Der neue Mikojan-Abfangjäger
Das russische Militärflugzeugkonstruktionsbüro Mikojan-Gurewitsch baut seit den 1940er-Jahren zahlreiche berühmte Militärflugzeuge, darunter einige außergewöhnlich schnelle. Zwei Beispiele sind die MiG-25 und die MiG-31, die Geschwindigkeiten von über Mach 3,2 bzw. Mach 2,83 erreichen. MiGFlug bot in der Vergangenheit Flüge mit beiden Modellen an. Weiterlesen Hier. Nun kursieren Gerüchte, dass MiG einen neuen Versuch unternimmt – den Bau eines superschnellen Abfangjägers. Das Projekt trägt derzeit die Bezeichnung MiG-41 und soll Geschwindigkeiten von über Mach 4,0 erreichen. Laut dem bekannten russischen Versuchspiloten Anatoli Kvochur soll die MiG-41 Geschwindigkeiten von bis zu Mach 4,3 (etwa 5270 km/h) erreichen können.
MiG-25 Foxbat – Die Legende

Bild einer MiG-25 von hinten, das die Triebwerke zeigt, die sie auf Mach 3,2 beschleunigten.
Um die Geschichte nachzuvollziehen, müssen wir ins Jahr 1964 und die Einführung der MiG-25 Foxbat zurückgehen. Sie wurde zur Abwehr von Raketen und amerikanischen Hochgeschwindigkeitsflugzeugen (wie der SR-71) entwickelt und erreichte eine Geschwindigkeit, die fast an die der Blackbird heranreichte, sowie eine Dienstgipfelhöhe von 20.700 Metern. Ein großer Vorteil gegenüber der SR-71 bestand darin, dass sie nicht nur ein Aufklärungsflugzeug war, sondern auch vier Luft-Luft-Raketen tragen konnte, was sie zu einer tödlichen Waffe machte. Im Gegensatz zur Blackbird, von der nur wenige Exemplare gebaut wurden, führte der Erfolg der MiG-25 zu über 1.100 produzierten Einheiten! Das war zweifellos ein Erfolg, und nur 17 Jahre später wurde der nächste Schritt in der Mikojan-Serie vorgestellt.
Foxhound – der Nachfolger der MiG-25

Mikojan Gurevich-31 "Foxhound".
Die MiG-31, NATO-Codename Foxhound, erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von Mach 2,83 und eine Dienstgipfelhöhe, die fast so hoch war wie die der MiG-25. Sie war für das Abfangen und Bekämpfen von Zielen in jeder Höhe innerhalb ihrer Dienstgipfelhöhe konzipiert und war bei allen Wetterbedingungen, Tag und Nacht, effektiv. Zudem war sie gegen passive und aktive elektronische Gegenmaßnahmen sowie gegen Hitzeflinten wirksam. Die größte Verbesserung gegenüber ihrem Vorgänger lag in ihrem Waffenarsenal. Die MiG-31 konnte mit einer sehr großen Auswahl an Waffen und Geschützen ausgerüstet werden, die im Folgenden aufgeführt sind:
| Waffen: | 1x Gsh-6-23 Kanone |
| Raketen: | 4× R-33 (AA-9 'Amos') 6× R-37 (AA-X-13 'Arrow') 6× R-37 Langstreckenraketen 4× R-33 Langstreckenrakete 4× R-60 (AA-8 'Aphid') 4× R-73 (AA-11 'Archer') 4× R-77 (AA-12 'Adder' (nur einige Flugzeuge)) Kh-31P (AS-17 'Krypton') |
Wie man sehen kann, ist das Waffenarsenal des Foxhound eine deutliche Verbesserung gegenüber dem Foxbat, der nur über folgende Waffen verfügte:
| Waffen: | keiner |
| Raketen (Diese vier Raketen wurden gleichzeitig ausgerüstet): | 2x R-40R (AA-6 "Acrid") 2x R-40T Raketen |
Die MiG-31 bietet darüber hinaus viele weitere Vorteile; manche sind kleiner, manche größer, wie beispielsweise der zweite Sitz, der einem Waffensystemoffizier zur Waffenkontrolle vorbehalten ist. Bei der MiG-25 war der Pilot sowohl für die Waffen als auch für den Flug verantwortlich. Die MiG-31 erreichte Überschallgeschwindigkeit in niedrigen Höhen, was der MiG-25 nicht gelang. Dies verdankt die Foxhound ihrer verbesserten und robusteren Flugzeugzelle. Weitere Verbesserungen betreffen die Flächenbelastung, die Überführungsreichweite und das Schub-Gewichts-Verhältnis, das mehr als doppelt so hoch ist wie bei der MiG-25 (0,85 gegenüber 0,41).
MiG-41 – Worum wird es gehen?
Nun zum eigentlichen Thema dieses Artikels: die MiG-41. Über sie ist noch nicht viel bekannt, da sie – wie alle modernen Militärprojekte der Spitzenklasse – streng geheim ist. Wir wissen jedoch, dass ein entsprechendes Programm läuft. Alexander Tarnajew, Abgeordneter im Verteidigungsausschuss der russischen Staatsduma, erklärte dies in einem Interview im Kulturzentrum der russischen Streitkräfte: “Der Generalstabschef hat die entsprechende Entscheidung getroffen und das Dokument zur Durchführung der Forschungsarbeiten am Projekt MiG-41 bereits unterzeichnet.” Wir wissen auch, dass die neue MiG auf der Foxhound basieren wird, denn Tarnajew sagte über das Projekt: “Sie wird alle Vorteile des Abfangjägers MiG-31 in sich vereinen.” Dafür werden Testplattformen benötigt, weshalb Hunderte von MiG-31 überholt und bei der russischen Luftwaffe in Dienst gestellt werden sollen.
Was uns bei der Einführung der MiG-41 erwartet, ist noch ungewiss, da das Projekt noch recht neu ist und bisher nur wenige Informationen durchgesickert sind. Betrachtet man jedoch die Entwicklung der MiG-31 aus der Foxbat und bedenkt die Mach-4,0-Fähigkeit (sogar 4,3), lässt sich vermuten, dass es sich um einen schwer bewaffneten Abfangjäger mit hoher Dienstgipfelhöhe und – selbstverständlich – sehr hoher Geschwindigkeit handeln wird.
Falls Sie an weiterführender Lektüre interessiert sind:
- Wussten Sie, dass es möglich ist, als Zivilist mit einem MiG-29-Kampfjet bis an den Rand des Weltraums zu fliegen? Mehr lesen.
- Lesen Sie mehr über die amerikanische SR-71, das schnellste Flugzeug der Welt. Hier!
- Lesen Sie mehr über ein weiteres russisches Projekt aus den 30er Jahren: den Kalinin K-7 Bomber. Hier.
Quellen:
- Theaviationist.com
- Globalaviationreport.com
- Militaryphotos.net
- ruaviation.com
Verwandte Fragen
Was ist die MiG-41?
Die MiG-41 ist ein geplanter russischer Hochgeschwindigkeits-Abfangjäger, der vom Konstruktionsbüro Mikojan als Nachfolger der MiG-31 entwickelt wird. Berichten zufolge soll sie Geschwindigkeiten von über Mach 4 erreichen, was sie zu einem der schnellsten bemannten Kampfflugzeuge machen würde, die jemals konzipiert wurden.
Wie schnell wird die MiG-41 sein?
