Man zieht den Schubhebel auf Nachbrenner, und der Jet, der sich von der Menge entfernt, leuchtet scharlachrot und weiß, die Farben der dänischen Flagge, die sich um einen schreienden F-16. Zwei Saisons lang war die E-006 – der “Dannebrog”-Jet – der Star des europäischen Flugschau-Sommers. Nun hat Dänemark sie für eine Reise ohne Wiederkehr ans andere Ende der Welt übergeben.
Die Königlich Dänische Luftwaffe hat ihr meistfotografiertes Flugzeug zur Übergabe nach Argentinien abgezogen – ein bemerkenswertes zweites Kapitel für eine Flotte, die Dänemark nicht mehr benötigt. Kopenhagen rüstet sich neu mit dem Tarnkappenflugzeug F-35A, Die kampferprobten F-16-Kampfjets werden auf zwei Kontinente verteilt: 19 wurden an die Ukraine gespendet, 24 an Argentinien verkauft – und, als letzte Wendung, fließt das Geld aus dem argentinischen Geschäft weiter nach Kiew.
Für E-006 ist der Preis für ein neues Leben ihre Identität. Bevor sie Südamerika erreicht, wird die wehende Flagge anonym grau übermalt.
Kurzinfo
| Der Jet | F-16AM E-006, das rot-weiße Vorführflugzeug “Dannebrog”. |
| Lackierung seit | 2024 – die Farben der dänischen Nationalflagge |
| Neuer Besitzer | Argentinische Luftwaffe (wird vor der Auslieferung grau neu lackiert) |
| Argentinien insgesamt | 24 ehemalige dänische F-16A/B; die ersten sechs trafen im Dezember 2025 ein. |
| Ukraine-Link | 19 dänische F-16 gespendet; Erlöse aus dem argentinischen Verkauf gehen ebenfalls nach Kiew. |
| Warum Dänemark verkauft | Es ersetzt seine F-16-Flotte durch die F-35A. |
Eine Flagge mit Flügeln
Die E-006 erhielt 2024 ihre rot-weiße Lackierung und wurde damit das zweite Flugzeug, das den Namen “Dannebrog” als dänischer Solo-Kunstflugjet trägt. Mit der Nationalflagge entlang des Rumpfes und einem markanten Motiv am Heck war sie für ein einziges Ziel konzipiert: die Blicke auf sich zu ziehen. Und das gelang. Von Fairford bis Kleine Brogel lockte der kleine Falke in den Flaggenfarben einige der größten Zuschauermengen an, die je bei einer Einzelvorführung in Europa zu sehen waren.
Es markierte auch einen Meilenstein. Die F-16 absolvierte ihren Erstflug 1974, und Dänemark setzte den Flugzeugtyp über vier Jahrzehnte lang ein – lange genug, damit der Jet in Dannebrog gleichzeitig als Abschied von einem Flugzeug dient, das die dänische Luftwaffe über eine Generation hinweg prägte. Dieser Abschied nimmt nun seinen Lauf.
Argentinien kehrt zum Überschallflug zurück
Für Argentinien ist das Abkommen historisch. Das Land verlor seine Überschallfähigkeit, als es 2015 seine letzten Mirage-Kampfjets außer Dienst stellte und jahrelang keinen Ersatz finden konnte – unter anderem, weil die Lieferung britischer Komponenten für mehrere infrage kommende Kampfflugzeuge blockiert war, ein Nachhall des Falklandkriegs von 1982. Die in den USA gebaute und von Dänen geflogene F-16 löste schließlich die Blockade.
Die ersten sechs Flugzeuge landeten im Dezember 2025 in Río Cuarto und wurden von Präsident Javier Milei empfangen. Begleitet wurden sie von einem Formationsflug über Buenos Aires, in dem auch ein KC-135-Tankflugzeug der US-Luftwaffe zu sehen war. Insgesamt werden 24 ein- und zweisitzige F-16 in mehreren Tranchen nach Süden überführt. Die vollständige Flotte soll bis etwa 2028 eintreffen. Nach Jahrzehnten unterhalb der Schallmauer fliegt Argentinien nun wieder im Überschallbereich.
