几内亚空军参与过的每一场战争
几内亚的武装力量从未真正投入战斗:1970年,他们被分散部署,而非出动对抗葡萄牙的空袭;1971年,两架米格战机低空飞越弗里敦。几内亚唯一一次持续的空中行动发生在2000年至2001年,当时人权观察组织发现,几内亚的直升机和火炮袭击了塞拉利昂北部反叛分子控制区,造成至少42名平民死亡,其中包括11名儿童。关于几内亚向利比里亚民主联盟(LURD)叛乱提供空中支援的报道,维基百科上的说法仅将其视为一种指控,而“绿海行动”的伤亡数字在不同来源之间差异很大。如果官方记录中有汇总的出动架次或损失数字,此处会列出;如果说法不一致,则会显示范围并说明分歧所在。空白单元格表示无法核实任何数字,并非因为战斗规模很小。.
从 1970 年的“绿海行动”到 2000 年至 2003 年与革命联合阵线的边境战争。.
| 冲突 | 年 | 反对 | 主飞机 | 出击 | 飞机失事 | |
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| 绿海行动葡萄牙人对科纳克里的袭击几内亚空军 | 1970 | 葡萄牙和几内亚反对派武装人员 | 米格-17F | 0 | ||
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袭击目标;武装分子被驱散而非投入战斗。. 1970年11月21日至22日夜间,约200名身着几内亚军队制服、由葡萄牙军官率领的武装几内亚异见人士,携约220名葡萄牙士兵,在科纳克里登陆。维基百科指出,此次行动的目标是推翻艾哈迈德·塞古·杜尔政权,抓捕几内亚和佛得角非洲独立党(PAIGC)领导人阿米尔卡·卡布拉尔,解救葡萄牙战俘,并摧毁PAIGC及其几内亚支持者的海空力量。维基百科的米格-17条目显示,葡萄牙方面希望摧毁几内亚的米格-17战斗机,因为测试表明几内亚的菲亚特G.91战斗机性能逊于米格-17,但几内亚方面已于两天前将这些飞机转移到拉贝机场。主力攻击部队抵达机场后并未理会米格-17。战俘获救,袭击者撤退,政治目标未能实现。. 结果 袭击者释放了葡萄牙战俘并撤退;杜尔政府幸存下来,卡布拉尔也没有被俘。. 关于米格战机分散到拉贝半岛的报道依据的是维基百科米格-17条目及其引用的参考文献,但并未直接核实。伤亡人数在不同来源之间差异很大。. |
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| 几内亚向塞拉利昂部署弗里敦上空的米格战机几内亚武装部队 | 1971–1974 | 米格-17F | 0 | |||
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1971年3月塞拉利昂发生政变未遂后,民众举行武力示威,声援塞拉利昂政府。. 1971年3月,杜尔总统派遣约200名几内亚士兵前往弗里敦支援塞拉利昂政府。据维基百科记载,在几内亚军队进入警戒状态期间,两架几内亚米格战斗机低空飞越弗里敦上空。这些部队一直驻扎到1974年。这是有记录以来几内亚战斗机唯一一次海外部署。. 结果 1971年3月至1974年,约有200名几内亚士兵驻扎在弗里敦。. 这次飞行表演只在维基百科关于几内亚武装部队的文章中有记载;其确切日期尚未得到证实。.
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| 几内亚与革命联合阵线的边境战争在塞拉利昂和LURD时期发生的武装直升机袭击事件几内亚空军 | 2000–2003 | 革命联合阵线(RUF)和几内亚异见人士 | 米-24雌鹿 | |||
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武装直升机袭击边境另一侧叛军控制区;据称向利比里亚的 LURD 叛乱提供空中支持。. 自2000年9月起,革命联合阵线(RUF)和几内亚持不同政见者从塞拉利昂和利比里亚向几内亚发动袭击。几内亚则以火炮和武装直升机对塞拉利昂坎比亚、邦巴利和科伊纳杜古地区的叛军控制区进行还击。人权观察在其2002年世界报告中指出,在2000年9月至2001年4月期间,至少发生了13起袭击事件,造成至少42名平民死亡,其中包括11名儿童。当地人权组织谴责几内亚武装直升机对平民发动袭击。维基百科关于塞拉利昂战争的条目称,跨境轰炸行动在击溃叛军方面非常有效,并提及英国干预期间几内亚提供的空中支援。在利比里亚,几内亚成为利比里亚民主联盟(LURD)叛乱(1999-2003年)的主要军事和财政支持来源。维基百科的米-24条目称,几内亚被指控在2001-2003年期间向利比里亚北部的利比里亚民主联盟提供空中支援。在已联系到的资料中,没有发现几内亚政府对人权观察组织调查结果的回应。. 结果 革命联合阵线被击退出边境;塞拉利昂战争于 2002 年 1 月 18 日宣布结束,利比里亚战争于 2003 年 8 月结束。. LURD的空中支援只是维基百科上的一个说法;联合国利比里亚问题专家小组的报告未经核实。出动架次和几内亚武装直升机的数量均未查明。. |
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每个数字都经过核实
- 人权观察:《2002年世界报告》,塞拉利昂2000 年 9 月至 2001 年 4 月期间,几内亚至少发动 13 次直升机和大炮袭击,造成至少 42 名平民丧生,其中包括 11 名儿童。.
数据已于2026年10月1日核实。. 回到几内亚空军.