Die MiG-41 soll voraussichtlich Mach 4,0 überschreiten. Der russische Testpilot Anatolij Kvochur hat angedeutet, dass sie sogar Mach 4,3 erreichen könnte – etwa 5.270 km/h oder 3.270 mph –, wobei es sich bei solchen Werten jedoch eher um Konstruktionsziele als um erprobte Leistungsdaten handelt.
Was war die MiG-25 Foxbat?
Die MiG-25 Foxbat war ein sowjetischer Abfangjäger, der 1964 eingeführt wurde und für die Jagd auf Hochgeschwindigkeitsziele und Aufklärungsflugzeuge mit etwa Mach 3,2 entwickelt worden war. Ihre Höchstgeschwindigkeit und Flughöhe waren legendär – eine MiG-25 setzte sogar absoluter Höhenrekord für einen Jet.
Wie schnell ist die MiG-31?
Die MiG-31 Foxhound erreicht eine Geschwindigkeit von etwa Mach 2,83. Als Langstrecken- und Höhenabfangjäger, der von der MiG-25 abgeleitet ist, soll sie im russischen Dienst schließlich durch die geplante MiG-41 ersetzt werden.
Wer baut die MiG-41?
Die MiG-41 wird von Mikojan (Mikojan-Gurewitsch oder MiG) entwickelt, dem russischen Konstruktionsbüro, das seit den 1940er Jahren für viele berühmte Jagdflugzeuge verantwortlich ist, darunter die MiG-25 und die MiG-31. Sie setzt MiGs lange Tradition des Baus außergewöhnlich schneller Abfangjäger fort.
Dürfen Zivilisten einen MiG-Kampfjet fliegen?
Ja. Zivile Abenteuerflüge in russischen MiG-Jets werden der Öffentlichkeit angeboten. Zum Beispiel können Sie sich Folgendes ansehen: Was kostet ein Flug mit einer MiG-29?, Oder vergleichen Sie die Optionen in diesem Leitfaden. Welches ist der beste Kampfjet der Welt?.




Die MiG-41 ist genauso schnell wie eine Rakete.
Ich mag die besten Hightech-Metallrahmen und Strahltriebwerke sehr.
Der einzige Vorteil der USA ist die Tarnkappen-F-22. Nichts anderes kann mit der MiG-41 mithalten. Es gibt unbemannte US-Kampfjets der 6. Generation sowie bemannte.
Aber erst ab Mitte 20.
Die USA legen einfach mehr Wert auf Tarnkappentechnik als auf Geschwindigkeit. Die SR-22 ist zwar sehr schnell, verbraucht aber zu viel Treibstoff. Die USA haben es vermasselt, nicht die YF-23 zu beschaffen. DIE WAR SCHNELL!
Ich bin sehr zufrieden mit meiner Einschätzung der Yf-23, insbesondere hinsichtlich ihrer Reichweite und der geringen IR-Signalstärke.
Die USA werden nach der Indienststellung der MiG-41 eine neue Rakete benötigen; die AIM-9X ist gegen die MiG-41 nutzlos, weil sie schneller ist.
Dieser Artikel ist totaler Schwachsinn und wurde offenbar von einem 12-jährigen Russen geschrieben.
Absoluter Unsinn und Übertreibung… Mach 4plus….
Ich bin seit dem Großen Vaterländischen Krieg ein begeisterter Anhänger russischer Waffentechnik. Kurz gesagt, die vierte Generation ist eine gute Plattform, aber angesichts der Erfolge der Firma Micoyan wäre eine Tarnkappenvariante mit neuer Avionik praktischer, um die Fähigkeiten der amerikanischen F-35 zu übertreffen. Eine Geschwindigkeit von Mach 4,0 oder mehr wäre dabei von Vorteil.
Das wird Schrott und eine Todesfalle sein, genau wie alles andere, was die Russen herstellen.
Sagte der Narr, dessen Steuern für den lächerlichen Betrug-35-Plan statt für Gesundheitsversorgung oder Bildung draufgehen – also genau für die Bedürfnisse, für die du ja so ein gutes Beispiel bist. LOL!
In der jetzigen Situation ist Geld, das für die Jugend ausgegeben wird, reine Ressourcenverschwendung; sie ist zu weit gegangen, um noch gerettet zu werden. Sie müssen gesäubert werden und leiden, bevor sie die grundlegenden kulturellen Werte wiedererlernen, die eine zivilisierte Gesellschaft ausmachen.
Müll- und Todesfalle…. Pourquoi?
Wow, hier gibt es aber viele Putin-Haustiere!
Russland hat der F-22 oder F-35 nichts entgegenzusetzen. Dieses Flugzeug ist eine Illusion, es wird niemals Mach 4 erreichen, weil es nie fliegen wird! Genau wie die gefälschte Su-57, von der nur 12 Exemplare gebaut wurden, bevor das Programm eingestellt wurde und 251.030 Tonnen der gebauten Maschinen abstürzten! Genau wie der gescheiterte T-14 Aramade-Panzer. Angeblich sollten bereits über 2.000 Stück einsatzbereit sein, doch es gibt nur 100… das sind 51.030 Tonnen der von Putin versprochenen Gesamtmenge… noch mehr Schrott!
Nachdem die Ukraine nun offengelegt hat, wie miserabel das russische Militär und seine Ausrüstung tatsächlich sind, einschließlich des nahezu nutzlosen S-400 und vieler anderer Waffensysteme, was haltet ihr Putin-Anhänger von der MiG-41? Ihr wisst doch, dass sie ein Witz ist, oder? Selbst wenn sie sie bauen könnten, würde sie höchstwahrscheinlich jede abgefeuerte Rakete treffen, oder, wenn sie bewaffnet wäre und diese Geschwindigkeiten erreichen würde, würden die Raketen vom Flugzeug abgerissen werden, oder, wahrscheinlicher, die Tragflächen würden abgerissen, wenn es versuchen würde, sich zu neigen, zu rollen oder eine Kurve zu fliegen.
Aber hey, viel Glück, Wladimir, und ihr ganzen Russland-Schmeichler, das lässt Amerika vor Angst zittern!
Genau wie dieser russische Mist, der über 2000 US-Flugzeuge und Hubschrauber über Vietnam abgeschossen hat. Dieser Mist ist viel besser als deiner. 🙂
Sie meinen 5000 Hubschrauber und fast 3000 Flugzeuge, von einem (damals) Entwicklungsland mit einfacher russischer Flugabwehrbewaffnung, ohne S-500?
Warum hinkt Russland bei der Entwicklung neuer Technologien so weit hinterher? Amerika mustert Tarnkappenflugzeuge aus, während Russland noch immer rätselt, wie man so etwas baut. Man wünscht sich, man könnte da mithalten.
Es liegt nicht hinter dir, du Idiot. Russland hat nicht so viel in Tarnkappentechnik investiert, weil sie offensiv eingesetzt wird. Es sind die USA, die jährlich souveräne Länder bombardieren und überfallen, weshalb sie Flugzeugträger und Tieffliegerbomber benötigen. Wenn du Russlands technologische Überlegenheit sehen willst, dann schau dir ihre Flugabwehr-, Schiffsabwehr- und Hyperschallwaffen an. Oder die Tatsache, dass die NASA russische Technologie nutzt, um ihre Astronauten ins All zu bringen.
Ein weiterer Pluspunkt ist, dass Russland im Gegensatz zu den USA auch in 30 Jahren noch existieren wird.
