1976–2003协和式飞机
2003–2017俄罗斯米格-29- 2017–2025超音速时代结束
从2025年至今…….米格-21，佛罗里达州
驾驶米格-21突破音障
仅在 MiGFlug 有限时间内， 佛罗里达基地的米格-21 这很可能是你突破音障、加入专属超音速俱乐部的最后机会。想象一下，你系紧米格21的座椅，感受加力燃烧室的原始力量，飞向马赫速度。三角翼划破长空，突然间，你已成为历史的一部分——一个活生生的超音速传奇。特技飞行？绝对精彩！你将进行G力、翻滚，并体验超越重力的机动动作。坚持时间？没错——掌控局面，感受突破极限的快感。超音速飞行的黄金时代又回来了， 你 诚邀您突破音障。系好安全带，抓紧安全带，驾驶米格21冲上云霄。
米格-21超音速飞行
- 40分钟飞行
- 打破音障
- 机动、特技飞行
- 自己控制喷气机
- 结业证书
- 超音速证书
- 地面学校、训练
- 所有设备
- 需缴纳 5,000 美元定金以确保您的座位
客户评价
突破音障的客户的感言
嗨，菲利普， ,
驾驶米格-21战斗机是一次令人惊叹的体验，真是一架很棒的飞机！
谢谢你安排好一切。.
感谢你，让我有幸体验到航空迷梦寐以求的最佳经历：驾驶标志性的战斗机米格-21进行超音速飞行！！！
超音速飞行可能是地球上最令人兴奋的体验。整个过程都无比刺激。.
还没准备好迎接1.3马赫？
驾驶战斗机，只需3500美元起。没有音障，肾上腺素飙升。.
了解一下米格-21战斗机
米格-21战斗机共生产了超过11400架，是历史上产量最高的超音速喷气式飞机。探索其内部构造，从激波锥进气口到带加力燃烧室的涡轮喷气发动机，助您突破1马赫。图纸展示的是单座战斗机；而您将驾驶的是双座教练机版本。.
米格-21互动蓝图
米格-21——传奇的内幕
探索世界上产量最高的超音速军用喷气式飞机背后的工程技术。在电脑上将鼠标悬停在突出显示的部分，或在移动设备上点击，即可发现是什么让米格-21成为一次难忘的飞行体验。.
冲击锥进气口
标志性的鼻锥不仅是经典设计，更兼具实用功能。可移动的中心体能够自动优化发动机在整个速度范围内的气流，从而确保从滑行到2马赫的稳定推力。.
双人座驾驶舱
这张剖视图展示的是单座型。您将驾驶的版本采用串列双座驾驶舱：您坐在飞行员正后方，拥有全套飞行仪表，并且可以通过框架式座舱盖获得无遮挡的前方视野。.
零零弹射座椅
两个机组位置均配备零度弹射座椅，可在任何高度和任何空速下安全弹射——即使在跑道上静止不动也能安全脱险。您的安全已融入机身设计之中。.
图曼斯基加力涡轮喷气发动机
图曼斯基R-25发动机在全加力燃烧室状态下可提供97千牛的推力，使米格-21战斗机轻松突破2马赫，并带来现代涡扇发动机无法比拟的原始而震撼的加速体验。你将真切感受到每一牛顿的推力。.
尾翼三角翼
57°后掠三角翼使机翼在超音速飞行时保持在马赫锥内，同时提供了令人惊讶的大容量燃油。配合全动式尾翼，使米格-21在任何速度下都拥有精准、战斗机般的操控性能。.
外部硬点
四个翼下挂架可挂载从 R-3S 红外制导导弹和 UB-16 火箭弹巢到 490 升中心线副油箱等各种武器——这证明了米格-21 作为拦截机和对地攻击平台的多功能性。.
1. 玻璃纤维雷达罩，可前后移动
2. 攻角探针
3. 钢制进气唇
4. 皮托管
5. 边界层泄放导管
6. 边界层出口（顶部和底部）
7. 分流式进气管道
8. 吸力释放门
9. 吸力释放门
10. 前起落架碎片偏转器
11.'旋转扫描'火控雷达
12. 航空电子设备舱
13. 动态压力探头单元
14. 树冠
15. 后视镜
16. 雷达显示器和电子瞄准装置
17. 飞行员的'零零'弹射座椅
18. 控制杆
19. 方向舵踏板
20. 油门象限
21. 前后装甲隔舱，后部设有弹射座椅导轨
22. 电气设备间
23. SPA-10 Sirena雷达设备
24. 通信设备
25.燃油系统重力油箱
26. 机身袋式油箱
27. 玻璃纤维面层甲板
28. 燃油加注口和回收器
29. 控制线路延伸至后机身
30. 机翼主箱形截面翼梁
31. 外侧辅助翼梁
32.辅助翼梁
33. 108 加仑副油箱
34. 带气动刹车的向内收缩式主轮支腿
35. 腿部驱动器/主支柱
36. 主轮存放
37. 前向可收放转向前轮
38. 螺栓连接的后机身连接处（用于拆卸发动机）
39. 图曼斯基RD-13-300涡轮喷气发动机
40. 发动机油箱
41. 液压蓄能器
42. 喷气式飞机出口
43. 外部喷嘴执行器管道
44. 备用/机身框架销接头
45. 发动机舱通风进气口
46. 全动式尾翼
47. 防颤重量
48. 尾翼作动器
49. 尾翼控制液压组件
50. 舵机
51. 副翼千斤顶
52.'吹起'的襟翼
53.襟翼致动器
54. 翻盖铰链
55. 腹鳍
56. 气刹（每侧）
57. 减速伞存放
58. 可伸缩式起落架/滑行灯
59. 敌我识别天线（位于尾翼上和进气口下方）
60. 甚高频天线
61. 超高频天线
62.燃油通风口
63. 双管23毫米GSh-23炮
64. K-13A“环礁”空空导弹
65. UV-16-57 火箭发射器（16 × 57 毫米火箭）
问答
这是给谁的？
任何想体验超音速飞行的人都可以参加。你不需要是飞行员：地面课程会为你做好准备，而且全程都有专业战斗机飞行员在驾驶舱内陪同你。你甚至可以亲自操控这架超音速喷气式飞机！
为什么这么贵？
米格-21如今 唯一的方法 如今，对于没有飞行执照的平民来说，突破音障几乎是不可能的。在全球范围内，驾驶一架冷战时期的拦截机，与一位专业战斗机飞行员一起飞越墨西哥湾的国际水域，进行超音速飞行。超音速喷气式飞机的运营成本远高于其他任何喷气式飞机：加力燃烧室带来的燃油消耗大幅增加，以及备件、维护和保险费用。.
