Авиабаза имени короля Халида
Действующая база (главная база ВВС Сингапура недалеко от границы с Йеменом; истребители Lightning с 1966 года, ВВС США F-117 в 1990–1991 годах).
Авиабаза имени короля Халида: для чего она была построена и какие самолеты там сейчас летают.
Авиабаза имени короля Халида расположена на плато Асир недалеко от Хамис-Мушайта, примерно на высоте 2050 м над уровнем моря, согласно Википедии, и является крупной базой Королевских ВВС Саудовской Аравии на юго-западе, в ближайшей к Йемену части королевства. Википедия датирует её 1960 годом и утверждает, что она была спроектирована и построена американскими армейскими и военно-воздушными инженерами в 1960-х и 1970-х годах; в официальной истории строительства армии США две главы посвящены строительству, а затем модернизации военных гарнизонов в Хамис-Мушайте и Табуке для Министерства обороны и авиации Саудовской Аравии.
Его история во многом определялась его соседями. В июле 1966 года, когда египетские ВВС действовали над йеменской границей во время гражданской войны в Северном Йемене, первые шесть истребителей Lightning и шесть Hunter, приобретенных в рамках экстренной сделки Magic Carpet, были развернуты в Хамис-Мушайте; Википедия утверждает, что это ограничило египетские операции над границей. В 1990–1991 годах американские истребители-невидимки F-117 ВВС США летали отсюда в Багдад, далеко за пределами досягаемости иракских ракет Scud.
С момента начала возглавляемой Саудовской Аравией интервенции в Йемене 26 марта 2015 года база находится в зоне досягаемости ракет и беспилотников хуситов; коалиция неоднократно заявляла о перехвате беспилотников, нацеленных на Хамис-Мушайт. Военно-воздушные силы не публикуют информацию о том, какие эскадрильи базируются здесь, и неофициальные списки на этой странице не повторяются. В Википедии указана одна взлетно-посадочная полоса с твердым покрытием длиной 3780 м (12400 футов); ее обозначение не указано, поскольку проверить запись в АИП не удалось.
Король Халид сверху
Нажмите, чтобы увеличить.
Авиабаза имени короля Халида в цифрах
Местоположение и коды
- ИКАО
- ОЭКМ
- Страна
- Саудовская Аравия
- Провинция
- Провинция АсирХамис Мушаит
- Координаты
- 18.3069 N, 42.8092 E
- Высота
- 2050 м (6726 футов)
- Использование
- Военный
Взлетно-посадочные полосы и сооружения
- Оперативное реагирование
- Нет
Командование и состояние
- Статус
- АктивныйГлавная база ВВС Сингапура недалеко от границы с Йеменом; истребители Lightning 1966 года, американские F-117 1990–1991 годов.
- Оператор
- Королевские военно-воздушные силы Саудовской Аравии
- Открыто
- 1960
- Командование
- Королевские военно-воздушные силы Саудовской Аравии
- Жилые помещения
- 0 нынешних, 3 бывших
- Типы на основе
- 0
Кто совершает полеты с авиабазы имени короля Халида?
- Сегодня здесь не базируются никакие летные подразделения.
- Волшебный ковер Молнии и отряд Охотников1966– · Шесть самолетов Lightning и шесть Hunter были поставлены в июле 1966 года по временному контракту Magic Carpet и развернуты в Хамис-Мушайте, первоначально пилотируемые наемными пилотами (Википедия). Продолжительность пребывания отряда здесь не зафиксирована в проверенных источниках.
- Lightning F.52 и T.54 (бывшие F.2 и T.4 Королевских ВВС), Хантер Ф.60 и Т.7
- 37-е тактическое истребительное крыло (ВВС США)1990–1991 гг. · В статье Википедии о Тонопахе говорится, что 18 истребителей F-117 продолжили полет в Хамис-Мушайт для участия в операции «Щит пустыни»; в статье о 37-м учебном крыле в качестве первого эскадрона указан международный аэропорт имени короля Халида в Эр-Рияде, что противоречит предыдущим данным. Крыло совершило 1271 боевой вылет, и большинство самолетов вернулись домой к концу марта 1991 года.