“Warum hinkt Russland bei der Entwicklung neuer Technologien so weit hinterher? Amerika mustert Tarnkappenflugzeuge aus, während Russland sich noch immer den Kopf darüber zerbricht, wie man überhaupt eines baut. Man wünscht sich, man könnte da mithalten.”
Zunächst einmal musste ich einige Rechtschreib- und Grammatikfehler in deinem Kommentar korrigieren. Vergleiche deinen Kommentar einfach mit dem hier zitierten. Hattest du es schwer in der Schule?
Könnten Sie mir bitte Informationen darüber geben, dass die USA ihre Tarnkappenflugzeuge ausmustern und welche Rolle die Russen dabei spielen? Die F-22 und die F-35 sind sowohl funktional als auch wirtschaftlich eine Katastrophe. Aber der Regierung ist das egal, schließlich werden unsere Steuergelder dafür ausgegeben. Ich glaube, Sie sind derjenige, der keine Ahnung hat.
Warum hat es keine Tarnkappentechnik? Weil es sie nicht braucht? Es ist Amerikas Aufgabe, ohne Erlaubnis in andere Länder einzudringen und Bombenangriffe durchzuführen. Die Russen haben dafür keinen Zweck. Russland produziert nach wie vor die besten Luftkampfflugzeuge wie die MiG-29.
Sie könnten gar nicht so weit zurückliegen. Wahrscheinlich sind sie den USA sogar weit überlegen. Die Russen halten die tatsächliche Anzahl ihrer Militärwaffen und ihre fortschrittlichste Technologie vermutlich geheim, anders als so viele der unklugen US-Politiker und -Generäle.
Wollt ihr wissen, welches Flugzeug die Russen nie abschießen konnten? Die SR-71 Blackbird. Keine russische Waffe konnte die SR-71 treffen.
Haha. Du weißt schon, dass die MiG-31 nur etwas langsamer ist als die SR-71, ihre Raketen aber mindestens Mach 6 erreichen? Du bist tot, wenn du dich in einem Umkreis von 320 Kilometern um diese MiG befindest. Die SR-71 ist ein riesiges Flugzeug – sie kann diesen Raketen nicht ausweichen.
Eine Luft-Luft-Rakete mit einer Reichweite von 200 Meilen! Wie groß ist die Startplattform?
Haha, die MiG-31 war deutlich langsamer als die Blackbird. Die MiG-31 (maximal Mach 2,83) war sogar langsamer als die MiG-25 (maximal Mach 3,2).
Die Höchstgeschwindigkeit der SR-71 wurde nie öffentlich bekannt gegeben, was bedeutet, dass die offiziellen Spezifikationen, die Sie online usw. lesen, nicht die tatsächliche Fluggeschwindigkeit der Blackbird widerspiegeln.
Aber abgesehen davon, vorausgesetzt, die Langstreckenraketen der MiG könnten tatsächlich mit Mach 6 fliegen, wäre eine MiG nicht einmal in der Lage, nahe genug an die SR-71 heranzukommen, um die Rakete wirklich gefährlich zu machen.
Bei großem Abstand und der hohen Geschwindigkeit der Blackbird muss eine Rakete die Distanz zu einem Ziel, das sich mit mehr als Mach 3,5 entfernt, schnell überbrücken. Selbst bei Mach 6 verfügt sie nicht über unbegrenzten Treibstoff. Die meisten Langstreckenraketen verbrauchen ihren Treibstoff innerhalb einer Minute oder weniger. Sidewinder und andere Kurzstreckenraketen sogar noch schneller, üblicherweise zwischen 6 und 10 Sekunden. Sobald der Treibstoff aufgebraucht ist, muss die Rakete ihre kinetische Energie nutzen, um weiterzufliegen. Jede Sekunde, die sie ohne Treibstoff durch die Luft fliegt, verliert sie Energie und Geschwindigkeit. Wenn die SR-71 genügend Abstand zum Ziel hat (und seien wir ehrlich, damals hatte sie das höchstwahrscheinlich), verliert die Rakete ihre gesamte Energie und stürzt ab. Besonders dann, wenn der Blackbird-Pilot die Rakete in dichterer Luft nach unten zieht und so ihre Energie noch schneller abbaut.
Deine Kommentare verraten, dass du absolut keine Ahnung hast, warum die SR-71 im Kalten Krieg so effektiv gegen alle sowjetischen Abschussversuche war, und auch nichts über die Möglichkeiten und Grenzen von Luft-Luft-Raketen… LOL
Die Entwicklung neuer Technologien ist kein Garant für eine gute Strategie. Militärdoktrin hat vielmehr mit der russischen Philosophie zu tun, die ihnen den Zweiten Weltkrieg einbrachte.
Fragen Sie einfach Hitler oder Guderian.
Beispiel: Die US-Hochtechnologie half in Vietnam nicht. “Schrott”-AKs waren den ”hochtechnologischen” M16s überlegen… hahaha
Dir ist klar, dass der Vietnamkrieg etwa 50 Jahre zurückliegt. Die USA nutzten ihn als große Lernchance und verbesserten ihre Kriegsführung. Vietnam ist nur insofern relevant, als es den USA gezeigt hat, dass sie anders kämpfen müssen.
Lächerlich… die USA haben die SR71-Flüge über Russland nach dem MIG-25-Vorfall eingestellt.
Es ist dumm, denjenigen zu unterschätzen, den man sich zum Feind auserkoren hat; noch dümmer ist es, uninformiert zu sein.
Kumpel. Amerika hat im Vietnamkrieg weniger als 300 Flugzeuge verloren. Im Vergleich dazu hat die US-Luftwaffe über 2800 fliegende Schrotthaufen abgeschossen, die du, glaube ich, als “MiGs” bezeichnest. Ein Abschussverhältnis von 10:1 ist nie schlecht, haha.
@Educatedpilot
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_aircraft_losses_of_the_Vietnam_War
Insgesamt verlor das US-Militär in Vietnam fast 10.000 Flugzeuge, Hubschrauber und UAVs (3.744 Flugzeuge[3], 5.607 Hubschrauber[2] und 578 UAVs[4]).
Die überwiegende Mehrheit der US-Kampfverluste in allen Gebieten Südostasiens ging auf das Konto der Flugabwehr.
Die MiG-25 war eine Legende und das beste Flugzeug ihrer Kategorie, als sie eingesetzt wurde. Die MiG-31 ist auch heute noch das beste Flugzeug ihrer Klasse, und die MiG-41 wird da keine Ausnahme sein.
Wie kann man nur so ignorant sein? Die MiG-29 war der beste Luftkämpfer der Welt, nur von der MiG-35 geschlagen.
Die Sukhoi-Serie ist heute unbestreitbar, aus technischer und professioneller Sicht, das beste Flugzeug der Welt. Die Su-27 trägt Waffen mit größerer Reichweite als jedes moderne amerikanische Flugzeug derselben Klasse, ist wendiger, schneller, verfügt über ECM (vergessen Sie Raketen und lautlose Zielerfassungssysteme, jegliche Elektronik funktioniert nicht, wenn ECM aktiv ist, niemand verwendet derzeit einen nicht-elektrischen Computer, um dies zu überstehen) und kann stundenlang ohne zusätzliche Treibstofftanks fliegen, hat eine größere Nutzlast als jedes amerikanische Flugzeug und die Sukhoi ist nicht anfällig für Regen, erleidet keine kritischen Ausfälle nach nur 1 Stunde Flugzeit, bricht nicht am Höhenleitwerksgelenk, kostet nicht Milliarden pro Einheit, kostet nicht Milliarden pro Flugstunde, diese Ausfälle stammen von der F-22 (JA, ALLES WURDE BESTÄTIGT).
