Wie können Kameras so hohe Geschwindigkeiten aushalten?

Zunächst einmal: MiG-Flug hat schon vorher Kameras außen angebracht – das ist also nichts Revolutionäres. Unter anderem wurden Kameras für BBC-Produktionen und für die deutsche Galileo, die auf Pro7 ausgestrahlt wird, mit viel Klebeband befestigt. Es ist immer etwas knifflig, und mehr als einmal wackelten die Kameras nach einer Weile, da die Kombination aus Klebeband und Vakuum, die zur Befestigung der Kamera unter den Tragflächen oder an der Seite verwendet wurde, nicht immer optimal hielt. L-39 Albatros war im Kampf gegen den Wind fast unterlegen. Die bisher erreichte Höchstgeschwindigkeit lag jedoch bei rund 750 km/h während Videoaufnahmen mit Außenkameras. Am Rande des Weltraumflugs im MiG-29, Allerdings kann eine Höchstgeschwindigkeit von Mach 2 (2450 km/h oder 1520 mph) erreicht werden. Die Flüge dauern außerdem länger als die 20 Minuten, die wir bei früheren Videoproduktionen durchgeführt haben. Die Flüge am Rande des Weltraums dauern 45–50 Minuten. Daher haben wir uns entschieden, mit dem bekannten Luftfahrtvideoproduzenten Artur Sarkysian zusammenzuarbeiten. Als russischer Staatsbürger hatte er Zugang zu dem streng bewachten Militärflugplatz, von dem aus wir die Flüge anbieten. Und unsere Idee, gemeinsam ein Video zum Thema „Am Rande des Weltraums“ zu produzieren, gefiel ihm.

Verzögerungen, Schwierigkeiten, kulturelle Unterschiede

Über einen Zeitraum von sechs Monaten planten, testeten und produzierten wir gemeinsam mit mehreren Kunden von MiGFlug Edge of Space. Der im finalen Video vorgestellte Kunde war Rennfahrer Josh Cartu. Da er eine bekannte Persönlichkeit ist, war er nicht nur an Publicity gewöhnt, sondern verfügt auch über unzählige Fans, was uns einen gewissen Vorteil verschaffte. Kurz nach Beginn der Zusammenarbeit erhielten wir einige Fotos von den Vorbereitungen – und es sah vielversprechend aus. Im weiteren Verlauf gestaltete sich der Prozess jedoch holprig – Verzögerung um Verzögerung, unterschiedliche Geschmäcker und Herangehensweisen sowie Sprachbarrieren und kulturelle Hürden galt es zu überwinden. Da wir aber bereits seit über zehn Jahren mit Russen MiG-29-Flüge organisieren, war dies keine Überraschung. In Russland laufen die Dinge einfach anders (und manchmal gar nicht). Nachdem das erste Ergebnis nicht unseren Vorstellungen entsprach, kam es zu einem heftigen Streit, und das Projekt stand kurz vor dem Abbruch. Das wäre sehr schade gewesen, denn die entstandenen Bilder und Videos waren einfach fantastisch.   Solche Fotos wurden noch nie zuvor aufgenommen, deshalb haben wir alles darangesetzt, sie zu realisieren. Und weil sie so gelungen sind, hier noch ein paar weitere Fotos vom Rand des Weltraums – aufgenommen mit Kameras, die an der MiG-29 angebracht waren: Am Rande des Weltraums – MiG-29-Flügel. Sie fragen sich jetzt sicher, wie die Kamerakonstruktion Geschwindigkeiten von bis zu 2450 km/h und 9 g standhalten konnte? Nun, das ist ein Geheimnis – aber so viel sei gesagt: Es wurde nicht nur mit Klebeband und Klebstoff befestigt.

Wie sieht also das Ergebnis des Videos „Am Rande des Weltraums“ aus?

Wie bereits erwähnt, entsprach der Schnitt des ersten Videos nicht unserem Geschmack. Daher wurde es im Nachhinein komplett neu bearbeitet – und das Ergebnis gefiel uns deutlich besser. Es könnte zwar nach unserem Geschmack noch etwas straffer geschnitten werden, aber besser geht es wohl nicht – und die Bilder von dort oben sind einfach atemberaubend. Aber seht selbst: Zum Vergleich – unten sehen Sie unser altes Video „Edge of Space“, das im Mai 2015 auf YouTube fast 1,5 Millionen Aufrufe verzeichnete: Welches Video gefällt dir besser – und welche Aspekte gefallen dir an den jeweiligen Videos besonders gut? Schreib es bitte in die Kommentare unter diesem Beitrag – danke!   Teile diese Geschichte