- F-117A Найтхок
- Отряд 101-й эскадрильи (Королевские ВВС)1991–1991 · Согласно Википедии, в первую ночь войны самолет был запущен отсюда для дозаправки самолетов RAF Tornado GR1.
- Танкер Vickers VC10
Типы самолетов, базирующихся здесь
Lightning F.52 и T.54 (бывшие F.2 и T.4 Королевских ВВС), Хантер Ф.60 и Т.7, F-117A Найтхок, Танкер Vickers VC10
Чем известен король Халид
Истребительная база на плато
Одна из самых высокогорных авиабаз в регионе, расположенная на плато Асир.
Высота над уровнем моря составляет около 2050 м, взлетно-посадочная полоса — одна, длиной 3780 м (Википедия).
Волшебный ковер Молнии
В рамках британского пакета мер по оказанию экстренной помощи в 1966 году первые сверхзвуковые истребители Саудовской Аравии разместились здесь, напротив границы с Йеменом.
В июле 1966 года было поставлено шесть самолетов Lightning и шесть самолетов Hunter.
Истребители-невидимки в операции «Буря в пустыне»
Истребители F-117 ВВС США совершали свои боевые вылеты в Персидском заливе с базы в Саудовской Аравии, и Википедия указывает, что они базировались именно здесь.
В рамках операции «Щит пустыни» было задействовано 18 истребителей F-117; авиагруппа совершила 1271 боевой вылет.
Построено американскими инженерами
Инженерный корпус армии США построил саудовские военные лагеря в Хамис-Мушайте и Табуке.
В официальной истории строительства, подготовленной армией, этим двум объектам посвящены две главы.
В зоне риска войны в Йемене
Коалиция неоднократно сообщала о перехвате беспилотников хуситов, нацеленных на город.
Только в период с 5 марта по 14 июня 2021 года было зафиксировано пять случаев перехвата сообщений (заявления коалиции, собранные из Википедии).
Длинная версия
01Построен для южного фронтаЧитать
Авиабаза имени короля Халида важна из-за своего местоположения: она находится в пределах досягаемости Йемена. Википедия указывает 1960 год как год ввода базы в эксплуатацию и сообщает, что она была спроектирована и построена инженерами армии и ВВС США в 1960-х и 1970-х годах, с объектами обслуживания истребителей F-15. В официальном отчете Центра военной истории армии США о строительстве, осуществляемом Инженерным корпусом на Ближнем Востоке, Хамис-Мушайт и Табук рассматриваются как два взаимосвязанных проекта: сначала были построены казармы для Министерства обороны и авиации, а затем они были модернизированы путем строительства школ, медицинских учреждений и жилья для семей военнослужащих.
Высота имеет значение. Согласно Википедии, базовый аэропорт находится на высоте около 2050 м, что значительно выше, чем в Дахране или Эр-Рияде; Википедия указывает длину единственной асфальтированной взлетно-посадочной полосы около 3780 м. Проверить информацию об аэродроме в AIP для этой страницы не удалось, поэтому обозначение взлетно-посадочной полосы отсутствует.
02Молнии на границе, 1966–1970 годы.Читать
Во время гражданской войны в Северном Йемене Саудовской Аравии требовалась противовоздушная оборона на южной границе, и в декабре 1965 года Эр-Рияд заказал 34 истребителя Lightning F.53 и шесть учебно-тренировочных самолетов T.55, но их постройка заняла годы. В марте 1966 года по временному контракту под названием «Волшебный ковер» были закуплены шесть бывших истребителей Lightning Королевских ВВС, шесть истребителей Hunter, два радара и ракеты Thunderbird. Самолеты прибыли в июле 1966 года и, согласно Википедии, были размещены на аэродроме Хамис-Мушайт недалеко от йеменской границы, пилотируемые пилотами-наемниками, что ограничило египетские операции над границей. Один истребитель Lightning, потерянный в результате аварии, был заменен в мае 1967 года. Затем последовал основной заказ: Саудовская Аравия официально получила свои первые F.53 в декабре 1967 года, а новые самолеты были поставлены в рамках операции «Волшебная пальма» в период с июля 1968 года по август 1969 года.