Das größte U-Boot der Welt ist russisch, ebenso das größte und beste Flugzeug (es gibt nur wenige Exemplare und es wird von den USA dringend gewartet), das beste Flugabwehrsystem, der größte und beste Hubschrauber und das beste gepanzerte Fahrzeug. Auch das beste Geländefahrzeug der Welt ist russisch und wurde von allen Ländern, einschließlich der USA, als russisch eingestuft.
Und die Russinnen haben die heißesten Mädchen.
Warum zum Teufel nennst du sie “Schrott”, selbst wenn alles, was ich gesagt habe, stimmt? Lebst du hinterm Mond?
Ich liebe russische Frauen, ich will sie alle.
Die beste Antwort im gesamten Gespräch.
Wussten Sie, dass die höchste jemals gemessene Geschwindigkeit der MiG-25 höher ist als die der SR-71? Und dass die MiG-25 als einziges Kampfflugzeug jemals die Distanz zu einer flüchtenden Blackbird verringern konnte? Damals wurde sie nicht abgeschossen, weil beide Flugzeuge zu schnell für die Raketen waren. Aber versuchen Sie das noch einmal, und jemand wird sich irren.
Bruder, du hast recht. Russische Frauen sind heiß wie die Sonne. Russische Männer hingegen wurden angeblich von Geburt an mit dem Stock gegen die Hässlichkeit geschlagen. Und dann hat Mama euch Jungs so lange mit dem Stock verprügelt, bis eure Hässlichkeit wirklich Ehrfurcht einflößend war.
Chilenische Mädchen sind meiner Meinung nach die heißesten auf dem Planeten, obwohl ich auch schon estnische und finnische Freundinnen hatte, und die waren ebenfalls umwerfend.
Nun zurück zum Militär… Die Russen haben zweifellos die besten Flugabwehrsysteme. Die sind einfach unschlagbar. Sie verfügen auch über viele andere exzellente Technologien. Die besten U-Boote sind amerikanisch, und sie haben eine große Anzahl im Einsatz. Man hört sie nie, selbst wenn sie einem Sprengstoff ins Heck geschossen haben. Genauso wie ihre Flugzeuge. F-22 und F-35 brauchen nicht lange in der Luft zu sein, um einen beträchtlichen Teil des gegnerischen Arsenals auszuschalten.
Der Schlüssel liegt stets in der Taktik und der Qualität bzw. Quantität der Waffen, die man am Kontaktpunkt einsetzen (und stationieren) kann. Amerikaner (und Israelis) sind Meistertaktiker. Sie zerschlagen ein Verteidigungssystem Stück für Stück. Verwehrt man ihnen jedoch vorgeschobene Stützpunkte (Flugzeugträger sind anfällig für Hyperschallwaffen mit großer Reichweite), ergreift man die Initiative und geht dabei skrupellos vor, kann man sie von der eigenen Grenze fernhalten.
Übrigens, was haben sich diese Spinner in den USA bloß dabei gedacht, als sie einen Irren mit der Verantwortung für ein Arsenal an Atomwaffen betrauten, das die Welt wie ein Ei zerbrechen könnte? Und das, bevor die Russen oder Chinesen ihre Waffen überhaupt in einen Austausch geworfen haben.
Amerika hat Flugzeugträger verschrottet, die Russland mit neuer Technologie ausstatten würde. Der einzige russische Flugzeugträger wird jedes Mal nach Hause geschleppt, wenn er ausläuft. Amerika verfügt seit über 20 Jahren über Flugzeuge der 5. Generation – wo sind Russlands? Tut nicht so, als sei Russland fortschrittlicher, denn sie sind weit zurück und werden es immer sein.
Beide Seiten vertreten unterschiedliche Ansichten zu diesem Thema: Russland verfügt über deutlich besser bewaffnete Überwasserschiffe, die USA bevorzugen Flugzeugträger. Russland hat zwar bessere Flugzeuge, da es ständig neue entwickelt, die USA hingegen besitzen mehr, da sie ältere, aber noch einsatzfähige Flugzeuge nicht ersetzen.
Du meinst also, die MiGs sind Schrott? Da wirst du aber staunen! Die MiG-35 ist ein Jäger/Killer der F-35 – vergleich die beiden mal! Höchstgeschwindigkeit, Wendigkeit, Feuerkraft. Zuverlässigkeit? Ein Kinderspiel! Die MiGs fressen die fliegenden Ziegelsteine wie ein Kind Süßigkeiten. Fakt.
Die Russen bauen immer die besten Flugzeuge. Also halt die Klappe mit deinem Flug-Quatsch.
Deshalb kauft man russische RD-180-Triebwerke, weil sie die besten sind und wir sie nicht nachbauen können, da uns die Materialien fehlen, die solch hohen Drücken und Temperaturen standhalten. Deshalb braucht man Russen, um die Raumstation, die auf russischer Technologie basiert, ins All zu bringen – die Hauptmodule der Raumstation Mir sind russisch… ohne Russen gäbe es keine ISS 🙂 – Schrott, sagen Sie? Schrott sind überteuerte, fliegende Zitronen wie die F-35, die Patriot-Flugabwehr oder die Aegis-Systeme… Fragen Sie die Saudis, hehe. Und was die elektronische Kriegsführung angeht… die Russen sind dem Westen mindestens ein Jahrzehnt voraus! 🙂
Ich sehe hier viele Leute, die die F-22 und F-35 schlechtmachen, aber vergessen, dass die Miss und Su schon vor der simplen F-15 und F-18 und auch der F-16 Angst hatten. An alle Russland-Fans hier: Ihr liegt einfach falsch. Amerikanische Technologie ist 20 Mal besser als euer russischer Schrott. Die Su-35 ist im Vergleich zur F-22 ein Witz. Und wir brauchen eure Schrottraketentriebwerke nicht für den Weltraum, dafür haben wir Elon Musk. Ich sehe all die schlecht informierten Amerikaner in diesem Thread. Und ihr Russen hier: Wie läuft euer Krieg in der Ukraine mit eurer angeblich so tollen Technologie? Die USA haben übrigens vor 50 Jahren eine Hyperschallrakete entwickelt und dann entschieden, dass sie nicht gebraucht wird. Ich arbeite bei Lockheed, ich weiß also, wie schlecht russische Technologie ist.
Das war kein kluger Kommentar. Fakt ist, dass die russischen Konstruktionsbüros sehr gut darin sind, robuste und effektive Flugzeuge und Luft- und Raumfahrtwaffen zu entwickeln. Man denke beispielsweise an die aktuellen schweren Suchoi-Kampfflugzeuge oder den Langstrecken-Hochgeschwindigkeitsabfangjäger MiG-31. In den 70er-Jahren lernte das US-Militär, zweckgebundene Flugzeuge für bestimmte Einsatzzwecke zu bauen, wie die A-10, F-16, F-15 und F-14. Der Höhepunkt war die F-22. Leider kehrten sie mit der Mehrzweck-F-35, die in keinem Bereich herausragend ist, wieder zu billigen Lösungen zurück. Glücklicherweise können sich die Russen derzeit nicht leisten, große Stückzahlen ihrer exzellenten Flugzeuge zu bauen.
