中非共和国空军参与的每一场战争
2012年,中非空军几乎一无所有地卷入了内战,该国的空中力量也完全由外国力量掌控:据维基百科记载,法国的幻影F1战斗机在动荡地区巡逻,并参与直接对抗,直至2014年。经核实,没有任何资料记录了中非空军的空袭、出击或损失,也没有任何记录表明这些由俄罗斯提供的飞机是由俄罗斯机组人员还是中非机组人员驾驶。2022年11月26日轰炸博桑戈阿基地的飞机身份不明;《非洲军事》杂志推测乍得应对此负责,但这一说法未经证实,也未找到乍得方面的回应。如果官方记录中有汇总的出击次数或损失数据,此处会列出;如果存在分歧,则会显示范围并说明分歧所在。空白单元格表示无法核实任何数据,并非因为战斗规模小。.
自 2012 年以来的内战中,没有空军参与任何战斗的记录。.
| 冲突 | 年 | 反对 | 主飞机 | 出击 | 飞机失事 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 中非共和国内战塞雷卡、反砍刀组织和武装团体中非共和国空军(自2017年起成为陆军的一个分支) | 2012年 | 塞雷卡和其他武装团体 | AS 350,, 米-8, 米-24V还有1个 | |||
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中非空军没有作战记录。其装备在2012年至2014年间大量损失;俄罗斯提供的直升机(2020年至2021年)和L-39教练机(2022年起)的作战行动均未见公开记录。. 空军在内战爆发时几乎一无所有。据维基百科援引联合国的数据称,2012年至2014年间,陆军的大部分重型武器装备被塞雷卡武装分子摧毁或缴获,除一架1987年制造的AS 350“松鼠”战斗机外,空军因资金短缺而停飞。维基百科指出,当时该国的空中力量主要由外国控制:法国幻影F1战斗机在动荡地区巡逻,并参与直接对抗,直至2014年。据《军事非洲》报道,自2018年起,俄罗斯派遣军人和瓦格纳集团训练政府军,并分别于2020年12月和2021年5月交付了米-8和米-24直升机,2022年8月开始交付L-39教练机,这些直升机隶属于俄罗斯陆军航空兵部队。2022年11月26日,一架身份不明的飞机轰炸了博桑戈阿的一个基地,该基地由政府军和瓦格纳人员使用。政府称该飞机向北越过边境,并承诺不会对这一行为置之不理。经核实,没有任何资料显示中非空军曾发动袭击、执行任务或在战争中遭受损失。. 结果 情况继续恶化;联合国于 2024 年 7 月解除了对该国政府的武器禁运。. 目前尚无记录表明这些直升机和L-39飞机是由俄罗斯还是中非国家的机组人员驾驶。Military Africa网站曾暗示乍得是2022年11月袭击事件的幕后黑手;但这一说法未经证实,且在所查阅的资料中也未发现乍得方面的任何回应。本页面未参考联合国专家小组关于该国飞机情况的报告。. |
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每个数字都经过核实
- 军事非洲:俄罗斯向中非共和国提供L-39信天翁飞机,2023年5月15日(2024年9月24日更新)六架 L-39;第一架于 2022 年 8 月 23 日交付;担任瓦格纳训练任务。.
- 军事非洲:俄罗斯向中非共和国增派军用直升机,2021年5月22日安-124 运输机运送米-8MT 和米-24V;2020 年 12 月运送两架米-8AMTSh;第 344 陆军航空中心。.
- 军事非洲:乍得空军或为对中非共和国瓦格纳集团发动空袭的幕后黑手,2022年12月16日2022年11月26日,博桑戈阿发生罢工;中非共和国政府发表声明。声明中提及的乍得方面的说法纯属媒体推测。.
- defenseWeb:中非共和国武器禁运解除,2024年8月20日联合国安理会第2745号决议;2023年放宽;专家小组。.
数据已于2026年10月1日核实。. 回到中非共和国空军.