Согласно Википедии, во время войны в Аль-Вадии в конце 1969 года самолеты Lightning, пилотируемые саудовскими и пакистанскими летчиками, атаковали йеменских ополченцев после того, как те захватили город в Саудовской Аравии, а 3 мая 1970 года самолет F.53 53-697 был сбит огнем с земли во время разведывательной миссии; его пилот катапультировался и был спасен. Проверенные источники не указывают, с какой базы выполнялись эти миссии.
03Отряд спецназа 1991 годаЧитать
В августе 1990 года ВВС США отправили свои секретные истребители-невидимки F-117 в Персидский залив. В статье Википедии об их базовом аэродроме в Тонопахе говорится, что 18 из них продолжили полет в Хамис-Мушайт, а в статьях о авиабазе имени короля Халида и Хамис-Мушайте утверждается, что ВВС США начали свои атаки с использованием стелс-технологий на Багдад именно оттуда. В статье о происхождении 37-го тактического истребительного крыла, напротив, говорится, что его первая эскадрилья отправилась в международный аэропорт имени короля Халида в Эр-Рияде; оба источника приводят свои данные в том виде, в каком они есть. Их результаты позже были поставлены под сомнение: в статье Википедии о F-117 отмечается, что первоначальные заявления о 80-процентной точности были пересмотрены до 41–60 процентов, и что в первую ночь самолеты не смогли поразить 40 процентов поставленных перед ними целей ПВО.
Опубликованы данные о составе эскадрильи: 1271 боевой вылет, 85,5% боеготовности и более 2000 тонн высокоточного вооружения с 43 самолетов F-117A, согласно статье о происхождении 37-й эскадрильи, в то время как в статье о F-117 указано около 1300 вылетов и 6905 летных часов. В ночь открытия, 17 января 1991 года, самолеты-заправщики RAF VC10 101-й эскадрильи также взлетали с авиабазы имени короля Халида для дозаправки самолетов Tornado GR1.
04В зоне досягаемости: война в ЙеменеЧитать
Когда 26 марта 2015 года Саудовская Аравия возглавила коалицию в войне в Йемене, Хамис-Мушайт стал одной из ближайших крупных баз к месту боевых действий и целью, названной хуситами. Их заявления о попаданиях являются их собственными и не были независимо проверены для этой страницы. В заявлениях коалиции, собранных Википедией, описывается перехват беспилотников, нацеленных на Хамис-Мушайт, 5 и 21 марта, 2 апреля, а также 10 и 14 июня 2021 года.
Открытые боевые действия возобновились в сентябре 2026 года; 24 сентября коалиция заявила об уничтожении ракет, выпущенных по Таифу и Янбу. Информация о том, как база и её эскадрильи используются в возобновившейся войне, правительством Саудовской Аравии не разглашается.
Король Халид, год за годом
Согласно Википедии, база вводится в эксплуатацию.
Июль: шесть кораблей типа «Волшебный ковер-молния» и шесть «Охотников» прибывают и отправляются в Хамис-Мушайт.
Май: прибывает новый Lightning взамен сгоревшего в аварии.
Конец 1969 года: молнии наносят удары во время войны в Аль-Вадии против Южного Йемена.
3 мая: Самолет Lightning F.53 53-697 сбит огнем с земли йеменских войск; пилот спасен.
Август: американские истребители-невидимки F-117 развернуты для участия в операции «Щит пустыни»; Википедия сообщает, что 18 из них продолжили полет в Хамис-Мушайт.
17 января: истребители F-117 наносят удар по Ираку в первую ночь войны; самолеты-заправщики RAF VC10 взлетают с базы.
26 марта: начинается возглавляемая Саудовской Аравией интервенция в Йемене.
Март-июнь: коалиция сообщает о перехвате беспилотников хуситов, нацеленных на Хамис-Мушайт, по меньшей мере в течение пяти дней.
24 сентября: на фоне возобновившихся боевых действий коалиция заявила об уничтожении шести ракет, выпущенных по Таифу и Янбу.