…und es sieht so aus, als sei ihr Joint Venture mit Indien gescheitert. Sollten die Russen jedoch weiterhin ihre Militär- und Luft- und Raumfahrttechnologie nach China exportieren, werden sowohl die USA als auch letztendlich Russland in eine sehr schwierige Lage geraten. Patriotismus ist wichtig, aber lassen Sie sich davon nicht die Augen verschließen: In der Regel erhält der amerikanische Soldat Ausrüstung vom billigsten Anbieter, nachdem Lobbyisten, Politiker und Luft- und Raumfahrtunternehmen sich die Taschen gefüllt haben.
Ihr Amis werdet es mit dem russischen Militär zu tun haben, vor allem mit ihren Jets. Glaubt mir, wenn ich dieses kleine Land, in dem ich lebe (Australien), regieren würde, würde ich alles auf russische Flugzeuge umstellen. Flugzeuge wie die Su-35 sind nicht nur tödlich, sondern auch wunderschön. Tut mir leid, Jungs, lasst uns nicht in einen weiteren Krieg verwickelt werden, den ihr nicht gewinnen könnt…
Bravo
Mein Freund, ohne die Russen würdet ihr Amerikaner niemals nach oben kommen!
Ich lebe im Westen und würde Ihnen raten, sich mal anzusehen, was für einen Schrott die USA da produzieren. Selbst die neuen Projekte wie die JSF sind nichts weiter als eine Masche, um Steuergelder abzuzweigen. Sie sind völlig nutzlos.
Die besten Waffen der Welt sind die russischen. Im Gegensatz dazu sind die amerikanischen Waffen nach fast einem Jahr unbrauchbar.
Die F-35, ein Flugzeug im Wert von mehreren Millionen Dollar, wurde von einer in den 1970er Jahren gebauten F-16 geschlagen, und was die Unsichtbarkeit betrifft, so haben Radargeräte aus den 1940er Jahren keine Probleme, sie zusammen mit der F-22 zu erfassen, aber das wissen Sie ja bereits.
Reine russische Propaganda. Alles Unsinn, den man in der Prawda liest. Die beiden Armeen lassen sich nicht vergleichen. Das US-Militär beherrscht See, Luft und Land. Wenn jemals ein Land der amerikanischen Kriegsmaschinerie, der größten Militärmacht, die die Welt je gesehen hat, auch nur annähernd das Wasser reichen kann, dann wird es China sein, nicht Russland. Recherchieren Sie selbst und vergleichen Sie Flugzeuge, Armeen und vor allem die Marinen der Welt. Niemand kommt auch nur annähernd an die gewaltige Militärmacht der Vereinigten Staaten heran. Übrigens, ich bin Brite, arbeite aber in diesem Bereich.
Falsch. Du hast keine Ahnung, was diese Flugzeuge können, besonders die F-35. Unglaublich und einfach atemberaubend. Ihre Fähigkeit, scheinbar zwischen hier und fern zu schweben, ist beängstigend – fast außerirdisch – und dann wieder zurück in Utah. Aber das kann doch nicht sein. Wieder reingelegt!
Die F-35 ist keineswegs ein schlechtes Flugzeug, aber sie weist einige Mängel auf, wie zum Beispiel die ungenaue Schussgenauigkeit der Bordkanone, neben den typischen Problemen von VTOL-Jets.
Es scheint einige Missverständnisse bezüglich der F-35 zu geben. Lasst uns versuchen, alle Unklarheiten/Missverständnisse auszuräumen.
Diese Videos sind ziemlich gut:
https://www.youtube.com/watch?v=ZtZNBkKdO5U
https://www.youtube.com/watch?v=LyHlp7tJrxY
https://www.youtube.com/watch?v=31oJIo8EVwY
Sie haben so viel Geld für die F-22 und F-35 ausgegeben. Sie sind nicht nutzlos. Sie sind besser als das, was die Russen haben. Die Russen stellen Dinge billig und brauchbar her. Die amerikanischen Waffen haben eine gute Qualität.
Tarnkappentechnik scheint also der richtige Weg zu sein. Schau dir den Irak an. Dort gab es russische Waffen. Aber die Amerikaner setzten Tarnkappenwaffen ein und zerstörten die Radarstationen. Danach erledigten konventionelle Flugzeuge den Rest.
Der Zweite Weltkrieg hat uns gelehrt, dass Qualität statt Quantität niemals zum Erfolg führt. Wenn du 20 erstklassige Jets bauen kannst und ich 200 mittelmäßige, werde ich gewinnen. Ich hoffe, Amerika lernt das, sonst würden wir in einem globalen Krieg scheitern.
Ich bin mir nicht sicher, ob du dasselbe gelernt hast wie ich. Die Luftschlacht um England hat bewiesen, dass Qualität wichtiger ist als Quantität. Die Spitfires, unterstützt von Radar und reibungsloser Unterstützung, hielten einen zahlenmäßig weit überlegenen Feind in Schach. In den späteren Kriegsjahren vernichteten Quantität und Qualität den Feind. Man kann beides nicht trennen. Letztendlich war die Logistik wichtiger als jede Technologie. Vietnam war da keine Ausnahme. Genauso wenig wie der Erste Weltkrieg.
Da Logistik heutzutage Kriege entscheidet, ist es von größter Wichtigkeit, sie zu unterbinden. Um dies zu erreichen, braucht man Qualität, es sei denn, man kann massive Verluste in Kauf nehmen. Die Zeiten, in denen römische Legionen allein durch ihre zahlenmäßige Überlegenheit siegten, sind vorbei.
Ich würde also sagen, dass Qualität heutzutage den Ausschlag gibt. Information, Lagebewusstsein und Logistik entscheiden Konflikte. Wer alles in der Nähe hat, ist klar im Vorteil.
Es macht ohnehin keinen Sinn mehr, bemannte Systeme zu entwickeln, daher kann vielleicht eine große Anzahl minderwertiger unbemannter Flugzeuge einer kleinen Anzahl technologisch überlegener unbemannter Fahrzeuge überlegen sein... denn Verluste sind nicht menschlich.
Das stimmt leider. Shermans brauchten einen ganzen Zug, um Tiger und Panther zu jagen und zu vernichten. Aber wir haben es geschafft. China ist meiner Meinung nach die größte Herausforderung. Neue und zahlreiche, hochentwickelte Technologien und mehrschichtige Flugabwehrsysteme. Die Volksbefreiungsarmee produziert ständig neue Panzer und Flugzeuge. Das russische Militär verdient unseren Respekt, nicht unsere Verachtung. Unser amerikanisches Militär wird vom Kongress und dem Verteidigungsministerium nicht gut unterstützt. Die Zeit wird es zeigen. Wir sind nicht auf einen Konflikt mit einem ebenbürtigen Gegner vorbereitet, geschweige denn auf zwei. Zum Beispiel gleichzeitig mit der Ukraine und Taiwan?
zu spät…..
