Mar Cinese Meridionale, area contesa. Raddoppiare la flotta permette di mantenere un unico modello, ormai collaudato, per le attività quotidiane di pattugliamento a difesa della sovranità nazionale, mentre Manila valuta l'acquisto di caccia multiruolo più pesanti per il futuro.
Il Dipartimento della Difesa Nazionale ha presentato l'acquisto come un potenziamento della difesa aerea in linea con il suo Comprehensive Archipelagiche Defense Concept (CAPI), la strategia per difendere una nazione composta da oltre 7.000 isole, dove la portata e la prontezza operativa contano più del semplice numero di unità.
Una siepe supersonica in un quartiere teso
Niente di tutto ciò rende l'FA-50 all'altezza di un caccia di punta in un combattimento uno contro uno. Ma non è questo il suo scopo. Con una velocità di Mach 1,5, missili AESA e BVR, rappresenta un deterrente credibile ed economico, in grado di essere ovunque contemporaneamente: esattamente ciò di cui ha bisogno un'aeronautica militare attenta alle spese e costantemente sotto pressione nella zona grigia.
Il video qui sotto illustra nel dettaglio le novità introdotte dalla configurazione Block per l'aviazione filippina.
Le consegne inizieranno nel 2028. Fino ad allora, l'attuale flotta continuerà a svolgere missioni di pattugliamento, e Seul continuerà a dimostrare che l'FA-50 è diventato il cavallo di battaglia delle forze aeree asiatiche in fase di modernizzazione.
Fonti: Philippine News Agency (26 giugno 2026); KAI; Defence Industry Europe; MILMAG; dichiarazioni del Ministero della Difesa nazionale.
0 Commenti