Die Ukraine-Verbindung
Die andere Hälfte der dänischen Flotte ging nach Osten. Kopenhagen spendete 19 F-16 an die Ukraine – darunter auch die originale Dannebrog-Vorführmaschine –, um Kiew beim Wiederaufbau seiner täglich angegriffenen Luftwaffe zu unterstützen. Und um den Kreis zu schließen, kündigte Dänemark an, auch die Einnahmen aus dem Verkauf an Argentinien an die Ukraine weiterzuleiten.
Es ist ein gutes Beispiel dafür, wie eine einzige außer Dienst gestellte Flotte zwei ganz unterschiedliche Zwecke erfüllen kann: die Wiederherstellung des Stolzes einer lateinamerikanischen Luftwaffe auf einem Kontinent und die Unterstützung einer europäischen Nation im Kampf ums Überleben auf einem anderen.
Von der Flagge bis zum grauen Frontstreifen
Bald wird das Scharlachrot verschwunden sein, abgeschliffen und in dem matten Grau eines einsatzbereiten Kampfjets neu lackiert, der am anderen Ende der Welt in Dänemark stationiert ist. Die E-006 wird den Applaus der Flugschau gegen den alltäglichen Dienst der Luftraumüberwachung in Argentinien eintauschen. Es ist ein stilleres Ende als das Dröhnen des Nachbrenners bei einer Flugschau – aber für einen Kampfjet ist es vielleicht ein passendes.
Quellen: FlightGlobal; Buenos Aires Times; Zona Militar; Verteidigungsblog.
Verwandte Fragen
Warum verkauft Dänemark seine F-16?
Dänemark stellt seine F-16-Flotte im Zuge der Umstellung auf die F-35A der fünften Generation außer Dienst. Anstatt die gut gewarteten Jets zu verschrotten, spendet Kopenhagen 19 davon an die Ukraine und verkauft 24 an Argentinien. So werden aus der ausgemusterten Flotte sowohl Militärhilfe als auch Exporterlöse generiert.
Was ist die Dannebrog F-16?
Die Dannebrog F-16 ist eine F-16AM der Königlich Dänischen Luftwaffe mit der Seriennummer E-006, lackiert in den rot-weißen Farben der dänischen Nationalflagge, dem Dannebrog. Sie wurde 2024 als dänisches Solo-Kunstflugflugzeug eingeführt und entwickelte sich zu einem der bekanntesten Flugzeuge auf europäischen Flugschauen, bevor sie zur Überführung nach Argentinien außer Dienst gestellt wurde.
Wie viele F-16 erhält Argentinien von Dänemark?
Argentinien beschafft 24 gebrauchte F-16A/B-Kampfflugzeuge aus Dänemark. Die ersten sechs trafen im Dezember 2025 ein und stellen damit die Überschallkampfflugzeugkapazität wieder her, die der argentinischen Luftwaffe seit der Außerdienststellung ihrer Mirage-Flotte im Jahr 2015 gefehlt hatte. Die vollständige Flotte soll bis etwa 2028 eintreffen.
Wird der rote Dannebrog-Jet in Argentinien seine Farben behalten?
Nein. Die auffällige rot-weiße Lackierung wird übermalt. Vor der Auslieferung wird die E-006 in Standardgrau lackiert, um sie an die übrige argentinische F-16-Flotte anzupassen. Damit endet ihre Zeit als dänisches Kampfflugzeug.
Was macht Dänemark mit dem Geld aus dem Verkauf Argentiniens?
Dänemark hat angekündigt, die Erlöse aus dem Verkauf der argentinischen F-16 an die Ukraine weiterzuleiten. Zusammen mit den 19 direkt gespendeten F-16 unterstützt dies die ukrainische Kriegsanstrengung durch die gleiche ausgemusterte dänische Flotte sowohl mit Flugzeugen als auch mit Geldspenden.
Warum hat Argentinien seine Überschalljäger verloren?
Argentinien musterte seine letzten Überschalljäger der Mirage-Familie 2015 aus und mühte sich jahrelang, sie zu ersetzen – unter anderem, weil britische Komponenten für mehrere Kandidatenmodelle aufgrund der Folgen des Falklandkriegs von 1982 blockiert waren. Die ehemaligen dänischen F-16 sind die ersten neuen Überschalljäger des Landes seit Jahrzehnten.
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