Als Amerikaner in diesem Bereich kann ich sagen, dass die Russen sich nie auf Kampfflugzeuge verließen, um ihre Probleme mit feindlichen Flugzeugen zu lösen. Sie konzentrierten sich stattdessen auf Flugabwehrraketensysteme. Die Su-57 beispielsweise ist ein Jagdbomber und somit primär eine Waffenträgerplattform. Sie ist getarnt und kann während ihrer Mission auch als Kampfflugzeug eingesetzt werden. Die zur Su-35 modifizierte Su-27 büßt zwar Geschwindigkeit und Wendigkeit ein, jedoch nur geringfügig, um zu einem Langstreckenabfangjäger mit Flugfähigkeiten zu werden, die ihresgleichen suchen. Die MiG-25 wurde schnell entwickelt, aus Furcht vor dem amerikanischen Valkyrie-Bomber, der jedoch nie in Serie ging – zu viele Mängel, die die MiG verschwendet hätte. Für ihre Zeit war sie also die perfekte Konstruktion für eine Bedrohung, die nie eintrat.
Die MiG-31 war eine Neuentwicklung mit großer Reichweite und hoher Geschwindigkeit, sowohl in niedrigen als auch in großen Höhen. Sie kann so schnell fliegen, dass ihre Höchstgeschwindigkeit bei Mach 2,83 liegt, Mach 3,2 sind aber möglich, allerdings sind Triebwerksschäden der Preis dafür…
Diese russischen Flugzeuge waren für spezifische Aufgaben konzipiert, so sollte beispielsweise die MiG-29, die inzwischen zur MiG-35 aufgerüstet wurde, für diejenigen da sein, die ihre Flugabwehrsysteme überlebten.,
Die MiG-31, ein Bomberjäger, ein Hochgeschwindigkeits-Abfangjäger, kein Luftkampfjäger, sondern ein Bomberabfangjäger.
Wenn die Russen Dinge entwickeln, entwickeln sie sie passend zur jeweiligen Bedrohung…
Die im Irak besiegten MiG-29 – glauben Sie, Russland habe sie zu seinen Top-Kampfflugzeugen gemacht und mit den neuesten Modellen ausgerüstet? Nein, es handelt sich um Exportversionen, da auch die USA nicht ihre besten Maschinen freigeben. In Deutschland wurde ein Test durchgeführt: Ostdeutsche MiG-29 gegen amerikanische F/A-18 – das wohl realistischste Szenario. Die F/A-18 verfügten über bessere Elektronik und eine präzisere Raketenlenkung. Die MiG-29 schnitten aufgrund des Technologieunterschieds etwas schlechter ab. Im Nahkampf war die MiG-29 jedoch tödlich.
Das geht schon Jahre so. Das S-400-System beweist, dass Russland unsere Tarnkappentechnik orten kann. Selbst wenn eine F-22 sich für unbesiegbar hält, kann Russland sie sehen, und ein modernisiertes Relikt aus dem Kalten Krieg kann sie tatsächlich abschießen. Die Wahrscheinlichkeit, dass eine F-35 über Russland fliegt, ist gleich null.
Vergleichen wir alte und neue Technologie, und dem Moderator dieser Seite ist dies möglicherweise nicht bewusst: Das schnellste propellergetriebene Flugzeug war einst die Tupolev TU-114, jetzt ist es wieder der Bärenbomber, der Überschallgeschwindigkeit erreicht und dabei propellergetrieben ist.,
Das ist wie Äpfel mit Birnen vergleichen. Ja, die SR-71 war ein verdammt gutes Flugzeug, aber fliegen Sie damit heute über Russland – wie lange ist die denn schon außer Dienst? Man muss den Russen zugestehen, dass sie uns ordentlich eins ausgewischt haben und es immer noch tun… Die SR-71 konnte nicht bewaffnet werden; wenn doch, wussten sie, dass sie sofort gegrillt würden, sobald sie versuchten zu feuern. Die Russen sahen sie als lästiges Übel, nicht als wirkliche Bedrohung. Aber es gibt viele Berichte über Modernisierungen sowohl der SR-71 als auch der MiG-25, da sie sich in einem Geschwindigkeitskrieg befanden… Egal, das waren beides Relikte aus einem Krieg, der nie stattfand, längst vergessene Dinger.
Ein Bär im Überschallbereich? Nein. Und die Israelis konnten die S-400 sehen, aber die S-400 konnte ihre F-35 nicht sehen.
Die Zeiten haben sich geändert…
Das ist ein sehr schöner Jet des 22. Jahrhunderts.
Die Sowjets und Russen haben schon immer gute, praxistaugliche Flugzeuge gebaut, die im Krieg tatsächlich einsatzfähig waren, also auch von unbefestigten Pisten mit Trümmern, und die sich leicht im Feld reparieren ließen. Die Flugzeuge zeichneten sich stets durch einfache Problemlösungen aus und benötigten daher keine teure und damals nicht verfügbare Elektronik.
Ich glaube ehrlich gesagt, dass der Westen im Luftkampf gegen die russische Luftwaffe verlieren würde.
Zitat – “Die MiG-25 wurde entwickelt, um Raketen und amerikanische Hochgeschwindigkeitsflugzeuge (wie die SR-71) abzufangen. Sie erreichte fast die Geschwindigkeit der Blackbird und eine Dienstgipfelhöhe von 20.700 Metern. Ein großer Vorteil gegenüber der SR-71 war, dass sie nicht nur ein Aufklärungsflugzeug war, sondern auch vier Luft-Luft-Raketen tragen konnte und somit eine tödliche Waffe darstellte. Im Gegensatz zur Blackbird, von der nur wenige Exemplare gebaut wurden, wurden aufgrund des Erfolgs der MiG-25 über 1.100 Einheiten gefertigt!” – Zitatende
Während die SR-71 über Radarabwehrsysteme verfügte, um Abfangversuchen zu entgehen, bestand ihr größter Schutz in der Kombination aus großer Flughöhe und sehr hoher Geschwindigkeit, die sie nahezu unverwundbar machte.
Die Produktion der SR-71 belief sich auf insgesamt 32 Flugzeuge, davon 29 SR-71A, 2 SR-71B und die einzige SR-71C.
Die Lufteinlässe ermöglichten es der SR-71, mit über Mach 3,2 zu fliegen und gleichzeitig die Triebwerke mit Luft im anfänglichen Unterschallbereich zu versorgen. Mach 3,2 war der Auslegungspunkt des Flugzeugs, seine effizienteste Geschwindigkeit.
Der erste MiG-25-Prototyp flog 1964, die Maschine wurde 1970 in Dienst gestellt. Ihre maximale Betriebsgeschwindigkeit beträgt Mach 2,83 (Mach 3,2 ist möglich, birgt aber das Risiko erheblicher Triebwerksschäden). Theoretisch war die MiG-25 zu einer Höchstgeschwindigkeit von über Mach 3 und einer Dienstgipfelhöhe von 27 km (89.000 ft) fähig. Die hohe Geschwindigkeit erwies sich als problematisch: Obwohl genügend Schub für Mach 3,2 vorhanden war, musste eine Begrenzung auf Mach 2,83 eingeführt werden, da die Triebwerke bei höheren Geschwindigkeiten zum Überdrehen und Überhitzen neigten und dadurch möglicherweise irreparabel beschädigt wurden.
Wir wissen aber mit Sicherheit, dass mindestens eine MiG-25 weit über 100.000 Fuß und Mach 3,5 erreichte.
Sicherlich nicht in der Einsatzkonfiguration, das stimmt, aber die SAMs können ohnehin jedes Flugzeug abfangen, das sich derzeit nicht im Orbit befindet.
Frank Santa-Teresa:
Es gab eine Version der SR-71 namens M21. Sie war im Grunde eine SR-71, trug aber eine Drohne.
