查布恩科空军基地

战斗序列 · 智利空军 ·空军基地

查布恩科空军基地

沙布恩科空军基地

活跃(蓬塔阿雷纳斯的第四航空旅:Grupo 12 的 F-5E/F Tigre III、Grupo 6 的 Twin Otters 和南极空中桥梁;与卡洛斯·伊巴涅斯·德尔·坎波总统国际机场共享跑道)

SCCI国际民航组织
2,790 米跑道
积极的地位
操作员智利空军地区麦哲伦群岛和智利南极洲地区 (Región de Magallanes y de la Antártica Chilena)海拔43米坐标南纬53.0036度,西经70.8536度
故事

查布恩科空军基地:它的建造目的以及现在在那里飞行的飞机

查布科空军基地位于蓬塔阿雷纳斯卡洛斯·伊瓦涅斯·德尔坎波总统国际机场内,毗邻麦哲伦海峡;国家航空信息出版物(AIP)显示,智利空军的机库位于25号跑道入口179米处。该基地是智利第四航空旅的总部,也是智利最南端的战斗机基地,自2010年起驻扎于此,装备有第12战斗机大队的F-5E/F’虎III’战斗机、第6战斗机大队的“双水獭”飞机,并且据英文维基百科记载,也是第19南极探险队的驻地。查阅的资料均未提供该基地的启用日期。.

其主要民用和军用任务是作为连接南极洲的空中桥梁。大力神运输机和双水獭飞机从这里飞往1250公里以南的乔治王岛特尼恩特沼泽,以及3000公里外的联合冰川季节性营地;2026年宣布将增购五架国王航空飞机,其中三架将交付给蓬塔阿雷纳斯。2019年12月9日,一架编号为990的C-130大力神运输机载着38人从这里起飞前往弗雷基地,在德雷克海峡上空失踪。.

蓬塔阿雷纳斯也曾卷入他国的战争。据维基百科收集的英国方面的说法,1982年,英国计划在蓬塔阿雷纳斯空军基地部署两架涂有智利标志的堪培拉侦察机,用于飞越福克兰群岛(马尔维纳斯群岛),但最终放弃了该计划;智利则保持了官方中立。.


卫星

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3 条跑道,最长的 2,790 米。.图像来源:Esri、Maxar、Earthstar Geographics 和 GIS 用户社区
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一览

查本科空军基地数据

位置和代码

国际民航组织
SCCI
国家
智利
地区
麦哲伦群岛和智利南极地区智利麦哲伦省和南极洲
坐标
南纬53.0036度,西经70.8536度
海拔
43米 (141英尺)
用法
军队

跑道和设施

跑道
3
设计师
07/25
长度
2,790 米 (9,154 英尺)
表面
沥青
标识符 2
12/30
长度
2400米 (7,874 英尺)
表面
沥青
快速反应警报
没有任何

命令与状态

地位
积极的蓬塔阿雷纳斯的第四航空旅:第 12 大队的 F-5E/F 老虎 III、第 6 大队的双水獭和南极空中桥梁;与卡洛斯·伊巴涅斯·德尔·坎波总统国际机场共享跑道
操作员
智利空军
命令
智利空军第四航空旅(IV Brigada Aérea)
居民单元
现任3人,前任0人
基于类型
2

居民单元

谁从查布恩科空军基地起飞

当前的3个单位
第12航空集团战斗机中队 · 现役 · 自2010年起
F-5E/F虎III(11-12)
航空集团第6号运输和南极支援中队 · 现役
DHC-6 双水獭飞机
南极探险集团 N° 19南极探险队 · 活跃

此处的飞机类型

F-5E/F虎III(11-12), DHC-6双水獭


成名之作

Chabunco 的成名之处

01

通往南极洲的门户

智利飞往南极的军事和科学考察航班均从蓬塔阿雷纳斯起飞。.

Teniente Marsh 位于以南 1,250 公里处;冰川联盟 3,000 公里。 2024 年,Teniente Marsh 处理了 798 次航班和 17,597 名乘客。.

