اختر صفحة

فريق زيوس للاستعراضات الجوية لطائرات إف-16

فريق زيوس للاستعراضات الجوية لطائرات إف-16

عرضت القوات الجوية اليونانية طائرة إف-16 منفردة من قاعدة سودا، وهي طائرة تم تدريبها من قبل القوات الجوية الأمريكية، وتتميز بشكل غير عادي في تحليقها بطائرة بلوك 52+ مجهزة للقتال مع خزانات وقود خارجية.

2010تأسست
إف-16 سيالطائرات
1في العرض
نشيطحالة
صورة: Sunburn1979 من بيرشور، المملكة المتحدة / ويكيميديا كومنز (CC BY 2.0)
المشغلالقوات الجوية اليونانيةدولةاليونانيكتبعرض فرديالقاعدة الرئيسيةقاعدة سودا الجويةحالةنشيط
القصة

فريق زيوس التجريبي للطائرات إف-16: كيف تشكّل الفريق وماذا يُحلّق به اليوم

تدرب على يد فايبر ويست

بدأ سلاح الجو اليوناني العمل على عرض طائرات إف-16 في عام 2009. وتدرب طياروه مع فريق فايبر ويست التابع لسلاح الجو الأمريكي لعرض طائرات إف-16 في قاعدة هيل الجوية بولاية يوتا، وذلك ضمن برنامج استمر 28 يومًا من 4 يناير إلى 1 فبراير 2010، وتم تنفيذ أول عرض رسمي في تاناغرا في 7 نوفمبر 2010. وجاء أول طيارين مشاركين في العرض من السربين 340 و343 التابعين للجناح القتالي 115 في سودا، كريت، والتي لا تزال مقر الفريق.

دبابة من طراز بلوك 52+ مزودة بخزانات وقود خارجية

يقود زيوس طائرة واحدة من طراز إف-16 سي بلوك 52+ تم سحبها من السرب 340 أو 343 و شاشات مزودة بخزانات وقود متوافقة, مما جعلها العرض التجريبي الوحيد لطائرة إف-16 في أوروبا الذي يقوم بذلك. يسحب البرنامج من +9.5 إلى -3 جي، ويتم تشغيله في نسخ عالية أو منخفضة أو مسطحة وفقًا لقاعدة السحب.

زيوسليفري

في عام ٢٠١٥، أصبحت الطائرة رقم ٥٢٣ التابعة للسرب ٣٤٠ طائرة العرض المخصصة، وحصلت على طلاء كامل من تصميم زيوس، من تصميم أليكسيس كونتيفيس وديميتريس بالاسيس، وذلك قبل أيام من معرض ريات، حيث فازت بجائزة أفضل تصميم. وقد شارك الفريق في عروض في بولندا، والمملكة المتحدة، وبلجيكا، وهولندا، والنمسا، وسويسرا، وجمهورية التشيك، وإسبانيا.

يقود زيوس طائرة واحدة من طراز إف-16 سي بلوك 52+ تم سحبها من السرب 340 أو 343 و شاشات مزودة بخزانات وقود متوافقة, مما جعلها العرض التجريبي الوحيد لطائرة إف-16 في أوروبا الذي يقوم بذلك. يسحب البرنامج من +9.5 إلى -3 جي، ويتم تشغيله في نسخ عالية أو منخفضة أو مسطحة وفقًا لقاعدة السحب.فريق زيوس التجريبي لطائرة إف-16 · تم التحقق بتاريخ 2026-10-02

لمحة سريعة

فريق زوس التجريبي لطائرات إف-16 بالعدد

الفريق

تشكيل
طائرة واحدة

  • طائرة إف-16 سي بلوك 52+ واحدة
  • طيارون استعراضيون من السربين 340 و343

تطير بخزانات وقود متوافقة مع شكل الطائرة.

الطائرة

تم نقله جواً
لوكهيد مارتن إف-16 سي بلوك 52+

  • F-16C Block 52+ (2010–)
  • الطائرة المخصصة رقم 523 مطلية بألوان زيوس منذ عام 2015

بيت

مقرها في
قاعدة سودا الجوية

  • الجناح القتالي 115، خانيا، كريت

الشاشة

الطائرات المعروضة
1
كسوة
تمثال زيوس مع صواعق البرق على الزعنفة (من عام 2015)

الطائرة

كل أنواع طائرات إف-16 التجريبية التي حلّق بها فريق زيوس التجريبي

الطائرات سنين رقم ملحوظة
لوكهيد مارتن إف-16 سي بلوك 52+ منذ عام 2010 1 تم تشغيلها بخزانات وقود متوافقة؛ الطائرة رقم 523 مخصصة منذ عام 2015.

معروف بـ

ما يشتهر به فريق زيوس للاستعراضات الجوية لطائرات إف-16

  • جائزة أفضل تصميم للطائرات في معرض ريات 2015 لتصميم زيوس الجديد (أرغونرز).
  • العرض التجريبي الوحيد لطائرة إف-16 في أوروبا الذي تم تشغيله بخزانات وقود مطابقة (ميلافيا).

الجدول الزمني

فريق زيوس للاستعراضات الجوية لطائرات إف-16، عامًا بعد عام

2009

بدأت القوات الجوية اليونانية العمل على عرض منفرد لطائرة إف-16.

2010

يبدأ التدريب مع فريق سلاح الجو الأمريكي "فايبر ويست" في قاعدة هيل الجوية.

2010

تم إكمال البرنامج التدريبي.

2010

أول عرض رسمي، في تاناغرا.

2015

الطائرة رقم 523 مطلية بألوان زيوس؛ جائزة أفضل تصميم للطلاء في معرض ريات.

2016

العروض في معرض ريات.

2025

مدرجة للمشاركة في مهرجان آير 25 في إسبانيا.


أسئلة وأجوبة

كل ما يسأله الناس عن فريق زيوس للاستعراضات الجوية لطائرات إف-16

ما هي الطائرة التي يستخدمها فريق عرض زيوس؟
طائرة لوكهيد مارتن إف-16 سي بلوك 52+، تم تشغيلها بخزانات وقود خارجية.
أين يقع مقر فريق عرض زيوس؟
في قاعدة سودا الجوية في جزيرة كريت، مع الجناح القتالي 115.
متى تم تشكيل فريق عرض زيوس؟
تدرب طياروها مع القوات الجوية الأمريكية في يناير 2010 وكان أول عرض رسمي في 7 نوفمبر 2010 في تاناغرا.
لماذا يُطلق عليه اسم زيوس؟
بعد والد آلهة الأولمب في الأساطير اليونانية؛ يظهر تصميم عام 2015 زيوس مع صواعق البرق على الزعنفة.