Die Vereinigten Staaten haben sich vor Jahrzehnten mit solchen Kampfflugzeugen befasst und die Idee verworfen. Es handelte sich dabei um die X-15, die Aurora (eher ein Aufklärungsflugzeug als ein Kampfflugzeug) und die Dark Star. Es gibt keinen strategischen Vorteil darin, einen Feind aus dem Weltraum anzugreifen. So einfach ist das. Es ist schlichtweg unnötig. Aber … man sollte sich nicht täuschen lassen … die Russen verfügen über einige gute Waffensysteme. Die Su-45, die Kampfhubschrauber Kamow 50 und 52, um nur einige zu nennen. Sie haben außerdem exzellente Spezialeinheiten. Gott sei Dank ist der Dritte Weltkrieg nie ausgebrochen.
Soweit ich weiß, liegt die Höchstgeschwindigkeit der MiG-25 bei Mach 2,8. Eine Aufklärungsversion erreichte Anfang der 70er-Jahre über dem Sinai Mach 3,2 und überholte dabei eine israelische Phantom. Der Betrieb bei dieser Geschwindigkeit zerstörte jedoch die Triebwerke. Die MiG-31 kann zwar schneller als Mach 2,83 fliegen, ist aber aus demselben Grund dort begrenzt. Die MiG-41 wird ein wirklich beeindruckendes Flugzeug sein; ich kann es kaum erwarten, einen Prototyp zu sehen. Derweil macht der T-50 5G-Jäger einen vielversprechenden Eindruck.
Russland hat eine gute Armee, bessere Leute als wir.
1. Der MiG-41-Jäger verfügt über ein Raketentriebwerk mit Flüssigsauerstofftanks und einen Ein-/Ausschalter. Er kann im Weltraum oberhalb der Atmosphäre in einer Höhe von etwa 112.000 Metern bis zur Grenze von 113 Kilometern fliegen, wo die Atmosphäre endet. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei über 4,00 Knoten. Im Weltraum gibt es keine Luft! Stimmt! Auch mit eingeschalteten Triebwerken. Er fliegt auch im Vakuum des Weltraums. Der Pilot schaltet den Flüssigsauerstoff ein. Wenn er sich in einer Höhe von 1,6 Kilometern im Weltraum befindet, stimmt das! Sobald er wieder in die Atmosphäre eindringt, schaltet er den Sauerstoff aus. Einverstanden!
Lerne, Mach zu buchstabieren…
1. Der MiG-41-Kampfjet erreichte ebenfalls eine Geschwindigkeit von Mack-4.00!
Noch so ein dummer, nationalistischer Kommentar. Fakt ist, dass manche amerikanische Ausrüstung ziemlich gut war und ist. Das BAR, das Colt .45 Auto, das M1, das M2 .50 Kaliber.
Mir fallen die P38, P51, P47 Corsair, B17, B29, F16, F14 und F15, der M1 Abrams Panzer und einige aktuelle Kampfflugzeuge sowie die F22 Raptor ein.
Ich habe großen Respekt vor russischen Kampfflugzeugen. Sie sind extrem schnell und wendig.
Ich bin sehr gespannt auf die Entwicklung der MiG-41. Man sagt, Computertests hätten eine Geschwindigkeit von Mach 4,3 ergeben, das ist eine gewaltige Verbesserung, und wenn sie die hohe Manövrierfähigkeit bei mittleren Geschwindigkeiten beibehalten, wird sie zu einem verdammt ernstzunehmenden Konkurrenten….
Die russischen Frauen sehen besser aus, also egal, was irgendjemand sagt, sie haben uns da, wo es wirklich zählt, überlegen.
Wer ist „wir“?
Soweit ich weiß, ist die Geschwindigkeit der MiG-35 so extrem, dass selbst intern gelagerte Raketen diesen modernisierten Kampfjet der vierten Generation nicht treffen können. Man könnte also ein Relikt aus dem Kalten Krieg beschießen, und die MiG-35 würde die Raketen dank ihrer enormen Geschwindigkeit überholen. Bei Störangriffen auf die F-35 geriet keine einzige neue MiG-35 auch nur in Gefahr. Sie war der F-15 in allen Bewaffnungsmodi überlegen und hätte sie auf Befehl sogar abschießen können.
Ich war Teil davon, ich habe die Mittel zur Überschallgeschwindigkeit entwickelt, die hiesigen Industrien haben mich alle verklagt, Eigentumsansprüche geltend gemacht und sich geweigert zu zahlen, also machen WIR es in Russland….
Wer ist WIR?
Viele loyale Amerikaner….
Die SU-57 hat eine Abschussquote von 100%, moderne Fortschritte, im Verhältnis zur F-35, wobei die F-22 nur ein Upgrade ohne moderne Elektronik ist, ein Relikt, das nicht mehr produziert wird, kann nicht einmal einen einzigen Kampftest mit der 57 gewinnen, Lockheed Martin hat uns zwei Fehlkonstruktionen verkauft…
Höchstpreis natürlich….
Ich war auf einer Flugschau, auf der Kampfjets aus aller Welt zu sehen waren. Nicht die neueste Generation, sondern die besten Jets von vor etwa 20 Jahren. Saab, Tornado, F-16 (der wendigste amerikanische Kampfjet), MiG-21, Harrier, Mirage 2000, Su-27 und einige andere. Welches Flugzeug war Ihrer Meinung nach das spektakulärste und beeindruckendste auf der Flugschau? Welches Flugzeug kann als einziges das Cobra- oder Super-Cobra-Manöver fliegen? Welches Flugzeug kann im freien Fall problemlos wieder abfangen? Welches Flugzeug kann sogar rückwärts fliegen?
Bitte schauen Sie sich einen Flug der Su 35 an, bevor Sie über die Flugleistung diskutieren.
Russische Konstrukteure greifen auf umfassende Kenntnisse in Mathematik und Strömungsmechanik zurück, im Gegensatz zu amerikanischen Konstrukteuren, die einen empirischen Ansatz mit Simulationen und Dummy-Modellen verfolgen.
Realistisch betrachtet: Eine Flugschau ist das eine, ein echter Kampf etwas ganz anderes. Ich weiß nicht, ob die aerodynamische Leistung allein im modernen Krieg von Nutzen ist.
Meine russischen Freunde,
Was für fantastische Flugzeuge ihr habt! Direkt aus der Zukunft. Und der Blick vom Rande des Weltraums ist unvergleichlich. Ein Engelsblick auf unsere Heimat. Gemeinsam könnten wir so viel gegen unsere gemeinsamen Feinde erreichen: Hungersnot, Krankheiten, Naturkatastrophen. Ich habe gelesen, dass ihr einen Eisenbahntunnel unter der Beringstraße bauen wollt. Wie sehr würde ich mir ein solches Gemeinschaftsprojekt wünschen, anstatt dieses endlosen Konflikts!.
Meine russischen Freunde,
Was für fantastische Flugzeuge ihr habt! Direkt aus der Zukunft. Und der Blick vom Rande des Weltraums ist unvergleichlich. Ein Engelsblick auf unsere Heimat. Gemeinsam könnten wir so viel gegen unsere gemeinsamen Feinde erreichen: Hungersnot, Krankheiten, Naturkatastrophen. Ich habe gelesen, dass ihr einen Eisenbahntunnel unter der Beringstraße bauen wollt. Wie sehr würde ich mir ein solches Gemeinschaftsprojekt wünschen, anstatt dieses endlosen Konflikts!.