02

智利最南端的战斗人员

智利空军最后几架F-5战斗机隶属于第12飞行大队,从蓬塔阿雷纳斯起飞。.

自 2010 年起在此工作;计划于 2030 年至 2035 年间退休。.

03

赫拉克勒斯990号的损失

空军最严重的事故始于蓬塔阿雷纳斯的一次起飞。.

2019 年 12 月 9 日:当地时间 16:55 出发,船上有 38 人;无人生还。.

04

1982 年的脚注

英国方面称,在福克兰群岛战争期间,英国曾计划在此部署伪装侦察机。.

原计划建造两架涂有智利涂装的堪培拉PR.9型轰炸机;但它们最终只抵达了伯利兹。.

05

三条跑道

该机场位于大陆风力强劲的南端,拥有三条跑道。.

07/25 2,790 米,12/30 2,400 米和 01/19 1,677 米(AIP 智利)。.


深入探索

完整版

01通往冰层的空中桥梁读

智利在南极的存在依赖于蓬塔阿雷纳斯机场的飞机。距离南极最近的智利机场是位于乔治王岛的罗多尔福·马什·马丁中尉机场,距离蓬塔阿雷纳斯以南约1250公里。该机场是一条长1292米、宽39米的砾石跑道,毗邻空军的爱德华多·弗雷·蒙塔尔瓦总统基地。2024年,该机场共处理了798架次飞机起降和17597名乘客。一项耗资1900万美元的跑道重建工程于2025年10月启动。.

更南边,Grupo 6 的双水獭飞机为位于蓬塔阿雷纳斯以南 3000 公里、南极点以南 1129 公里的联合冰川联盟极地站提供支持,该极地站的 AIP 地图显示,那里有一条 3000 米长的蓝冰跑道。2025-2026 年度考察季于 2025 年 11 月 26 日开始,双水獭飞机将科学家送往文森山和冰流信标处。.

2026 年 9 月,FACh 宣布计划购置五架 Beechcraft King Air 350 和 360 运输机,以加强南极航线,其中三架将驻扎在蓬塔阿雷纳斯,一架由麦哲伦地区政府出资。.

02大力神990读

2019年12月9日当地时间16时55分,洛克希德C-130“大力神”990号飞机从蓬塔阿雷纳斯起飞前往弗雷伊空军基地,机上载有17名机组人员和21名乘客:15名空军人员、3名陆军士兵、2名承包商平民和1名麦哲伦大学学生。该飞机于世界协调时21时13分在德雷克海峡上空失去联系。.

来自智利、阿根廷、巴西、英国、美国和乌拉圭的飞机和舰船在波涛汹涌的海面上展开搜寻。12月12日,在距离最后已知位置约27公里处发现了残骸,包括机身和遇难者遗骸。空军司令阿图罗·梅里诺将军表示,机上所有人员全部遇难;事故原因不明,他后来又说,可能永远无法查明。.

关于飞机型号,各方说法不一:事故报道中称990号飞机为C-130H,而维基百科的C-130事故列表中则称其为KC-130R。在所查阅的资料中,未找到最终的官方结论。.

03世界尽头的老虎读

2010年,第12飞行大队从驻扎在安托法加斯塔的第7飞行大队接收了F-5E/F“虎”III战斗机,使蓬塔阿雷纳斯成为这些1976年抵达智利的战机的驻地。2026年9月,智利空军确认这些战机将在2030年至2035年间退役;当时尚未选定替代机型。.

墨西哥最南端也是空军进行恶劣天气作战训练的地点。2026年9月21日起,隶属于第3战斗机大队的5架F-16C/D Block 50战斗机,在KC-135E加油机的协助下,从伊基克飞往查布恩科,与第12战斗机大队进行为期20天的联合训练;其中一架飞机被拍到挂载以色列RecceLite侦察吊舱,此外,一架E-3D“哨兵”预警机也从圣地亚哥飞来加入训练。墨西哥空军表示,此次训练旨在提升机组人员在恶劣地形和天气条件下作战的能力。.