这架喷气式飞机可能只有几个月的使用时间，之后就会用于对抗训练，所以名额有限。价格包含地面课程、所有设备、40分钟飞行时间和超音速飞行证书。.
太贵了？亚音速喷气式飞机飞行乐趣无穷，起价仅为 3,200 美元或 2,850 欧元。探索所有航班 这里.
这些航班可以飞行多久？
这架飞机计划用于对抗训练。一旦合同生效，这架米格-21的民用飞行将停止。我们预计在超音速飞行窗口再次关闭之前，这架飞机还能飞行几个月，而且很可能是永久关闭。.
飞行计划包括什么？
- 突破音障，通常可达 1.3 马赫（1000 英里/小时）
- 特技飞行：滚转、慢速飞行、失速、急转弯等等
- 亲自驾驶：你亲自驾驶飞机
- 海拔高度可达 28,000 英尺
- 地面课程、所有设备和您的超音速证书
简而言之：乐趣无穷！
预订流程是怎样的？
- 选择您的航班日期： 选择您心仪的日期，并通过信用卡支付 5,000 美元订金即可锁定座位。除周一外，每日均有航班。.
- 确认： 我们的预订团队会与您联系，确认您的航班日期和详细信息。.
- 完成付款： 请至少在航班起飞前 7 天通过电汇支付剩余款项，或携带保付支票。.
- 准备飞行： 您的飞行员和机组人员将在机场等候您。.
航班从哪里起飞？
航班将在佛罗里达州墨西哥湾上空进行，该区域允许在国际水域上空进行超音速飞行。具体机场取决于您的航班日期，我们将在确定日期后确认。.
最高速度是多少？
米格-21的最高速度为2175公里/小时（1350英里/小时）。在佛罗里达州进行的飞行通常能达到1.3马赫（1600公里/小时或1000英里/小时）。.
我可以获得我的航班的照片和视频吗？
是的，我们提供飞行视频拍摄套餐。您也可以在地面上拍照。.
我有个朋友想体验飞行。他可以报名吗？
是的。由于座位有限，您最多只能预订两趟航班。.
我可以在预订之前与某人交谈吗？
当然可以！我们很乐意帮忙。.
电子邮件： info@migflug.com
电话（美国）：+1 888 881 1893
电话（英国）：+44 (0)330 828 1261
电话（欧盟）：+41 (0)44 500 50 10
联系表格 · 在线聊天
谁支持这一提议？
由 MiGFlug.com 为您呈现，自 2003 年以来一直是军用战斗机体验方面的专家。
您能告诉我更多有关米格 21 的信息吗？
米格-21（北约代号“鱼窝”）是苏联冷战时期研制的一款超音速战斗机和截击机。其激进的设计使其看起来像一枚带有座舱的导弹。米格-21共生产了超过11400架，是历史上产量最高的超音速喷气式飞机。它曾被包括芬兰在内的60多个国家的空军使用，并在越南战争中投入实战，至今仍在服役。.
芬兰空军博物馆是这样评价的：“芬兰飞行员认为米格-21的性能和飞行特性非常出色。”
您可以点击此处了解更多关于米格-21的信息： 米格-21.
还有其他超音速飞行吗？
不。佛罗里达州的米格-21“鱼窝”是唯一允许平民突破音障的地方。
过去有哪些超音速飞行？
有哪些型号的飞机可供飞行？
过去，MiGFlug提供米格-21、米格-23、米格-25、米格-29、米格-31、苏霍伊苏-27侧卫和英国电气闪电的超音速飞行体验。搭乘法国航空和英国航空的航班，还可以乘坐协和式飞机。总共有8种飞机可供选择。是啊，那真是美好的时光…….
有没有价格更低的选择？
是的，有些战斗机的飞行体验项目价格低至 3,500 美元，虽然这些战斗机无法达到超音速。. 在此查看我们在世界各地的办事处.