Что здесь произошло?
Волшебный ковер приземляется
Согласно Википедии, шесть истребителей Lightning и шесть Hunter, приобретенных Британией в рамках временного соглашения о поставке «Волшебного ковра», прибыли в Саудовскую Аравию в июле 1966 года и были развернуты в Хамис-Мушайте, недалеко от границы с Йеменом. Пилотами на них были наемники, а саудовские пилоты проходили обучение. Один истребитель Lightning был потерян в результате аварии и заменен в мае 1967 года; проверенные источники не указывают ни дату, ни место аварии, ни судьбу пилота.
Молния затмила Йемен
Самолет Lightning F.53 с серийным номером 53-697 был сбит огнем с земли Йемена во время разведывательной миссии после войны в Аль-Вадии; пилот катапультировался и был спасен саудовскими войсками. Это единственная боевая потеря саудовского Lightning, зафиксированная в статье Википедии. База, с которой он базировался, не указана в проверенных источниках, и она упоминается здесь, потому что Хамис-Мушайт был местом дислокации первых саудовских Lightning, расположенным напротив йеменской границы.
Премьерный вечер
В первую ночь операции «Буря в пустыне» истребители F-117 37-го тактического истребительного крыла США, вылетевшие из Саудовской Аравии, были одними из первых самолетов, атаковавших Ирак, и, согласно Википедии, их база находилась в Хамис-Мушаите. В ту же ночь самолеты-заправщики RAF VC10 101-й эскадрильи вылетели с авиабазы имени короля Халида для дозаправки самолетов RAF Tornado GR1. В статье о происхождении крыла указано 1271 боевой вылет за время войны.
Беспилотники над Хамис-Мушайтом
Согласно заявлениям, собранным Википедией, возглавляемая Саудовской Аравией коалиция заявила о перехвате беспилотников хуситов, нацеленных на Хамис-Мушайт, 5 марта (шесть беспилотников), 21 марта, 2 апреля (два), 10 июня и 14 июня 2021 года. Хуситы называли город и его авиабазу в числе своих целей на протяжении всей войны; их заявления о попаданиях и заявления коалиции о перехватах не были независимо проверены для этой страницы, и данные о потерях на базе не были опубликованы.
Авиабаза имени короля Халида и ее окрестности
| Ближайшая база | ИКАО | Статус | Типы на основе |
|---|---|---|---|
| Авиабаза имени короля Фахада | OETF | Активный | General Dynamics F-111F |
| Авиабаза имени короля Абдаллы | ОЭЙН | Активный |
Все вопросы, которые задают о авиабазе имени короля Халида.
Где находится авиабаза имени короля Халида?
Почему Хамис-Мушайт важен для Королевских ВВС Саудовской Аравии?
Истребитель-невидимка F-117 вылетел из Саудовской Аравии?
Была ли авиабаза имени короля Халида атакована хуситами?
Какие самолеты базируются на авиабазе имени короля Халида?
Кто построил авиабазу имени короля Халида?
Является ли авиабаза имени короля Халида по-прежнему действующей военной авиабазой?
Какой код ИКАО у авиабазы имени короля Халида?
Какие самолеты раньше базировались на авиабазе имени короля Халида?
В районе авиабазы имени короля Халида
Все факты проверены.
- Аль-Джазира: Коалиция под руководством Саудовской Аравии заявляет о сбитии 6 баллистических ракет, запущенных хуситами (24 сентября 2026 г.)Пресс-секретарь коалиции Турки аль-Мальки; претензии хуситов на Эр-Рияд и Янбу.
- Гратвол и Мурхус: кирпичи, песок и мрамор: строительство Инженерного корпуса армии США в Средиземноморье и на Ближнем Востоке, 1947–1991 гг. (Центр военной истории армии США, 2010 г.)Официальная история: программа строительства аэродрома в Дахране в 1951 году; главы о строительстве военных городков для Министерства обороны и авиации в Хамис-Мушайте и Табуке и об их модернизации; глава о военном городе имени короля Халида.
Подтверждено 01.10.2026.