1982年,在阿根廷和英国之间的福克兰群岛/马尔维纳斯群岛战争期间,智利官方保持中立。维基百科总结了英国方面的说法,称伦敦曾计划开展代号为“民间传说行动”的军事行动,将两架涂装智利国旗的英国皇家空军堪培拉PR.9型轰炸机部署在蓬塔阿雷纳斯空军基地,但由于媒体泄密而放弃了该计划;这两架堪培拉轰炸机最终只飞到了伯利兹。.

04驻守在大陆边缘的一支旅读

蓬塔阿雷纳斯机场拥有三条跑道,比列表中的任何其他基地都多:07/25 号跑道长 2,790 米,12/30 号跑道长 2,400 米,均为沥青跑道;以及一条 01/19 号混凝土跑道,长 1,677 米。航空信息出版物 (AIP) 将民航局列为运营方,并将空军机库标示在距离 25 号跑道入口 179 米处,海拔 43 米。.

英文维基百科将第四航空旅的下辖单位列为第6和第12飞行大队、第23防空中队、第33通信中队和第19南极勘探大队。2026年2月,该旅人员抓获三名男子,他们使用相机和无人机拍摄武器库区域;蓬塔阿雷纳斯一家法院有条件地释放了他们。.


时间线

查布恩科,逐年

1937

6 月 2 日:开通麦哲伦航线的先驱罗多尔福·马什中尉在蒙特港和蓬塔阿雷纳斯之间的坠机事故中丧生;南极机场后来以他的名字命名。.

1982

5月:据英国方面称,英国放弃在蓬塔阿雷纳斯部署堪培拉PR.9轰炸机的计划(“民间传说行动”)。5月25日:一架英国皇家海军海王直升机的机组人员在蓬塔阿雷纳斯以南登陆后向智利警方投降。.

2010

F-5E/F Tigre III 从安托法加斯塔移至蓬塔阿雷纳斯的 Grupo 12。.

2019

12 月 9 日:大力神 990 号前往弗雷基地,在德雷克海峡失踪;残骸于 12 月 12 日被发现。.

2025

10月:Teniente Marsh跑道重建工程(耗资1900万美元)开工。11月26日:Grupo 6双水獭飞机开启Glaciar Unión飞行季。.

2026

2月1日:三名男子因拍摄基地禁区照片而被拘留。.

2026

9 月 21 日:五架 F-16C/D Block 50 和一架 KC-135E 抵达,与第 12 飞行大队进行为期 20 天的训练。.

2026

9 月 28 日:有报道称计划购置五架 King Air 运输机,其中三架将驻扎在蓬塔阿雷纳斯。.


事件与故事

这里发生了什么?

1982年5月17日至25日

海滩上的海王

在福克兰群岛/马尔维纳斯群岛战争期间,一架载有英国特种部队的英国皇家海军海王直升机从“无敌”号航空母舰起飞,在恶劣天气下飞往智利,并在蓬塔阿雷纳斯以南降落。根据维基百科总结的英国方面的说法,机组人员摧毁了这架直升机,并于5月25日向智利警方投降,在接受讯问后被遣返回国。被烧毁的残骸引起了国际社会的广泛关注。智利在冲突中保持中立。.

维基百科,查找指南

2019年12月9日

赫拉克勒斯990号失踪

一架哥伦比亚空军(FACh)的C-130“大力神”运输机于当地时间16:55从蓬塔阿雷纳斯起飞,前往位于乔治王岛的爱德华多·弗雷·蒙塔尔瓦总统空军基地,机上载有38人。该机于格林尼治标准时间21:13在德雷克海峡上空失去联系。经过国际搜救行动,12月12日,在距离最后已知位置27公里处发现了飞机残骸和遇难者遗体。空军司令阿图罗·梅里诺将军表示,机上所有人员均已遇难,但死因尚未确定。.

维基百科,查找指南

2026年2月1日

入侵者使用无人机

三名年轻男子未经授权闯入查布恩科空军基地,并使用专业相机和无人机拍摄了武器库区域。第四航空旅的空军人员发现了他们的行为,并通知了宪兵队,宪兵队随后将三人逮捕。蓬塔阿雷纳斯一家法院有条件释放了这三人,释放期为一年,期满后案件可撤销。Infodefensa指出,该基地部署有F-5、F-16和E-3D等战机。.