Dieser “Artikel” wimmelt nur so von Ungenauigkeiten und Irrtümern. Zunächst einmal: Die MiG-25 Foxbat konnte nur sehr kurze Hochgeschwindigkeitsflüge absolvieren, die auf Mach 3,0 begrenzt waren, nicht Mach 3,2. Und nach nur ein bis zwei Minuten bei dieser Geschwindigkeit waren die Triebwerke zerstört und mussten ausgebaut und ersetzt werden. Die MiG-31 Foxhound ist im realen Einsatz auf etwa Mach 2,8 begrenzt. Russland blickt nicht auf eine lange Erfolgsgeschichte mit Hochgeschwindigkeitsflugzeugen zurück. Sie haben nie etwas auch nur annähernd Vergleichbares zur SR-71 Blackbird entwickelt, und ein Großteil ihrer Hochgeschwindigkeits- und Tarnkappentechnologie stammt von einer abgestürzten Lockheed D-21-Drohne. Die MiG-41 befindet sich seit fünf Jahren in Entwicklung, und es ist stark zweifelhaft, ob sie jemals serienreif sein wird. Hochgeschwindigkeits-Abfangjäger sind heutzutage einfach nicht mehr logisch. Russland wird sich, genau wie die USA und China, weiterhin auf Hyperschallwaffen mit großer Reichweite konzentrieren. Sollte die MiG-41 jemals in Serie gehen, wäre ich verblüfft.
Ein schöner Artikel über die MiG-41. Es scheint, als hätten die russische MiG-41 und die amerikanischen X-Flugzeuge das Star-Wars-Konzept Realität werden lassen. Beide kämpfen im Weltraum. https://defence-news-world.blogspot.com/2020/08/last-update-on-mikoyan-experimental-mig.html
Nun, ihre Vorgänger, die MiG-25 und die MiG-31, waren ein durchschlagender Erfolg.
Wer kann also sagen, dass es nicht erfolgreich sein wird?
Ich sehe hier viele Leute, die die F-22 und F-35 schlechtmachen, aber vergessen, dass die Miss und Su schon vor der simplen F-15 und F-18 und auch der F-16 Angst hatten. An alle Russland-Fans hier: Ihr liegt einfach falsch. Amerikanische Technologie ist 20 Mal besser als euer russischer Schrott. Die Su-35 ist im Vergleich zur F-22 ein Witz. Und wir brauchen eure Schrottraketentriebwerke nicht für den Weltraum, dafür haben wir Elon Musk. Ich sehe all die schlecht informierten Amerikaner in diesem Thread. Und ihr Russen hier: Wie läuft euer Krieg in der Ukraine mit eurer angeblich so tollen Technologie? Die USA haben übrigens vor 50 Jahren eine Hyperschallrakete entwickelt und dann entschieden, dass sie nicht gebraucht wird. Ich arbeite bei Lockheed, ich weiß also, wie schlecht russische Technologie ist.
Wie kann dieses fliegende russische Scheißding so verdammt schnell sein?
Die Wutausbrüche der Amerikaner in diesen Kommentaren gehören zu den köstlichsten, die ich seit Langem gesehen habe, lol.
1. Der MiG-41-Kampfjet erreicht ebenfalls eine Geschwindigkeit von Mack 4.00.
Nun, ihre Vorgänger, die MiG-25 und die MiG-31, waren ein durchschlagender Erfolg.
Wer kann also sagen, dass es nicht erfolgreich sein wird?
Hier wird viel geredet. Fakt ist: Die USA haben noch nie einen Krieg gewonnen und werden es auch nie tun. Ihre vermeintliche Technologie hat wohl zu der erbärmlichsten Militärbilanz aller bedeutenden souveränen Staaten in der gesamten Menschheitsgeschichte geführt. Die USA haben in der Geschichte der Menschheit viele Auszeichnungen erhalten; keine davon ist ein Grund zum Stolz.
Wenn die USA die X-15 wieder in Dienst stellen, ist Russland tot, vorausgesetzt, alle X-15 erreichen konstant Mach 6 und halten eine Flughöhe von 100.000 Meilen über dem Meeresspiegel.
und auch SR-72 mit Javelins, die mit Mini-Nuklearwaffen ausgestattet sind.
Und warum kann die NASA nicht Saturn-V-Nachbauten mit einer nuklearen Nutzlast an der Spitze bauen und diese mit ihrer 747 starten?
UND WARUM KANN DIE WELT NICHT WELTFRIEDEN HABEN, STATT ÜBER DIESE VERKÄMPFTEN MASCHINEN ZU REDEN UND DARÜBER ZU STREITEN, WELCHE BESSER IST?
1. Der MiG-41-Jäger kann auch über Mack 4+ fliegen! Kann er die alte SR-71 Blackbird einholen? Ja? Oder nein? Steht es 50:50? Die SR-71 hat auch eine Höchstgeschwindigkeit von über Mack 4+!
1. Der MiG-41-Jäger kann auch über Mack 4+ fliegen! Kann er die alte SR-71 Blackbird einholen? Ja? Oder nein? Steht es 50:50? Die Höchstgeschwindigkeit der SR-71 ist geheim!
Sie müssen sich keine Sorgen um die MiG-41 machen, ich hoffe, das ist möglich, aber nichtsdestotrotz wird die S-400 sowohl die Raptor als auch die F-35 ausschalten, Russlands Luftverteidigung besteht also aus MiG-Killern.
Unbestreitbare Tatsache: Russland hatte die Zar-Bombe – die beste Erfindung aller Zeiten! Die USA hatten nichts Vergleichbares! Traurig.
Die SR-71 Blackbird war nicht nur ein Überwachungsflugzeug; sie verfügte zwar über vier Raketenabteile, die hauptsächlich für Kameras und andere Überwachungsausrüstung genutzt wurden, aber man sollte sich nicht täuschen lassen: Diese Ausrüstung konnte auch entfernt und Sparrow-AIM-Raketen in diese Abteile eingesetzt werden, wofür sie ursprünglich entwickelt worden waren…
Okay Leute, die X-15 kann ein paar Minuten lang Mach 6 halten, die MiG-41 wird wahrscheinlich nie fliegen… und außerdem wird Russland bald von Artikel 5 getroffen, und außerdem ist die russische Technologie SCHLECHT.
Ich finde es schrecklich, dass, nachdem unsere Großväter und Väter in den 90er Jahren die Stellung gehalten und einen totalen thermonuklearen Krieg zwischen unseren Ländern verhindert und diesem Unsinn ein Ende gesetzt haben, nun deren Kinder ihn wieder aufnehmen müssen.
Es ist allgemein bekannt, dass Russland über leistungsstarke Waffensysteme verfügt, darunter Kampfflugzeuge und Abfangjäger. Wir würden die Leistung ihrer Flugzeuge in Übungen wie Red Flag nicht simulieren, wenn sie keine Bedrohung darstellten.
In Wirklichkeit ähneln sich Russen und Amerikaner in ihren Werten mehr, als dass sie sich unterscheiden, und wir hätten sie zu Verbündeten statt zu Rivalen machen sollen.
Stellt euch eine Welt vor, in der wir nicht wegen Kleinigkeiten Tausende von Atomraketen aufeinander richten! Das ist die Welt, die wir aufbauen sollten, anstatt Menschen zu beleidigen.