信息防御


地点

查布恩科空军基地及其周边地区

活跃空军基地 关闭或预订
附近基地 国际民航组织 地位 基于类型
埃尔特普阿尔空军基地 SCTE 积极的
鲁道夫·马什·马丁中尉机场 SCRM 积极的

问答

人们问的关于查布科空军基地的所有问题

查布恩科空军基地以什么闻名?
它是智利空军通往南极洲的门户,也是其最南端的战斗机基地,第四航空旅和……的所在地。 F-5E/F虎III 隶属于第 12 大队的大力神运输机于 2019 年 12 月 9 日在德雷克海峡失踪,它就是从这里起飞的。.
查布恩科空军基地在哪里?
位于智利南部麦哲伦大区的蓬塔阿雷纳斯。它与卡洛斯·伊瓦涅斯·德尔坎波总统国际机场共用一个机场,该机场有三条跑道:07/25(2,790 米)、12/30(2,400 米)和 01/19(1,677 米)。.
查布恩科机场驻扎着哪些飞机?
Grupo 12 的 F-5E/F Tigre III 和 Grupo 6 的 DHC-6 Twin Otters。 F-16、KC-135E、E-3D 和 C-130大力神运输机 这里将部署运输机;计划部署三架新的空中国王飞机。.
智利空军如何飞往南极洲?
从蓬塔阿雷纳斯到乔治王岛特尼恩特沼泽的砾石跑道,大约 1,250 公里以南,乘坐双水獭飞机到 3,000 公里外的冰川联盟站。.
2019年离开蓬塔阿雷纳斯的赫拉克勒斯号后来怎么样了?
2019年12月9日,载有38人的“大力神”990号运输机启程前往弗雷伊基地,途中在德雷克海峡失踪。12月12日,飞机残骸被发现;机上人员全部遇难。经查阅的资料显示,事故原因尚未确定。.
英国在福克兰群岛战争中使用过蓬塔阿雷纳斯吗?
据维基百科总结的英国方面的说法,英国曾计划于1982年在蓬塔阿雷纳斯部署两架涂有智利标志的堪培拉PR.9型轰炸机,但后来放弃了该计划;一架英国海王直升机在该市南部被发现损毁。智利当时官方保持中立。.
蓬塔阿雷纳斯的F-5战斗机何时退役?
阿富汗联邦国防军于 2026 年 9 月表示,F-5“虎”III 战斗机将在 2030 年至 2035 年间退役;但尚未选定替代机型。.
查布恩科空军基地现在还是现役的军事基地吗?
是的。现役(第四航空旅驻扎在蓬塔阿雷纳斯:第12飞行大队的F-5E/F“虎”III战斗机、第6飞行大队的双水獭飞机以及南极空中桥梁;与卡洛斯·伊瓦涅斯·德尔坎波总统国际机场共用跑道)。智利空军将其命名为第四航空旅(IV Brigada Aérea),隶属于智利空军。.
查布恩科空军基地的ICAO代码是什么?
查邦科空军基地的 ICAO 代码是 SCCI。该机场位于麦哲伦斯和智利南极洲地区 (Región de Magallanes y de la Antártica Chilena) 海拔 43 m 处,南纬 53.0036,西经 70.8536。.
查布恩科空军基地的跑道有多长?
查布恩科空军基地有 3 条跑道:07/25,2,790 米(9,154 英尺),沥青;12/30,2,400 米(7,874 英尺),沥青;01/19,1,677 米(5,502 英尺),混凝土。.
查布恩科空军基地驻扎着哪些中队?
Chabunco 空军基地目前拥有 F-5E/F Tigre III 飞机的 Grupo de Aviación N° 12 (11-12); Grupo de Aviación N° 6 驾驶 DHC-6 Twin Otter;南极探险集团 N° 19。.



参考资料及延伸阅读

所有事实均已核实

已验证 2026-10-01。.